이재명 대통령이 도널드 트럼프 미국 대통령으로부터 미국 군함 10척에 대한 신속한 건조 요청을 받았다고 밝혔다.
이 대통령은 19일 청와대에서 열린 유럽 순방 결과 브리핑을 통해 "트럼프 대통령이 미국 군함 10척을 빠르게 건조해줄 수 있겠느냐는 의사를 저한테 물었다"고 밝혔다. 이에 이 대통령은 "당연히 가능하고 최선을 다하겠다고 답했다"고 밝혔다.
마스가 속도 붙을지 기대감비전투함 해외 건조 허용 논의…실제 사업화는 美 법령 정비가 관건
도널드 트럼프 미국 대통령이 한국에 미국 군함 건조 가능성을 언급하면서 한미 조선 협력 프로젝트인 ‘마스가(MASGA)’가 다시 주목받고 있다. 다만 실제 한국 조선소가 미 해군 함정 건조에 참여하려면 미국 내 법령 개정과 제도 정비가 뒤따라야 한다는 지적이 나온다
HMM이 유럽 최대 규모의 특수화물 전시회에 참가해 글로벌 시장 공략에 나선다.
HMM은 16~18일(현지시간) 네덜란드 로테르담에서 열리는 '브레이크벌크 유럽 2026(Breakbulk Europe 2026)'에 참가해 단독 부스를 운영한다고 밝혔다.
브레이크벌크 유럽은 특수화물 운송 업계 최대 행사 중 하나로 꼽힌다. 올해 행사에는 전 세계 120
한국투자증권이 8일 팬오션에 대해 벌크해운 시황 강세에 비해 주가가 수급 왜곡으로 과도하게 조정받았다며, 투자의견 '매수'를 유지하고 목표 주가를 7500원으로 기존과 동일하게 유지했다.
최고운 한국투자증권 연구원은 "5월 발틱운임지수(BDI)는 전년 동월 대비 두 배 이상 상승했다"며 "보통 해운시장은 상저하고 계절성을 띄는데, 상반기 월평균 BDI
NH투자증권은 4일 해상운송산업에 대해 벌크와 컨테이너 운임이 연중 최고치를 기록하며 하반기 실적 기대감이 커지고 있다고 분석했다.
정연승 NH투자증권 연구원은 “보크사이트와 석탄 수요 증가 기대, 주요 항구 적체 증가로 발틱운임지수(BDI)가 연중 최고치를 경신했다”며 “이른 성수기 진입 영향으로 상하이컨테이너운임지수(SCFI)도 연중 최고치를 기록
LS증권은 27일 운송 업종에 대해 호르무즈 해협 리스크(불확실성)와 글로벌 공급망 재편 영향으로 업종별 차별화가 확대될 것으로 전망했다. 항공 업종은 유가와 환율 부담에 따른 단기 실적 불확실성이 커진 반면 해운 업종은 공급망 차질에 따른 운임 강세 수혜가 기대된다고 진단했다. 최선호주로는 팬오션을 제시했다.
이날 LS증권 ‘운송-미네르바의 부엉이는
HMM의 올해 1분기 실적이 중동 전쟁 여파로 둔화됐다.
13일 HMM에 따르면 올해 1분기 연결 기준 매출 2조7187억원, 영업이익 2691억원을 기록했다. 매출과 영업이익 각각 전년 동기 대비 4.8%, 56% 감소한 수치다. 1분기 순이익은 3536억원으로 지난해 같은 기간보다 52% 줄었다.
1분기 실적 둔화는 주요 컨테이너 화물인 소비재 수
호르무즈 해협에서 발생한 HMM 화물선 나무호 화재가 외부 비행체의 타격에 의한 것으로 정부 조사 결과 확인됐지만, HMM은 회사 차원의 입장을 낼 사안이 아니라며 신중한 태도를 유지하고 있다.
10일 연합뉴스에 따르면 HMM 관계자는 이날 “회사 입장을 발표할 계획이 없다”며 “정부가 조사를 주도해 결과를 발표한 만큼 회사가 입장을 낼 만한 사안은 아
韓 선박 폭발 사고…이란 소행은 불확실美·이란 갈등 속 한국 외교 시험대 올라트럼프, 한국에도 안보 기여 확대 요구외교부 “사고 원인, 예인 후 조사할 것”
도널드 트럼프 미국 대통령이 한국 화물선이 이란의 공격을 받았다고 주장하며 호르무즈 해협 개방 작전에 한국도 동참할 것을 압박했다.
4일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ), 더힐 등에 따르면 트럼
김신영이 구성환와 남다른 케미를 뽐냈다.
1일 방송된 MBC ‘나 혼자 산다’에서는 새롭게 합류한 김신영이 스튜디오 오프닝을 함께 했다.
이날 김신영은 “방송 후 반응이 뜨거웠다. 당면 품귀 현상이 일어났다”라며 뿌듯함을 드러냈다. 실제로 유튜브에 공개된 김신영 출연 영상은 약 280만 조회 수를 기록하며 화제가 됐다.
