롯데건설이 교량 시공 중 발생할 수 있는 전도 사고 위험을 줄이고 공사 기간을 단축할 수 있는 신기술을 개발해 재난안전신기술로 지정받았다.
롯데건설은 ㈜대련건설, ㈜유신, 중앙대학교 산학협력단과 공동 개발한 ‘교량 가설 중 거더의 신속한 횡변위 보정으로 전도안전성 향상이 가능한 콘크리트 거더교용 강관가로보의 시공기술(강관가로보 공법)’이 한국방재협회 재
선거가 끝났다. 신상진 성남시장이 복귀 후 처음으로 직원들 앞에 섰다. 민선 8기의 땀을 거두고 민선 9기의 각오를 세우는 자리였다.
19일 이투데이 취재를 종합하면 신상진 성남시장은 이날 오전 시청 1층 온누리에서 열린 직원조회에 참석해 직원들을 격려하고 시민 중심 시정 운영을 강조했다.
이날 직원조회는 성남시립합창단의 식전공연을 시작으로 시정발전에
국토교통부가 노후 교량 등 사회기반시설(SOC) 해체공사 과정의 안전관리를 강화하기 위해 민관합동 태스크포스(TF)를 출범한다.
국토부는 16일 서울에서 산·학·연·관 전문가들과 함께 ‘민관합동 해체공사 안전관리 TF’ 착수회의를 개최하고 해체공사 안전관리 강화 방안과 향후 운영 계획을 논의한다고 15일 밝혔다.
이번 TF는 최근 해체공사 현장에서 잇
내달 20일부터 신청 접수
국토교통부가 건설현장의 안전과 품질 관리를 강화하기 위해 올해 우수 건설사업관리기술인(감리) 선발 대상을 도로·교통시설 분야까지 확대한다.
국토교통부는 '2026년 우수건설기술인 선정계획'을 확정하고 다음 달 20일부터 신청 접수를 시작한다고 11일 밝혔다.
국가인증감리제는 학력·자격·경력 중심의 기존 평가방식에서 벗어나 현
세운 4구역·용산 개발 사업 해법 마련 과제2031년까지 31만 가구 착공 추진 목표철근 누락·고가차도 붕괴 후속 대응도 숙제
사상 최초로 5선에 성공한 오세훈 서울시장이 주택 공급 확대와 대형 개발사업 추진이라는 과제를 안게 됐다. 치솟는 집값을 안정시키면서 용산국제업무지구와 한강 변 정비사업 등 주요 개발사업의 이해관계를 조율해야 하는 상황이다.
‘부전~마산 복선전철 터널 붕괴사고 건설사고조사위원회’는 2020년 3월 18일 부전~마산 복선전철 피난연결통로 3번 시공 중 발생한 낙동1터널 붕괴사고 원인을 보다 면밀히 조사하기 위해 조사 기간을 10월 4일까지 연장한다고 4일 밝혔다.
당초 조사 기간은 올해 2월 5일부터 이날까지 4개월이었으나 이번 결정으로 10월 4일까지 총 8개월로 늘어난다.
발주자 적정 공사비·공기 보장 의무 추진공청회 개최 등 건안법 논의 재개 움직임'매출액 3%' 과징금 조항은 진통 예상
서울 서소문 고가차도 철거 현장 붕괴 사고를 계기로 건설 현장 안전관리 체계 전반을 손질해야 한다는 요구가 커지고 있다. 특히 적정 공사비와 공사 기간 보장 의무를 발주자에게 부여하는 건설안전특별법(건안법)이 재조명되면서 국회에 계류
오세훈, 서소문 붕괴·삼성역 철근 누락 등 안전 업무 최우선으로 삼아“삶의 질 서울 만들겠다는 약속 실행⋯분골쇄신 열심히 일하겠다”서울시장·경남지사, 부산 북갑·평택을 재보선 접전⋯출구조사 빗나가
6·3 지방선거에서 막판 역전으로 당선된 오세훈 국민의힘 서울시장 당선인이 4일 서울 종로구 대왕빌딩에 마련된 선거캠프 사무실에서 당선 소감을 밝힌 뒤 곧바로
국토교통부가 서소문 고가차도 붕괴 사고와 관련해 철도안전관리체계 수시검사에 착수한다. 철도보호지구 내 작업 승인·협의 과정의 적정성을 들여다보고 유사 사고 방지를 위한 제도 개선도 추진한다.
