지난 5일 중국 IT기업 TCL이 두 번 접는 폴더블폰 시제품을 공개했다. 이 제품은 3중 디스플레이를 갖춰 앞뒤로 두 번 접을 수 있다. 접히는 방식은 박물관의 브로셔를 접는 것과 비슷하다.
완전히 접으면 6.65인치 휴대폰이지만, 펼치면 10인치 태블릿으로 변신한다. 8인치급 제품인 갤럭시 폴드보다 크다. 물론 접었을 때는 더 두껍다.
이 외
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 전세계로 확산하면서 굵직한 글로벌 행사들이 취소되거나 연기되고 있다. 통상 1분기에 신제품과 기술을 소개하고 한 해 영업에 돌입해야 하는 기업들 발등에 불이 떨어졌다. 온라인 마케팅에 한계가 있는 만큼 기업들은 대안 찾기에 분주하지만 아직 뚜렷한 대책을 세우지 못하고 있다.
◇MWC 취소…온라인 마케팅 강화
지난해 일본의 수출규제에 맞선 불매운동 영향으로 극심한 부진에 빠진 일본차가 본격적인 재기에 나선다. 5월 부산국제모터쇼를 전환점으로 삼고 하반기에 대대적인 마케팅을 통해 판매를 확대하겠다는 전략이다.
27일 수입차 업계에 따르면 작년 상반기 일본차 판매는 전년 대비 10% 넘게 증가했지만, 불매운동이 본격화된 하반기 판매는 무려 45%나 감소
현대자동차가 N브랜드의 감성을 살린 커스터마이징 튜닝 상품 ‘N 퍼포먼스 파츠’를 26일 출시했다.
N 퍼포먼스 파츠(partsㆍ부품)는 현대차가 글로벌 모터스포츠 경기와 N 차종 개발에서 얻은 경험과 기술을 집약해 만든 외ㆍ내장 스타일 및 주행 성능 향상을 위한 커스터마이징 튜닝 상품이다.
현대차는 지난해 부산모터쇼에서 고성능차 디자인과
BMW그룹이 한국 연구개발(R&D) 센터를 확장 이전하고, 연구 인력을 두 배로 늘린다.
BMW그룹 코리아는 27일 오후 인천 영종도 BMW 드라이빙센터에서 기자간담회를 열고 연구개발과 사업에 관한 계획을 밝혔다.
우선 BMW는 현재 영종도 드라이빙센터에 있는 연구개발 센터를 더 넓은 부지로 확장해 이전한다. 새로 지어질 연구개발 센터는 제품 개발과
현대차가 6일 신형 쏘나타 디자인을 공개했다
현대차는 2014년 3월 7세대 모델 출시 이후 5년만에 선보이는 신형 쏘나타를 공개하고 사전 예약에 나선다고 밝혔다.
새 모델은 ‘센슈어스 스포트니스(Sensuous Sportiness)’라는 디자인 테마를 적용했다.
혁신적인 디자인의 스포티 중형 세단 이미지를 완성했으며 각종 첨단 안
올해 마지막 모터쇼인 'LA 오토쇼'가 30일(현지시간) 미국 LA 컨벤션센터에서 개막한다.
다음달 9일까지 개최되는 올해 오토쇼에는 전 세계 40여 개의 완성차업체가 참가해 60종 이상의 신차를 공개한다. 이 자리에서는 다수 업체가 대형 스포츠유틸리티차(SUV) 신모델을 앞다퉈 선보일 예정이다.
25일 관련 업계에 따르면 현대차는 28
BMW코리아가 4분기에 미니(MINI) 브랜드를 포함, 총 8가지 신차를 쏟아낸다. 올여름 EGR 제작결함 시정에 나선 지 2개월 만에 60% 가까운 시정 조치를 완료하는 한편, 미뤘던 신차 론칭을 연말에 집중해 시장 신뢰 회복에 나선다는 계획이다.
28일 수입차 업계에 따르면 BMW코리아는 10~12월 사이 부분변경과 풀모델 체인지를
현대차가 베라크루즈 단종 이후 빈자리로 남겨두었던 대형 SUV 시장에 다시 뛰어든다. 올 봄 부산국제모터쇼에 등장한 '그랜드 마스터 콘셉트'를 바탕으로 7인승 또는 8인승으로 출시된다. 현대차 측은 "8인승의 경우 제대로된 3열 승차 공간을 뽑아냈다"고 강조했다.
15일 현대차에 따르면 '팰리세이드'로 이름 지어진 새 대형 SUV는 11월께 양산
쉐보레가 2018 부산모터쇼를 통해 공개한 더 뉴 스파크 '투톤(Two-Tone) 스페셜 에디션'의 명칭을 ‘마이핏(MYFIT)’으로 확정하고 9일 사전 계약 접수에 나섰다.
스파크 마이핏은 폭넓은 스타일 사양을 고객이 직접 고를 수 있는 커스터마이징 에디션이다. 보디 컬러에 맞춘 엑센트 컬러 루프에 따라 라디에이터그릴과 아웃사이드미러, 리어스
한국지엠이 6월 한 달 동안 총 4만6546대를 판매해 2개월 연속 회복세를 이어갔다. 완성차 기준으로 내수 9529대, 수출 3만7017대를 판매했다.
