현대자동차가 28일(현지시각) 미국 뉴욕 제이콥 재비츠 센터에서 열린 ‘2018 뉴욕 국제 오토쇼(뉴욕모터쇼)’에 참가해 신형 투싼 페이스리프트(부분변경) 모델을 세계 최초로 공개하고, 신형 싼타페와 코나 일렉트릭을 북미 시장에 처음 선보였다.
현대차가 세계 최초로 공개한 투싼 페이스리프트는 정제된 디자인과 첨단 편의·안전 사양을 적용해 상품성을
현대자동차가 고성능차와 모터스포츠 사업을 본격화한다. 사업부를 신설하고 BMW 출신 전문가도 영입했다.
1일 현대차는 고성능차 및 모터스포츠 사업을 전담하는 ‘고성능사업부’를 신설한다고 밝혔다. 동시에 BMW M 북남미 사업총괄 임원 ‘토마스쉬미에라(Thomas Schemera)’를 고성능사업부 담당 부사장으로 영입했다고 덧붙였다.
3월부터
현대기아차는 2017년 최악의 성적표를 받았다. 사드로 인한 중국 매출 감소와 원화 강세 영향으로 수출에 큰 타격을 입었다. 이에 현대기아차는 올해 싼타페, K3, 벨로스터 등의 풀체인지 모델로 분위기 반전을 노린다는 계획이다.
현대차의 싼타페는 국내 중형 SUV 시장의 스테디셀러로 오랜 기간 사랑을 받아왔다. 그러나 디자인 변경을 앞세운 기아차
1990년대 말, 글로벌 완성차 메이커들은 철옹성 같았던 고정관념을 깨기 시작했다. 21세기를 앞두고 세기말 분위기가 퍼지면서 상상을 초월하는 다양한 아이디어가 속속 등장했다.
“더 이상 20세기에 머물러서는 안 된다”는 절박함도 서려 있었다. 하나둘 ‘장르’를 파괴한 자동차도 이때 등장했다. 이른바 ‘세그먼트 버스터(Segment Buster)’다
현대차가 신형 벨로스터의 정식 판매를 시작한다고 12일 밝혔다.
신형 벨로스터는 총 2개 모델, 4개 트림으로 선보인다. 신형 벨로스터의 가격은 1.4 터보 △모던 2135만 원 △모던 코어 2339만 원, 1.6 터보 △스포츠 2200만 원 △스포츠 코어 2430만 원이다.
현대차 관계자는 "신형 벨로스터의 경우 저중속에서의 순간 가속
현대자동차는 1일 신형 벨로스터 주요 사양과 가격대를 공개하고 전국 영업점을 통해 사전계약을 실시한다고 밝혔다.
현대차는 1월 2018 북미 국제오토쇼(디트로이트 모터쇼)에서 신형 벨로스터를 처음 공개했다. 현대차 관계자는 "신형 벨로스터 전 모델에 터보 엔진과 후륜 멀티링크 서스펜션을 장착해 주행 성능을 끌어올렸다"고 말했다. 신형 벨로스터
이노션월드와이드는 2017년 영업이익이 전년 대비 2.8% 감소한 967억 원을 기록했다고 26일 밝혔다.
이날 이노션에 따르면 이 회사는 지난해 매출 1조1387억 원, 매출 총이익 3932억 원을 기록했다. 전년보다 각각 8.3%, 3.1% 증가한 수치다.
이노션은 “미국 미디어대행사 캔버스 월드와이드 사업확장 및 비계열 확대, 러시아를
2018 북미오토쇼가 14일(현지시각) 미국 디트로이트 코보센터에서 막을 올렸다. 이번 행사는 바로 앞서 폐막한 세계 최대의 전자쇼 CES 2018 탓에 잔뜩 주눅든 모습이다. 여전히 글로벌 5대 모터쇼로 추앙받고 있지만 CES의 후광이 너무 컸던 탓이다.
이번 북미오토쇼는 픽업과 SUV가 무대의 중심에 나섰다. CES에 빼앗긴 주도권을 되찾기
현대차와 기아차가 각각 신형 벨로스터와 신형 K3로 미국 시장에 출사표를 던졌다.
현대차는 15일(현지시간) 미국 디트로이트서 열린 2018 북미 국제 오토쇼(이하 디트로이트 모터쇼)에서 신형 벨로스터를 공개했다. 파격적인 디자인과 민첩한 주행성능으로 출시 전 기대감을 고조시킨다는 계획이다. 현대차가 이번에 공개한 신형 벨로스터와 벨로스터 N
김준형 기자 junior@etoday.co.kr
글로벌 5대 모터쇼 가운데 하나로 추앙받는 ‘2018 북미국제오토쇼’(북미오토쇼)가 막을 올렸다. 앞서 폐막한 CES 2018 행사에 첨단 신기술과 자율주행, 전동화 모델이 집중적으로 쏟아진 반면 북미오토쇼는 픽업과 SUV를 중심으로 한 양산 새 모델이 등장하는데 그쳤다. 그만큼 행사의 위상이
글로벌 5대 모터쇼 가운데 하나로 추앙받는 '2018 북미국제오토쇼'(북미오토쇼)가 막을 올렸다. 앞서 폐막한 CES가 첨단 신기술과 자율주행, 전기차 중심의 행사였다면 북미오토쇼는 픽업과 SUV, 패밀리카 신차 등 양산 새 모델을 중심으로 반격에 나선 모양새다.
