배터리이력관리 검색결과

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전 세계는 전기차로, 한국은 하이브리드에 갇혔다

우리나라의 전기차 전환 속도가 주요국에 비해 뒤처지고 있는 것으로 나타났다. 전기차가 '캐즘'에 빠진 사이 하이브리드 차량이 시장점유율을 크게 확대하고 있다. 8일 시장조사업체 비주얼캐피털리스트(Visual Capitalist)에 따르면 불과 6년 만에 전 세계 자동차 시장의 판도가 크게 바뀌었다. 2019년만 해도 내연기관차가 신차 등록의 91.2%를

2025-09-08 11:34
17일부터 전기차 배터리 인증제ㆍ이력관리제 본격 시행

17일부터 전기차 배터리 인증제와 이력관리제가 본격 시행된다. 국토교통부는 정부가 전기차 배터리 안전성을 직접 인증하고 개별 배터리에 식별번호를 부여해 생산부터 폐기까지 전 주기를 관리하는 이력관리제를 전면 시행한다고 16일 밝혔다. 국토는 최근 전기차 화재 등으로 배터리 안전성에 대한 불안이 높아짐에 따라 지난해 9월 전기차 화재안전 관리대책을 발표

2025-02-16 11:00
내년 2월부터 전기차 배터리에 식별번호 부여…안전성 인증표시도

내년 2월부터 전기차 배터리 인증제와 이력관리제가 시행되는 가운데 자동차관리법 개정에 따른 하위법령을 11일부터 42일간 입법 예고한다. 10일 국토교통부에 따르면 정부는 올해 9월 국민이 안심하고 전기차를 이용할 수 있도록 '전기차 화재 안전 관리대책'을 발표했다. 대책의 핵심은 전기차 배터리에 대한 안전성 인증제를 시행해 안전관리를 강화하고 배터리에

2024-11-10 11:00
현대차·기아, 안전한 전기차 사용 총력…“정부에 적극 협조”

전기차 무상 점검 서비스 매년 시행BMS 알림 확대 등 안전 대책 강화소방서 통보 등 안전 운행 환경 마련 현대자동차·기아가 고객들이 안심하고 전기차를 이용할 수 있도록 서비스, 연구·개발(R&D) 부문의 실질적인 대응 방안을 6일 발표했다. 양사는 이날 정부가 발표한 전기차 화재 안전관리 종합대책과 연계해서도 유관 부처와 긴밀히 협력해 나갈 계획이다

2024-09-06 14:29
당정, 이달 중 ‘과충전 방지’ 등 전기차 화재 대책 발표

배터리 이력관리 등 정부와 협의안 마련온라인 플랫폼 독과점 규제안도 준비 정부와 국민의힘이 이달 중 전기차 화재를 방지하기 위한 안전 대책을 발표한다. 국민의힘 김상훈 정책위의장은 19일 오전 최고위원회의에서 “연이은 전기차 화재 사건으로 국민들이 많이 불안해 한다”며 “과충전 방지 시스템, 배터리 이력 관리 등 정부 측과 마련한 협의안을 이달 중

2024-08-19 14:26
배터리 ‘재활용’보다는 ‘재사용’ 고민해야 할 때 [LFP배터리 딜레마]

LFP 배터리 성장 필연적…재사용 방안 고민사용 후 LFP 배터리, ESS로 다시 쓸 수 있어 일각에서는 전기차 배터리의 ‘재활용’은 물론 ‘재사용’도 적극적으로 활용해야 한다는 주장이 나온다. 재활용 가치를 따져 리튬·인산·철(LFP) 배터리를 견제하기보다는 다양한 배터리를 활용할 수 있도록 하되 이를 친환경적으로 재사용하자는 것이다. 배터리를 재

2024-03-23 07:00
“사용후배터리 시장, 2050년 600조 성장…재사용·재활용 활성화해야”

전기차 산업의 경쟁력을 위해선 사용 후 배터리 재사용·재활용 산업의 활성화가 필요하다는 제언이 나왔다. 25일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 글로벌 전기차 폐차 대수는 2030년 411만 대, 2050년 4227만 대로 전망된다. 이에 따른 글로벌 사용 후 배터리 시장 규모는 2030년 약 70조 원에서 2050년 약 600조 원까지 증가할 것으로

2024-02-25 14:45
전기차 배터리 통합관리 법률 제정, 속도감 있게 앞당겨야 [기고]

