국내 자동차 부품업계가 전기차 등 미래차 전환 과정에서 시장 불확실성과 전문인력 부족으로 어려움을 겪고 있다며 정부의 세제·재정 지원 확대를 요구했다.
한국자동차모빌리티산업연합회(KAIA)는 22일 경기도 평택 효림정공에서 '자동차 생태계 전환을 위한 부품업계 현장 간담회'를 열고 미래차 전환 과정에서의 현장 애로사항과 정책 과제를 논의했다고 밝혔다.
AI을 비롯한 첨단 산업이 빠르게 확장되며 반도체를 포함한 다양한 제조업 분야에서 새로운 성장 국면이 펼쳐지고 있다. 표면적으로는 완제품 기업들이 주목받고 있지만, 그 기반에는 소재·부품·장비(소부장) 기업들의 기술력이 자리하고 있다. 반도체는 물론 로봇, 디스플레이 등 산업 전반에서 소부장은 기술 한계를 돌파하는 출발점이자 방향을 제시하는 역할을 맡고 있
현대로템이 철도산업 공급망 경쟁력 강화를 위해 협력사 지원 확대에 나선다. 금융 지원 규모를 2배 이상 늘리고 해외 사업 동반 진출과 기술 교육을 강화하는 등 상생 협력 체계를 구축해 K-철도의 글로벌 경쟁력을 높이겠다는 전략이다.
현대로템은 ‘2026 현대로템 레일솔루션 상생협력 컨퍼런스’를 열고 협력사의 금융 지원과 해외 동반 진출을 확대를 담은
HD건설기계·한화오션 등급전망 잇달아 ‘긍정적’ 조정 합병 시너지·고선가 수주잔고…실적 개선 신용도에 반영한화오션 11월 회사채 800억 만기…차환 여건 주목
조선·건설기계 등 중후장대 제조 기업의 신용도 개선 흐름이 뚜렷해졌다.
9일 신용평가업계에 따르면 NICE신용평가는 최근 HD건설기계의 장기 신용등급을 기존 'A'로 유지하면서 등급전망을 기
반도체 외 주력 업종 15%·중소기업 10% 성장… 쏠림 우려 불식, 중국·인도 시장 정조준하반기 '제조 AI 대전환(M.AX)'에 사활…"일자리 도태 아닌 '로봇 매니저'로 인력 재배치"트럼프 리스크 우려했던 대미 투자 협상, 상업적 합리성 바탕 '건설적 논의' 진행 중캐나다 잠수함 12척 수주 총력전 전개…석유 최고가격제는 유가 90달러대 진입 시 해제
KB증권은 삼성전기에 대해 적층세라믹콘덴서(MLCC) 호황 본격화와 패키징 기판 성장 여력 확대를 반영해 목표주가를 기존 159만원에서 220만원으로 38% 상향했다.
이창민 KB증권 연구원은 27일 “MLCC 호황기 진입과 패키징 기판 사업 성장성을 반영해 향후 5년 영업이익 연평균성장률(CAGR) 추정치를 기존 61%에서 68%로 높였다”고 설명했다.
KB증권은 27일 삼성전기에 대해 가파른 실적 개선이 기대된다며 투자의견 '매수'를 유지하고 목표주가를 기존 160만원에서 220만원으로 38% 상향했다. 삼성전기의 전 거래일 종가는 157만2000원이다.
이창민 KB증권 연구원은 "적층세라믹콘덴서(MLCC) 호황기 본격 진입 및 패키징 기판 성장 여력 확대를 고려해 향후 5년 영업이익 연평균 증가율(
최대 1천억 보조금·특구 지정 추진AI·로봇·수소산업 거점 조성
전북특별자치도가 현대자동차그룹의 새만금 대규모 투자를 뒷받침하기 위한 종합지원체계를 본격 가동한다.
전북자치도는 19일 범정부 차원의 ‘새만금·전북 대혁신 TF’ 지원계획과 연계해 행정·재정·제도 전반을 아우르는 도 차원의 종합지원계획을 마련했다고 밝혔다.
현대차는 지난 2월 27일
김민석 총리·한성숙 장관·김기문 회장 등 300여 명 참석정부포상 92점 수여…금탑훈장에 오토젠·칠갑농산
중소기업계가 대한민국 경제 대도약의 주체로서 혁신성장과 지역균형성장에 나서겠다는 의지를 다졌다. 이에 정부는 국민성장펀드와 AI 전환, 상생 밸류체인 구축 등을 통해 중소기업의 성장 기반을 뒷받침하겠다는 방침을 밝혔다.
중소벤처기업부와 중소기업중
미래차 부품산업 협의체 출범…18개 기관 참여사업재편·금융·R&D·수출·인력 지원 본격화
정부가 미래차 부품산업 전환을 위해 18조원의 정책금융을 공급한다. 민관 지원체계를 가동해 자금 조달과 기술 경쟁력 확보에 어려움을 겪는 자동차 부품업계의 체질 개선을 뒷받침하기로 했다.
