1분기 생보사 신용카드납 지수 4%…저축·변액 0%대손보사 대비 낮은 비율 유지…“일부 보험료 차이 때문”
국내 생명보험사들의 보험료 신용카드 납부 비율이 수년째 한 자릿수 박스권에 갇혀 있는 것으로 나타났다. 생보업계는 카드사에 지급해야 하는 수수료 부담을 원인으로 꼽는다. 카드 납부를 확대할 경우 소비자 편익보다 보험료 인상이라는 부작용이 더 크다고
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)로 외국인의 입국이 제한되면서 인력난을 겪는 농촌에 내국인을 파견하는 방안이 추진된다. 파견되는 내국인에게는 정부가 4대 보험료와 수수료 등을 지원한다.
농림축산식품부는 농촌 인력 부족에 대응하기 위해 농가의 내국인 파견근로자를 지원하는 '농업 분야 긴급인력 파견근로 지원'을 신규 도입한다고 27일 밝혔다.
PCA생명의 무배당 PCA 드림링크 변액유니버셜보험Ⅳ는 라이프 사이클에 따라 보장, 목적자금, 노후생활비 등을 준비할 수 있는 상품이다.
주계약 가입금액을 펀드에 투자해 자산을 증식하는 동시에 특약을 활용해 예기치 못한 일을 대비할 수 있다. 또 자산 유연성 확보를 위한 연금전환, 중도인출, 추가납입 혜택(추가납입 수수료 없음) 등을 제공해 고객이
신용카드사가 내달 부터 시행되는 새 가맹점 수수료체계에 따라 손보사의 가맹점 수수료율을 최대 30% 인상하겠다고 통보했다. 카드 수수료를 낮춰 자동차보험료를 내리려던 손보사들은 카드 결제를 거부하겠다며 강하게 반발하고 있어 양 업계간 수수료 갈등이 재현되고 있다.
22일 보험ㆍ카드업계에 따르면 신한카드, 현대카드 등 카드사들은 삼성화재에 새로운 수수료율로
손해보험사들이 신용카드 수수료를 깎아 자동차보험료를 내리는 데 모두 쓰겠다는 입장을 표하자 카드업계가 거세게 반발했다.
4일 금융권에 따르면 손해보험협회와 각 보험사들은 자동차보험료를 카드로 결제할 때 부과되는 평균 2.5~3%의 수수료를 내려달라고 금융 당국과 카드사에 요구하기로 했다.
손보사들은 자동차보험이 의무보험이어서 고율의 수수료를 매기는 것은
요즘 보험 가입자, 특히 변액연금 등 저축성보험에 든 가입자들은 혼란스럽다. 지금 들고 있는 보험을 해지해야 하는지 그냥 둬야 하는지, 새로 가입하기로 한 소비자는 진짜 저축성 보험에 가입해야 하는지 속 시원한 답 없이 공방만 벌이지고 있기 때문이다.
발단은 공정위가 지원해 금융소비자연맹이 발표한 제2호 컨슈머 리포트 ‘변액연금’에서 시작됐다. 금소연은