국토부는 4일 서소문 고가차도 철거 작업과 관련해 한국교통안전공단과 함께 이날부터 12일까지 철도안전관리체계 수시검사를 실시한다고 밝혔다. 필요할 경우 검사 기간은
‘설계도‧시방서(示方書)대로 성실히 시공하지 않아 구조물 안전과 내구성에 지장을 초래하는 행위.’
부실시공 정의다. 시방서는 설계 도면에 담지 못한 공사에서 필요한 재료와 시공 방법, 품질 기준 등을 정리한 기술 설명서를 뜻한다. 사고가 나지 않았다고 해서 부실시공에 해당하지 않는 건 아니다.
명문대 진학을 위해 강남 8학군으로 이사하는 ‘맹모삼천지교
정원오 더불어민주당 서울시장 후보는 1일 대전 유성구 외삼동 한화에어로스페이스 대전공장에서 폭발 사고가 발생하자 “유세를 잠정 중단한다”고 밝혔다.
정 후보는 이날 서울 구로디지털단지 일대에서 선거운동을 진행하던 중에 사고 소식을 접한 뒤 “피해가 없기를 간절한 마음으로 기원드린다”며 이같이 말했다.
그러면서 “많은 분들이 자리를 함께해 주셨는데 송
서울 서소문 고가차도 붕괴 사고 여파로 차질을 빚었던 열차 운행이 31일부터 전면 정상화된다.
30일 연합뉴스와 코레일에 따르면 공사는 모든 가용 자원을 동원해 사고 복구를 완료하고 내일부터 모든 열차의 운행을 정상화한다.
철도당국은 서울시가 서소문 철거 공사를 마무리함에 따라 전철주 철거와 신설 작업을 우선적으로 진행했다.
이와 함께 전차선 가선
서울 서소문 고가차도 붕괴 사고 여파로 차질을 빚었던 경의선 열차 운행이 사고 나흘만인 30일 재개됐다. 강릉·중앙선 KTX-이음 서울~청량리역 구간도 정상 운행을 시작하면서 전면 정상화 가능성이 커졌다.
30일 연합뉴스와 코레일에 따르면 이날 오전 6시 정각 승객을 태우고 경의선을 지나는 첫차인 KTX 405호 열차가 경기 고양시 행신역을 출발했다.
붕괴 사고로 6명의 사상자를 낸 서울 서소문 고가차도의 주요 부분 철거가 완료됐다. 사고로 중단했던 경의선 열차 운행은 30일 첫차부터 재개할 예정이다.
29일 서울시는 이날 0시부터 진행한 서소문 고가 상부 구조물 긴급 철거 공사를 오후 9시 40분께 모두 마쳤다고 밝혔다. 26일 오후 2시 33분께 사고가 발생한 뒤 약 79시간 만이다.
철거한
정부가 서울 서소문 고가차도 철거 공사 붕괴 사고 현장의 핵심 위험 요소였던 교량 거더 해체 작업을 완료했다.
운행이 중단된 경의선 전철 구간도 전차선과 선로 복구, 시험 운전 등을 거쳐 30일 첫차부터 정상 운행 재개를 목표로 복구 작업에 속도를 내고 있다.