금융위원회와 산업통상부는 14일 서울 서초구 한국자동차산업협동조합에서 문신학
이재명 대통령이 23일 베트남 하노이에서 열리는 ‘한-베트남 비즈니스 포럼’에 참석해 글로벌 공급망 불안 등 대외 불확실성에 대응하기 위한 양국 간 경제협력 확대 필요성을 강조할 예정이다.
이번 포럼은 이 대통령의 국빈 방문을 계기로 마련된 행사로, 양국 정부와 공공기관, 기업인 등 500여 명이 참석할 것으로 알려졌다. 한국 측에서는 최태원 SK그룹
중국산 전기차 점유율 지난해 33.9% 급증EU·일본 등 주요국 자국 생산기반 정책 확대
국내 전기차 시장에서 중국산 차량 점유율이 빠르게 확대되면서 완성차 생산 기반과 부품 생태계가 동시에 흔들릴 수 있다는 우려가 제기됐다. 완성차 업계에서는 전동화 전환 과정에서 단순 보급 확대를 넘어 국내 생산을 유지할 수 있는 정책적 대응이 시급하다고 강조했다. 특
현대차, 3륜 EV 상용화 착수⋯TVS와 공동개발 협약 체결인도 맞춤 ‘라스트마일’ 공략…현지 생산·생태계 강화
정의선 현대자동차그룹 회장이 8년 전 인도에서 제시한 ‘친환경 이동수단’ 구상이 현실화 단계에 들어갔다. 인도 교통 환경에 특화된 3륜 전기차(EV) 개발을 본격화하며 신흥시장 모빌리티 전략을 구체화한 것이다.
현대차는 20일(현지시간) 인도
자동차부품산업진흥재단은 사명을 ‘K-Mobility 브릿지 재단(케이모빌리티브릿지재단)’으로의 변경한다고 2일 밝혔다. 재단은 이번 사명 변경이 단순한 명칭 조정이 아니라 자동차부품 중심 지원 체계에서 벗어나 모빌리티 산업 전반으로의 확장과 글로벌 지원 기능 강화를 동시에 추진하는 전환을 의미한다고 설명했다.
재단은 앞으로 자동차부품을 넘어 모빌리티 전
칸에스티엔과 아이로보틱스, 해성에어로보틱스가 로봇 감속기 국산화를 위한 밸류체인 연합 구축을 완료하고 본격적인 사업 가동에 나선다.
해성에어로보틱스는 기존 최대주주 티피씨글로벌이 보유한 주식 270만7703주를 케이휴머스와 케이로봇 밸류체인 신기술 코어펀드 1호가 인수하고 잔금 납입을 완료했다고 24일 밝혔다. 이에 따라 케이휴머스가 지분율 14.33
LS그룹의 산업기계 및 첨단부품 전문기업 LS엠트론은 지난해 북미 시장 점유율 10%를 기록해 전년(5.8%) 대비 약 2배 수준으로 성장했다고 12일 밝혔다.
LS엠트론의 사출기는 정체된 시장 환경 속에서도 독보적인 성장 흐름을 보였다. 지난해 북미 사출기 시장 규모는 10억 달러(한화 1조4000억원)로 전년과 비슷한 수준에 머물렀으나, LS엠트론은
광양만권경제자유구역청(광양경자청)이 전남도 광양시 광양읍 세풍리 일원에서 세풍일반산업단지 조성사업 착공식을 열고 산업기반시설 조성에 본격적으로 나섰다.
세풍산단 조성사업은 도로·용수·배수시설 등 기업활동에 필수적인 기반시설을 구축해 안정적인 투자환경을 조성하고 있다.
더욱이 광양만권 산업경쟁력을 한 단계 끌어올리기 위한 사업이다.
5일 착공한 공영
원청 사용자성 확대에 공급망 ‘긴장’납품단가·생산차질 리스크 확산
‘노란봉투법’으로 불리는 노동조합 및 노동관계조정법(노조법) 2·3조 개정안이 본격 시행되면 제조업 전반에 굳어져 있던 다층 하청구조에도 균열이 생길 수 있다는 전망이 나온다. 하청 노조가 원청을 상대로 직접 교섭을 요구할 수 있는 길이 열리면서 기존 수직적 거래 질서에 상당한 파장이 예상
한국수입자동차협회(KAIDA)가 정기총회를 통해 회장단과 이사진을 새로 구성하고 친환경차 전환 대응과 산업 협력 강화에 나선다.
한국수입자동차협회는 26일 서울 웨스틴 조선호텔에서 정기총회를 열고 틸 셰어 폭스바겐그룹코리아 대표이사 사장을 제17대 회장으로 선임했다고 밝혔다. 셰어 회장은 제15·16대에 이어 세 번째 연임으로 향후 2년간 협회를 이끌게
관세·보조금 회피용 현지화, 국내 EV 공장부터 흔들대미 수출 급감 속 생산능력만 확대된 ‘캐파 역설’수입 전기차 공세에 내수 흡수력도 한계 드러나
미국 관세와 보조금 장벽을 넘기 위한 현지화 전략이 오히려 국내 전기차 생산 기반을 압박하는 역설로 돌아오고 있다. 대미 수출 급감 속에 국내 전기차 생산 능력은 늘어나고 있지만, 이를 흡수할 시장은 빠르게