KB증권은 삼성전자에 대해 최근 주가 조정은 펀더멘털 훼손이 아니라 시장의 과도한 우려가 만든 가격 조정이라고 15일 밝혔다.
김동원 KB증권 리서치본부장은 “최근 삼성전자 주가는 인공지능(AI) 투자 둔화 우려를 반영하며 직전 고점 대비 30% 하락했다”며 “그러나 AI 인프라 산업의 장기 성장성과 메모리 공급 부족이라는 산업의 핵심 펀더멘털은 한
“한국 미국 증시 어느때보다 긴밀”“서로의 변동성 증폭 악순환 형성”“도파민 끝난 뒤의 숙취 겪는 중”“레버리지 ETF가 변동성 확대”
인공지능(AI) 열풍에 힘입어 급등했던 한국 증시의 매도세가 13일(현지시간) 미국 시장으로 번지면서 SK하이닉스의 미국주식예탁증서(ADR)가 9.3% 하락했다고 블룸버그통신이 보도했다.
SK하이닉스 미국주식예탁증
국내 증시가 외국인의 거센 매도세와 투자심리 위축으로 고점 대비 25% 이상 폭락하며 약세장 진입 우려를 낳고 있는 가운데, 증권업계에서는 코스피가 이미 '진바닥' 구간에 진입해 이달 말부터 외국인 수급이 개선될 수 있다는 분석을 내놓고 있다.
14일 한국거래소에 따르면 최근 코스피는 외국인의 대규모 순매도 공세에 직격탄을 맞으며 지난 6월 22일 종
OCI홀딩스가 2분기 실적이 시장 예상치에 부합할 것이라는 전망과 미국 태양광 정책 수혜 기대감에 힘입어 장 초반 9% 넘게 급등했다.
13일 한국거래소에 따르면 오전 10시16분 OCI홀딩스는 전 거래일 대비 9.96% 오른 21만7500원에 거래 중이다. 시가 20만4500원으로 출발한 주가는 장중 한때 22만4500원까지 치솟으며 강세를 나타냈다
LNG 수송선 화물창용 초저온 보냉자재 전문기업 한국카본의 주가가 2분기 깜짝 실적 기대감에 장 초반 강세를 보이고 있다.
13일 한국거래소에 따르면 오전 9시22분 한국카본은 전 거래일 대비 6.75% 오른 2만6100원에 거래 중이다. 시가 2만5250원으로 출발한 한국카본은 장중 한때 2만6400원까지 치솟으며 상승세를 이어가고 있다.
주가의
“삼성ㆍSK하닉 수익 급증에 PER 6.4배로 떨어져2008년 글로벌 금융위기 때보다 낮아”
한국 증시 코스피지수가 올 들어 약 80% 상승하며 사상 최고치를 경신했지만, 애널리스트들의 실적 전망치 상향 조정 속도가 훨씬 더 빠름에 따라 현재 어느 때보다 저렴한 밸류에이션으로 거래되고 있다고 블룸버그통신이 12일(현지시간) 보도했다.
그 이유에 대
현대차 주가가 로보틱스·피지컬 인공지능(AI) 기대감으로 급등한 뒤 한 달 새 30% 가까이 조정을 받으면서 하반기 주가 향방에 관심이 쏠리고 있다. 증권가는 2분기 실적 부진은 상당 부분 주가에 반영됐다고 보면서도, 반등의 핵심 조건은 신사업 기대감보다 자동차 본업의 회복 여부라고 진단했다.
10일 한국거래소에 따르면 현대차는 전 거래일 대비 2.6
대신증권은 한화오션에 대해 투자의견 '매수'를 유지하되 목표주가는 기존 대비 15.2% 낮춘 13만9000원으로 하향 조정했다.