한국지엠은 6월 한 달간 내수 시장에 총 9529대를 판매, 연중 최대 월 판매 기록을 세웠다고 2일 밝혔다. 내수 판매는 전월 대비 24.2% 증가했고, 5월에 이어 두 달 연속 뚜렷한 회복세를
한국을 포함한 글로벌 자동차 시장의 트렌드가 세단에서 SUV로 빠르게 이동 중이다. 국내에도 소형, 준중형, 중형, 대형 SUV까지 다양한 모델이 등장하고 있다. 심지어 현대차는 1000cc급 경차를 바탕으로 한 경형 SUV도 출시를 예고했다.
한국지엠(GM) 역시 이런 트렌드를 앞세워 본격적인 SUV 라인업 확장에 나섰다. 대중차 쉐보레를 시작으로
일본차가 수입차 시장에서 다시 영역을 넓히고 있다. 아우디와 폭스바겐의 가세로 힘을 받고 있는 독일차에 맞서기 위해 대표적인 새 모델을 앞세워 추격에 나선 것이다.
18일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 렉서스와 혼다, 닛산를 포함한 일본 브랜드는 국내에서 5월까지 총 1만7913대를 판매했다. 이는 지난해 동기 대비 10.3% 증가한 수준이
국내 출범 10주년을 맞은 한국닛산 이번 모터쇼를 통해 미래 전략 발표와 함께 올해 국내 출시 라인업에 대한 계획을 공개했다.
7일 한국닛산은 부산모터쇼를 통해 ‘닛산 인텔리전트 모빌리티’ 이란 비전을 중심으로 전기화와 브랜드 이미지 강화를 적극 추진할 계획이라고 밝혔다.
닛산 부스에서는 한국닛산의 미래 전략을 알리기 위해 100% 전기 스
렉서스 코리아는 이번 모터쇼를 통해 베스트셀링 모델인 신형 ES를 국내에 처음으로 공개했다.
뉴 제너레이션(New Generation) ES 300h는 고강성 저중심화를 지향하는 새로운 플랫폼을 통해 기존 ES가 계승해온 ‘높은 수준의 승차감’을 더욱 단단하고 고급스럽게 진화시켰다는게 회사 측의 설명이다. 이전보다 휠베이스를 키워 더 넓고 여유로운
르노삼성은 부산 신호공단에 생산거점을 둔 만큼 부산모터쇼와 각별한 관계를 이어왔다. 이번 행사에서 초소형 전기차 트위지의 체험주행 트랙을 선보여 눈길을 끌었다.
르노삼성자동차는 2018 부산국제모터쇼를 통해 최근 판매를 시작한 르노 클리오 전시와 함께 르노삼성과 르노, 각 브랜드의 헤리티지와 현재, 미래를 경험할 수 있는 다양한 체험 기회를
'2018 부산국제모터쇼'가 7일 프레스데이를 시작으로 열흘간의 대장정에 올랐다. 19개 브랜드에서 신차 25종을 공개하는 이번 행사의 핵심 키워드는 SUV와 친환경차다.
먼저 현대차는 2년 반 만에 나오는 투싼 페이스리프트(부분변경)를 아시아 최초로 공개한다. 새로운 캐스케이딩 그릴을 앞세웠고, 전조등과 주간주행등, 리어램프 등을 바꾸는 등 현
현대자동차가 차세대 스포츠유틸리티차(SUV)의 디자인 방향성을 담은 콘셉트카를 공개했다. 이와 함께 고성능 라인업인 ‘N’의 청사진도 밝혔다.
현대차는 7일 부산 벡스코에서 열린 ‘2018 부산 국제 모터쇼’에서 콘셉트카 HDC-2 그랜드마스터 콘셉트를 세계 최초로 공개했다.
현대차가 이번에 공개한 HDC-2 그랜드마스터 콘셉트는 역동적
기아자동차가 ‘니로 EV’의 인테리어를 ‘2018 부산 국제 모터쇼’에서 세계 최초로 공개했다. 더불어 내년 선보이는 글로벌 소형 스포츠유틸리티차(SUV)의 콘셉트카인 ‘SP’도 국내 최초로 선보였다.
기아자동차는 7일 부산 벡스코(BEXCO)에서 개막한 부산모터쇼 프레스데이 행사에서 ‘니로 EV’의 내∙외장 디자인과 각종 첨단사양을 공개했다
제네시스 브랜드는 ‘에센시아 콘셉트(Essentia Concept)’를 아시아 지역에 최초로 공개했다.
7일 행사에는 제네시스사업부장 맨프레드 피츠제럴드(Manfred Fitzerald) 부사장과 디자인 담당 루크 동커볼케(Luc Donkerwolke) 부사장이 직접 나와 ‘에센시아 콘셉트’와 라이프스타일 브랜드로서의 제네시스의 다양한 활동에 대해 소