이에 기안84는 “누나의 영
아시아, 미국산 원유 확보 급증 영향
미국과 이란 간에 2월 28일 전쟁이 발발하며 호르무즈 해협이 사실상 봉쇄되자 파나마운하의 통행료가 사상 최고치로 치솟았다. 아시아 국가들이 중동산 원유 수송길이 막히자 이를 대체하기 위해 파나마운하를 통해 미국산 원유와 가스 확보에 열을 올리고 있기 때문이다.
22일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)가 인용한 에
SK증권은 HD현대마린솔루션에 대해 핵심 사업부문의 올해 목표 실적 성장은 무리 없을 전망이라며 투자의견은 '매수', 목표주가는 27만원을 각각 유지한다고 14일 밝혔다.
한승한 SK증권 연구원은 "HD현대마린솔루션의 1분기 매출액은 5636억원, 영업이익 1003억원으로, 시장예상치(1040억원)에 부합하는 실적 기록할 것으로 예상한다"며 "특히 벙
고환율·고유가에 물류비·수입품 가격 부담↑대형마트, 혼재적재·벌크업 물류 방식으로 대응이커머스업계, ‘최단 경로’에서 ‘묶음 배송’으로 전환
중동발(發) 지정학적 리스크가 장기화하면서 유통업계 전반에 비상등이 켜졌다. 치솟는 유가와 고환율이 단순 비용 상승을 넘어 상품 구성과 물류 전략까지 흔들며 수익 구조 전반에 부담을 키우고 있다.
5일 유통업계
벌크 중심 구조 한계...그린바이오 실적 급감고부가가치‧라이선스 전략으로 ‘가격경쟁’ 탈피 시도美 반덤핑 규제·중국 경기회복에 하반기 반등 기대감도
CJ제일제당이 바이오 사업을 핵심 성장축으로 삼고 사업 고도화에 집중하고 있다. 다만 사료용 아미노산 등 벌크 제품 중심 구조가 글로벌 시황과 중국발 공급 확대와 맞물려 실적 변동성이 적잖은 상황이다. 이에
현대글로비스가 아시아 최대 브레이크벌크(중량화물) 전시회에 참가해 글로벌 화주 공략에 나섰다. 기존 완성차 운송 중심의 해운 사업을 넘어 포트폴리오 다각화에 속도를 낸다는 전략이다.
23일 현대글로비스는 중국 상하이 월드엑스포 컨벤션센터에서 19~20일 열린 ‘월드 브레이크벌크 엑스포(WBX) 2026’에 참가했다고 밝혔다.
WBX는 2013년부터 매
이란 공습에 호르무즈 전면 봉쇄 가능성유가 급등 가능성에 정유업계 비상회의항공·해운 등도 긴급 점검정부도 실물경제 충격 최소화 총력
미국과 이스라엘의 이란 공습으로 중동 지역의 지정학적 리스크가 최고조에 달하자, 국내 산업계와 정부가 비상 대응 체제에 돌입했다. 이란이 호르무즈 해협 통행을 사실상 차단하면서 원유 수급과 물류망 전반에 차질 우려가 커지자,
운임 하락·공급 과잉 ‘이중고’매각·본사 이전 등 변수 산적새로운 50년 위한 변곡점
창립 50주년을 맞은 HMM이 또 한 번 거센 파고 앞에 섰다. 팬데믹 특수로 사상 최대 실적을 기록했던 시기를 지나 선박 공급 과잉, 운임 하락 등 시장 조정 국면 속에서 새로운 50년의 방향을 다시 그려야 하는 시점이다. 과거를 정리하는 동시에 새로운 미래를 설계해
3월 25일 창립기념일 전후 발간1976년 유조석 3척 시작해 성장유동성 위기 후 KDB 최대 주주
HMM이 올해 창립 50주년을 맞아 '사사(社史)'를 발간한다. 유조선 3척으로 출발해 유동성 위기를 거쳐 현재의 HMM으로 재도약하기까지의 과정을 총망라하는 작업이다. 글로벌 해운 시황 둔화와 부산 이전·매각 이슈가 맞물려 HMM이 시험대에 오른 가운데
신한투자증권은 12일 HMM에 대해 컨테이너 운임 하락에도 불구하고 벌크 부문 호조와 원가 경쟁력으로 4분기 실적은 업황 대비 선방했다고 분석했다.
최민기 신한투자증권 연구원은“컨테이너 부문 영업이익은 2416억원으로 운임 하락 영향에 감익했지만, 경쟁 선사 일부가 적자를 기록한 것과 비교하면 원가 경쟁력을 기반으로 선방했다”라며 “HMM 4분기 매출
HMM은 지난해 영업이익이 전년도 대비 58.4% 감소한 1조4612억원으로 집계됐다고 11일 밝혔다.
매출액은 10조8914억원으로, 같은 기간 6.9% 줄었다.
HMM은 지난해 컨테이너선 공급과잉, 미국 보호관세 정책으로 인한 무역 위축 등으로 전 노선에서 운임 하락했다고 설명했다. 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 2025년 평균 1581p로