전기차 배터리 재활용 사업은 전 세계 국가가 앞다퉈 투자하고 있는 미래 사업의 각축전이 되고 있다. 환경부에 따르면 8월 기준 국내 전기자동차 누적 보급 대수는 50만5971대를 기록했다. 전기차는 2019년까지는 9만여 대 보급되는 데 그쳤으나, 2022년 누적 40만 대, 올해 50만 대를 돌파한 것이다. 정부는 2030년까지 보급 대수 420만

2023-11-19 12:00
9월부터 전기차 배터리 자율등록제 시행…이력 통합관리로 화재 막는다

9월부터 전기차 배터리 자율등록제가 시행된다. 전기차 배터리 자율등록제란 전기차를 소유하고 있거나 신규로 구매하는 소유자가 제작사에 배터리 정보(배터리 식별번호)를 요청하면 제작사가 배터리 정보를 소유자에게 제공하고 공단이 관리하는 배터리 정보 플랫폼에 배터리 정보를 자율적으로 등록, 화재사고 원인 규명 등 등록된 정보를 자율적으로 활용하는 제도다. 한

2023-07-19 10:06
'600조 미래금광' 폐배터리 시장…"韓 안정성 검증기관 없고, 법적 기반 부족"

주요국 폐배터리 재활용 촉진세계시장 연평균 39% 급성장 한국은 안정성 검증기준 전무전문가 "해외의존도 낮출 기회" 산업 키우려면 수익 담보돼야재활용 수거에 정부지원 필요 전기차 시장 성장에 따른 배터리 수요가 늘어나면서 폐배터리 재활용 시장에 기업들의 관심이 높아지고 있다. 한국은 민·관 협력을 통해 재활용 산업 육성에 나서고 있지만, 미국, 중국,

2023-02-20 17:45
정부, 잇단 전기차 화재에 '안전기준' 강화 등 대책 마련

정부가 최근 발생하고 있는 전기차 화재사고로 국민의 전기차 안전에 대한 불안이 높아짐에 따라 안전기준을 강화하는 등 대책 마련에 나서기로 했다. 국토교통부는 전기차 화재 관련 사고 등에 대응하고 안전을 강화하기 위해 전기차 화재대응을 위한 민·관 합동 TF를 구성하고 2일 첫 회의를 연다. 전기차 합동 TF는 국토부 모빌리티자동차국장을 TF 팀장으로

2023-02-02 11:00
[자본시장 속으로] 배터리 순환 경제 시장, 놓치면 안 되는 황금알

전기차 배터리는 생산→판매→사용→폐기로 끝나는 선형 구조가 아니라, 사용 후 재사용→재활용 →생산으로 이어지는 순환형 산업 구조를 구축하게 될 것이다. 전기차 폐배터리를 활용하는 생태계는 폐배터리를 일부 개조하거나 기존 형태 그대로 다른 용도로 재사용(Reuse)하는 방식과 폐배터리 내 주요 금속을 추출하여 신규 배터리 제조에 재활용(Recycle)하는 방

2022-09-13 07:44
"韓, 전기차 양산 10년…폐배터리 재활용 산업 육성하고 시장 선점해야"

세계 각국에서 기후변화 위기에 대응하기 위해 전기차 보급을 가속화함에 따라 전기차의 폐배터리 회수·처리가 새로운 문제로 떠오르고 있다. 이에 전기차 양산을 10년째 해오고 있는 우리나라도 폐배터리 재활용 산업을 적극적으로 육성해야 한다는 주장이 나왔다. 한국무역협회 국제무역통상연구원 김희영 연구위원은 1일 '전기차 배터리 재활용 산업동향 및 시사점'

2022-06-01 12:46
전기차 배터리 재활용 클러스터 윤곽 나와…"민간과 차별화돼야"

환경부가 추진하는 '전기차 사용 후 배터리 자원순환 클러스터 조성 기본계획'(기본계획)의 윤곽이 나왔다. 자원순환 클러스터는 배터리 재활용을 녹색산업으로 육성하기 위해 추진 중인 사업이다. 업계는 클러스터가 연구개발에 무게를 두면서 민간과 차별화돼야 한다고 조언한다. 2일 이투데이가 입수한 기본계획에 따르면 클러스터는 경북 포항 블루밸리국가산단과 영일

2021-06-02 19:00