13일(현지시간) 전미 자동차딜러협회가 주최하는 북미오토쇼가 디트로이트 코보센터에서
현대차투자증권은 10일 현대차에 대해 원화 강세가 올해 실적에 부담요인으로 작용할 전망이라며 투자의견 ‘매수’와 목표주가 20만 원을 각각 유지했다.
이명훈 현대차투자증권 연구원은 “지난해 4분기 말 환율 급락으로 인한 판매보증충당금 전입액 감소 효과가 예상되지만, 연말 발표된 소나타NF와 그랜저TG 등 리콜 영향으로 일정부분 상쇄됐을 것”이라고 분석
현대자동차가 출시를 앞둔 신형 벨로스터의 실내외 렌더링 이미지를 추가 공개했다. 그동안 익스테리어에 도입했던 비대칭 콘셉트가 실내까지 이어진 점이 눈길을 끈다.
현대차는 7일 신형 벨로스터의 추가 이미지를 공개하며 사전 인기몰이에 나섰다. 2세대로 거듭난 벨로스터는 보디 곳곳에 스포티한 디자인 요소를 더했다. 개선된 주행성능에 걸맞게 날렵한
“‘신형 벨로스터’를 가장 먼저 볼 수 있는 기회를 드립니다.”
현대자동차가 16일부터 내년 1월까지 서울과 부산의 주요 핫플레이스에 ‘신형 벨로스터’를 출시 전 관람할 수 있는 이동식 프라이빗 쇼룸 ‘벨로박스(Velobox)’를 운영한다고 17일 밝혔다.
정식 출시 전에 ‘신형 벨로스터’를 가장 먼저 볼 수 있는 프라이빗 쇼룸 ‘벨로박스’에서
현대자동차의 벨로스터가 성능과 디자인을 강화해 새롭게 돌아왔다.
현대자동차는 28일 강원 인제스피디움에서 2세대 벨로스터의 미디어 프리뷰 행사를 진행했다. 벨로스터는 독특한 디자인과 색다른 주행감을 선사하는 차로 현재자동차의 실험 정신, 도전 정신을 상징하는 모델이다.
현대자동차는 신형 벨로스터 개발을 위해 독자적인 TF를 구성해 수년간
S&T모티브가 친환경 자동차 핵심부품 공급으로 중장기 성장을 본격화 했다. 이 회사는 현대기아차의 수소차와 하이브리드 차량에 핵심 부품을 공급하고 있으며, 최근에는 소형SUV 코나에 계기판도 공급하기 시작했다.
15일 S&T모티브에 따르면 이 회사는 현대차의 수소연료전지전기차(FCEV)에 구동모터 핵심부품을 공급하고 있다. 수소전기차는 내연기관 엔진이
국내 완성차 업계가 브랜드의 고성능·프리미엄화에 고심하고 있다. 경쟁이 치열해진 자동차 시장에서 ‘틈새시장’을 선점하려는 포석으로 풀이된다.
14일 현대자동차에 따르면 회사는 전날부터 열린 프랑크푸르트 모터쇼에서 고성능 브랜드인 ‘N’을 집중 조명했다. ‘N’이란 이름은 현대차 남양연구소에서 설계하고, 세계에서 가장 혹독한 주행코스로 알려진 독일 뉘
현대자동차가 17년만에 미국 시장에서 그랜저(수출명 아제라) 철수를 결정했다. 국내에서는 대형 세단의 자존심으로 불리는 그랜저이지만 미국에서는 쏘나타와 제네시스 사이에서 제자리를 찾지 못하며 판매 부진에 시달린 탓이다.
현대차는 그랜저 판매 중단 등을 통해 모델 라인업을 재정비 하며 판매 전략을 전면 수정한다는 방침이다. 이를 통해 최근 부진을 겪고 있
현대자동차의 신형 스포츠유틸리티차량(SUV) 코나의 양산이 미뤄지고 있다. 당초 코나는 지난 15일 양산이 예정되어 있었다.
하지만 생산효율을 결정하는 노사 협의가 불발됨에 따라 양산이 차질이 불가피하게 됐다.
16일 동종업계에 따르면 현대차 노사는 울산1공장에서 코나를 생산하기 위해 노사 협의를 진행해 왔고, (현대차) 노사는 코나의 시간당 생산량(U
현대자동차와 기아자동차, 제네시스 브랜드가 각각 ‘2017 시카고 오토쇼’에서 차량을 전시한다.
현대차는 9일(현지시간) 미국 시카고 맥코믹센터에서 열린 ‘2017 시카고 오토쇼’ 사전 미디어 행사에서 2018 엘란트라 GT(국내명 신형 i30)를 북미 최초로 선보였다. 이번 오토쇼는 11일부터 일반에 공개돼 20일까지 열린다.
이번에 선보인 20