9일 이지니 대신증권 연구원은 "한화오션의 2026년 2분기 연결 기준 매출액은 전년 동기 대비 49.8% 증가한 4조9352억원, 영업이익은 전년 동기 대비 41.6% 증가한 5265억원, 영업이익률 10.7%로 시장 전망
삼성전자와 SK하이닉스 주가가 최근 한 달 고점 대비 최대 30% 가까이 밀리면서 반도체 슈퍼사이클의 지속 여부가 시험대에 올랐다. 삼성전자가 사상 최대 분기 실적을 내고도 주가가 급락하면서 하반기 이익 증가세 둔화 우려가 부각됐다. AI 투자 확대와 메모리 공급 부족을 근거로 최근 조정을 저가매수 기회로 보는 시각과 하반기부터 이익 증가세가 둔화할 것이라
인공지능(AI) 반도체 랠리가 정점을 지난 것 아니냐는 우려가 글로벌 시장에서도 확산하고 있다. 삼성전자와 SK하이닉스 주가가 실적 기대에도 급락한 가운데 해외 투자은행(IB) 사이에서도 반도체 업종을 둘러싼 판단이 엇갈리고 있다.
9일 금융투자업계에 따르면 모건스탠리는 최근 반도체 업종에 대한 노출을 줄일 필요가 있다고 진단했다. 올해 반도체 주가 상
에코프로비엠의 대규모 유상증자를 계기로 2차전지 업종 전반의 밸류에이션과 실적 회복 속도를 다시 점검해야 한다는 분석이 나왔다. 전기차 수요 둔화 국면은 바닥을 지나고 있지만, 단기간에 강한 추세 반등을 기대하기보다는 실적 확인과 종목별 차별화가 필요하다는 조언이다.
이영훈 iM증권 이사는 7일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지
기아가 올해 2분기 시장 기대치에 부합하는 견조한 실적을 거둘 것이라는 증권가 분석이 나오면서 장 초반 강세를 나타내고 있다.
8일 한국거래소에 따르면 오전 9시50분 기아는 전 거래일 대비 4.81% 오른 16만1100원에 거래 중이다.
이날 LS증권은 기아의 2분기 실적이 물량 증가와 믹스 개선 효과에 힘입어 컨센서스에 부합할 것이라는 전망을 내
DB증권은 LG에너지솔루션에 대해 2분기 잠정실적이 시장 기대치를 밑돌았지만 하반기 회복 흐름은 여전히 유효하다며 투자의견 매수(Buy)와 목표주가 57만원을 유지했다. 미국 에너지저장장치(ESS) 라인 전환 비용과 혼다 합작법인(JV) 관련 비용이 상반기 실적에 부담을 줬지만, 하반기에는 ESS와 소형전지, 유럽 전기차(EV) 가동률 개선이 본격화할 것이
한국발 반도체주 급락 여파와 미-이란 지정학적 불확실성 등으로 미국 증시가 약세를 보인 가운데, 이날 국내 증시 또한 장 초반 높은 변동성을 겪은 이후 저가 매수세 유입에 힘입어 반동을 시도할 것이라는 전망이 나왔다.
8일 한지영 키움증권 연구원은 "문제는 정상적인 범주를 넘어선 변동성 환경에 지속해서 노출되고 있다는 점이 호재성 재료들도 악재성 재료
SK증권이 한화엔진에 대해 한화오션 캐나다 잠수함 사업과는 무관하다고 진단하며, 투자의견 '매수'를 유지하고 목표주가는 9만원으로 하향 조정했다.
8일 한승한 SK증권 연구원은 "이번 분기부터 SEAM 및 한화에어로스페이스에서 양수한 에너지저장장치(ESS) 부문 손익이 반영되면서, 회사 전체 기준 영업이익률(OPM) 개선 폭은 다소 둔화할 수 있다"고
최근 외국인의 반도체주 매도세가 이어진 가운데 외국인의 삼성전자 주식 보유율이 글로벌 금융위기 이후 약 17년 만에 최저를 기록했다. 반면 개인의 반도체주에 대한 '빚투(빚내서 투자)' 열기는 오히려 뜨거워지면서 신용잔고 금액은 이달 들어 사상 최대 수준으로 늘었다.