국토교통부는 26일 발생한 서울 서소문 고가차도 철거 공사 붕괴 사고와 관련해 중앙사고수습본
서소문고가 철거현장 붕괴 사고 후속 조치위험공정·우기 취약 공사장 집중 점검
서울시가 서소문고가 철거 현장 붕괴 사고를 계기로 해체·굴토 등 위험 공정이 진행 중인 건설공사장에 대한 특별점검에 나선다. 안전등급 C등급(보통)으로 관리 중인 고가·교량 27개소에 대해서도 긴급안전점검과 정밀안전점검을 실시한다.
서울시는 다음 달 1일부터 7월 31일까지
6·3 지방선거 사전투표 첫날인 29일 정원오 더불어민주당 서울시장 후보와 오세훈 국민의힘 서울시장 후보가 사전투표에 임하며 시민들의 투표를 독려했다.
정 후보는 이날 오전 8시 20분께 배우자 문혜정 씨와 서울 중구 소공동 행정복합센터 사전투표소에서 투표를 마치고 기자들과 만나 “사전투표에 참여해 이번 선거에서 새로운 시장, 안전을 최고로 생각하는
경찰, 노동청 근로감독관 현장 투입…"책임 신속 규명"
3명이 숨지고 3명이 다친 서울 서소문 고가차도 철거 공사에서 안전 규정이 제대로 지켜졌는지 등을 수사하는 경찰이 29일 강제수사에 나섰다. 사고가 발생한 지 사흘 만이다.
경찰에 따르면 서울경찰청 광역수사대는 이날 오전 9시부터 철거 공사의 발주처인 서울도시기반시설본부와 원청·하청업체 본사, 현장
6·3 지방선거 사전투표 시작
6·3 지방선거와 국회의원 재·보궐선거 사전투표가 29일 전국 3571개 투표소에서 시작됐습니다. 사전투표는 30일까지 이틀간 진행되며, 유권자는 주민등록지와 관계없이 전국 어느 사전투표소에서나 오전 6시부터 오후 6시까지 투표할 수 있습니다. 투표를 하려면 사진과 생년월일이 포함된 신분증을 지참해야 합니다. 사전투표는 관내
서소문 고가차도 붕괴 사고 4일째인 29일 열차 운행 차질이 이어지고 있다. 전날 일부 회복세를 보였던 열차 운행은 하루 만에 다시 축소되며 운행률이 70%대로 떨어졌다.
한국철도공사(코레일)에 따르면 이날 전체 열차 운행 횟수는 당초 735회에서 542회로 조정됐다. 운행률은 73.7%로 전날 82.3%보다 8.6%포인트 낮아졌다. 운행 중지 열차도
1970년대 강남 부흥의 상징 같던 한 아파트는 2014년 재건축되면서 기억 속에서 잊혔다. 적은 돈으로 푸짐한 음식을 배불리 먹으며 친구들과 술잔 기울이던 피맛골 또한 개발이란 이름으로 영영 사라졌다. 도시의 지도가 바뀌고 변화한 거리. 뭐든 새것이 좋다지만 우리네 따뜻했던 옛 시절도 아름답지 않던가. 혹시 그때가 그립다면 서울역사박물관(서울 종로구 새
동년기자 박미령
나이가 드니 추억이 재산이라 지갑에 남은 돈 헤아리듯 옛 생각만 뒤적인다. 특히 6월이 오면 찬란한 하늘 너머 떠오르는 얼굴이 있다. 삼풍백화점 붕괴 사고로 하늘나라에 먼저 간 친구다. 그 젊은 나이에 갑자기 흔적도 없이 사라져 한 달 내내 애태우다 겨우
교량이 무너지는 사고는 외국에서도 종종 있었지만 성수대교는 전 세계 교량사고 역사에서 늘 주요사례로 언급된다. 국내 건설인에게는 영원히 불명예스러운 기억이다. 성수대교 사고조사위원으로도 참여했던 원로 토목공학자 김문겸 연세대 교수(대한토목학회장)에게 그날의 참사에 대해 물어 본다.글 유충현 기자 lamuziq@etoday.co.kr 사진 이태인 기자 tei