여름 휴가철 강원 지역의 교통사고 증가율이 전국에서 가장 높은 것으로 조사됐다. 특히 다른 지역에서 강원을 찾은 운전자가 낸 사고는 평상시보다 30% 넘게 급증했다.
한국도로교통공단(이사장 김희중)이 최근 5년간(2021~2025년) 7월 20일부터 8월 31일까지의 여름 휴가철 교통사고 데이터를 분석한 결과, 강원 지역의 사고는 평상시보다 13.8%
졸음운전으로 인한 사고가 계속 늘어나면서 유럽처럼 운전자모니터링 시스템(DMS) 장착을 의무화 해야 한다는 주장이 나왔다.
9일 삼성화재 교통안전문화연구소가 발표한 '졸음운전 사고 실태 및 감소 방안' 보고서에 따르면 졸음운전사고는 연평균 6360건 발생하는 것으로 나타났다. 연도별로 보면 △2019년 5982건 △2020년 6128건 △2021년 53
설날 점심시간(12시~14시)이 교통사고 100건당 사상자 수가 266명으로 인명피해가 가장 많은 것으로 나타났다.
도로교통공단이 최근 5년간(2017~2021년) 설 연휴 교통사고 빅데이터를 분석한 결과 설 연휴 기간 하루평균 교통사고는 평상시보다 적었으나 가족 단위 이동 증가로 사고 건당 인명피해는 많은 것으로 나타났다.
연휴 기간에 교통사고는 하
가을 행락철인 10~11월에는 고속도로 통행량이 전년동기 대비 12% 이상 증가할 것이란 전망이 나왔다. 좌석안전띠 실태조사 결과, 뒷좌석 안전띠 착용률은 코로나 전보다 낮아진 것으로 조사됐다.
16일 삼성화재 교통안전문화연구소는 2021~2022년 고속도로 통행량 변화와 경찰청 교통사고 통계자료를 월별로 분석해 '가을 행락철 교통사고 증가 위험성 및
올해 상반기 산업재해 사망사고가 전년 동기보다 9.3% 감소한 것으로 집계됐다. 다만 제조업에선 8.2% 증가했다. 중대재해 처벌 등에 관한 법률(중대재해처벌법)도 무용지물인 상황이다.
고용노동부는 19일 발표한 ‘2022년 상반기 재해조사 대상 사망사고 현황’에서 올해 상반기 303건의 사망사고가 발생해 320명이 숨졌다고 밝혔다. 전년 동기(334건
지난해 서울에서 발생한 전동 킥보드 등 개인형 이동수단 가해사고가 1년새 200% 증가한 것으로 나타났다.
12일 서울연구원에 따르면 지난해 서울에서 발생한 전동 킥보드 가해사고는 387건, 사망·중상·경상·부상자수(사상자)는 421명으로 조사됐다. 가해사고 건수와 사상자수 모두 전년 대비 200% 가까이 증가했다.
2019년 대비 2020년 개인형
고령 운전자가 낸 교통사고는 비(非)고령자 사고보다 80%가량 치사율이 더 높은 것으로 나타났다. 하지만 고령운전자들의 운전면허 제한방안에는 세대별 인식차가 갈리는 모습이다.
28일 삼성화재 부설 삼성교통안전문화연구소가 경찰청 교통사고 자료를 분석한 결과를 보면 지난 2019년 65세 이상 고령 운전자가 가해자인 교통사고는 3만3239건으로 2015년보
“세상 사람들은 현명해지려면 나이를 먹어야 한다고 입버릇처럼 말한다. 하지만 사람은 나이가 들면 두뇌가 나빠져, 예전과 같은 현명함을 유지하기란 매우 어렵다.”
괴테의 ‘팩폭’이다. 나이가 들면 신체에 노화가 찾아온다. 신체를 구성하는 요소 중 정신을 지배하는 두뇌 역시 노화를 맞이하면서, 정신적‧신체적 노화는 한꺼번에 다가온다. 설상가상으로 노화
4월 사고 발생 확률이 다른 달보다 비교적 높은 것으로 나타나면서, 봄철 빈집털이 우려가 커지고 있다.
7일 KT텔레캅에 따르면 최근 2년간 4월 발생 사고건수가 월평균 대비 35% 높았다. 발생 사고유형 중 도난이 71%로 가장 큰 비중을 차지했다. 날씨가 따뜻해지면서 문단속이 소홀해지고, 나들이객이 늘어 집을 비우는 시간이 많아진 영향이 큰 것으로
눈이 5cm 이상 내리면 인명‧재산 피해액이 180억원 수준에 이른다는 연구 결과가 나왔다. 또 눈이 그친 다음날에도 차 사고가 맑은 날 대비 20% 이상 증가하는 것으로 조사됐다.
현대해상 교통기후 환경연구소는 이런 내용을 담은 ‘눈이 자동차사고에 미치는 영향 분석’ 보고서를 26일 발표했다.
조사결과에 따르면 눈이 1cm 미만 내린 날은 자동차사고가
현행 법상 신고대상에서 제외돼 번호판 부착 의무가 없는 50cc미만 소형 이륜차 사고 문제가 심각하다는 의견이 제기 됐다. 특히 뺑소니 사고나 발생하더라도 검거 방법이 없어 매우 심각한 것으로 나타났다.
6일 국토해양위 소속 장광근(한나라당 서울 동대문갑)의원이 국토해양부 국정감사에서 밝힌 자료에 따르면 이륜차 사고는 무면허 사고가 30% 이상을 차지