7일 한국거래소에 따르면 전날 기준 외국인의 삼성전자 보유율은 46.69%로 집계됐다
7일 원·달러환율 장중 범위 1524~1534원 전망달러 약세 및 수출업체 네고물량 복귀 영향에 하락
7일 원·달러환율이 1520원 후반에서 하락할 것이라는 전망이 나왔다.
민경원 우리은행 선임연구원은 이날 장중 환율에 대해 "역내 수출업체 네고 물량 복귀와 역외 롱스탑 물량에 힘입어 하락압력 우세가 예상된다"면서 "장중 1520원대 후반을 중심으로
최근 큰 폭으로 조정을 받은 현대차가 중장기 투자 관점에서 다시 주목받고 있다. 단기적으로는 휴머노이드 테마 기대감이 꺼지며 주가가 약세를 보였지만, 향후 자율주행과 보스턴 다이내믹스, 휴머노이드 생태계가 기업가치를 결정할 핵심 변수라는 진단이다.
이영훈 IM증권 이사는 4일 공개된 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지)에 출연해 현대차 주가 하락 원
삼성증권은 삼성전자에 대해 최근 주가 변동성이 확대됐지만 이는 펀더멘털 훼손이 아닌 노이즈에 가깝다고 판단하며 목표주가 50만원과 투자의견 매수를 유지했다. 장기공급계약(LTA) 구체화와 2027년 고대역폭메모리(HBM) 가격 인상, 주주환원 강화가 향후 주가 상승의 촉매가 될 수 있다는 분석이다.
이종욱 삼성증권 연구원은 6일 “높은 D램 가격이 투자자
최근 국내 증시가 큰 폭으로 출렁이고 있다. 증권가에서는 이를 이익 체력에 기반한 ‘매수 기회’로 보는 시각과 거시경제적 하방 압력을 경계해야 한다는 신중론이 팽팽하게 맞서고 있다.
6일 한국거래소에 따르면 최근 2주간 코스피 지수가 9100선에서 7600선까지 요동치며 시장 안정화 조치가 잇따랐다. 이 기간 매도 사이드카 3회와 매수 사이드카 2회가
대한민국 자본시장이 유례없는 호황기를 맞이하고 있다. 코스피 지수가 심리적 저항선이자 역사적 고점인 5000포인트를 돌파하며 새로운 시대의 서막을 알렸다. 하지만 평생을 성실히 일하며 고요한 노후를 설계 중인 예비 은퇴자나 은퇴자에게 이 축제는 남의 일처럼 느껴진다. ‘나만 이 거대한 부의 열차에서 소외되고 있는 것 아닌가’ 하는 소외감과 공포, 즉 포모(
최근 현대글로비스의 미주지역 기업설명회(NDR) 결과에 투자자들이 주목하고 있다. 현대글로비스는 원가 경쟁력 기반으로 완성차해상운송(PCC)부문 비계열 매출 확대와 시장 점유율, 수익성 개선이 기대된다는 내용이다. 또한 계열사 해외법인 차량 생산 확대로 반조립제품(CKD)부문 매출도 확대가 전망된다는 의견도 나왔다. 이에 최근 주가 하락을 저가 매수 기회로
SKC가 시장 기대치에 못 미친 성적을 내놨다. 시장에서는 예견된 실적. 오히려 올해 본격적인 성장세로 돌아설 것이라는 평가가 나와 투자자들의 관심이 집중된다. 다만 증권 전문가들은 SKC가 단기적으로 숨고르기에 들어갈 가능성을 보며 ‘중장기적’으로 접근할 것으로 권유했다.
◇회사구조 혁신적으로 변하는 시기
SKC는 지난해 4분기 매출액은 6
Bitget, 스페이스X 연동 토큰 preSPAX 출시…Binance Wallet·Gate도 유사 상품 확대실제 주식 소유권 아닌 경제적 노출 구조…기초자산 확보·투자자 권리관계 확인 필요SEC, 토큰화 증권·Pre-IPO 투자 위험 경고…증권성·공시 투명성 쟁점 부상
해외 가상자산 거래소들이 토큰화 주식에 이어 비상장 기업의 프리 IPO(상장 전 투