마을주민보호구간 검색결과

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우회전 신호등 늘리고 이륜차 번호판 크기 확대…상습 음주 시 방지장치

보행자 안전 확보를 위해 우회전 신호등 설치를 확대하고 바퀴 이탈 등 정비 불량으로 인한 사고를 예방하기 위해 정기점검을 추진한다. 또 이륜차 불법·난폭운전 단속 강화를 위한 번호판 글자 크기를 확대하고 상습적인 음주운전을 근절하기 위해 음주운전 방지장치를 장착한 경우에만 운전이 가능한 조건부 운전면허 제도를 시행한다. 정부는 20일 관계부처 합동으로

2024-05-20 14:00
하반기 고속도로서 드론ㆍAI 활용 법규위반 단속…우회전 신호등 설치

하반기에 드론을 활용해 인공지능(AI)으로 고속도로 법규위반 행위를 단속하는 사업이 시작된다. 우회전 신호등 설치는 현재 156개에 지속 확대한다. 정부가 5일 2023년 하반기 교통안전대책 점검회의를 열고 하반기에 집중적으로 추진할 교통약자, 대형사고 등 교통안전 취약분야에 대해 논의했다. 올해 상반기 교통사고 사망자는 1159명으로 전년대비 4.9

2023-09-05 06:00
국도변 180곳에 '마을주민 보호구간' 설치…3년간 360억 투입

올해부터 3년간 국도변 180곳에 과속단속카메라·안전표지·노면표시 등 마을주민 보호구간을 설치한다. 국토교통부는 마을주민 보호구간 2단계(2021~2023년) 기본계획을 수립해 향후 3년간 마을 주변의 국도 180곳을 더욱 안전하게 관리한다고 31일 밝혔다. 마을주민 보호구간 개선사업은 마을 주변의 국도에서 발생하는 보행자 교통사고를 방지하기 위해 일

2021-01-31 11:00
'마을주민 보호구간' 4년, 교통사고 사상자 34% 줄였다…내년부터 본격 확대

국도변의 '마을주민 보호구간' 설치 후 4년간 교통사고 사상자 수가 34.1%나 줄은 것으로 나타났다. 정부는 지자체도 마을주민 보호구간을 설치할 수 있도록 관련 지침을 만들어 고시하는 등 내년부터 본격 확대에 나선다. 5일 한국교통연구원에 따르면 마을주민 보호구간 시범 사업(2015~2018년)을 통해 국도변 마을주민 보호구간의 교통사고 사상자 수가

2020-10-05 11:00
교통사고 사망자 2022년까지 2000명으로 줄인다…안전속도 5030 연내 시행 추진

정부가 2022년까지 교통사고 사망자를 2000명으로 감축해 경제협력개발기구(OECD) 회원국 가운데 상위권 수준(인구 10만 명당 사망 32위→11위)에 진입한다는 계획이다. 이를 위해 내년 4월 시행 예정인 도심부 제한속도 하향을 위한 안전속도 5030 정책을 연내 조기 정착을 추진키로 했다. 국토교통부는 9일 국민의 안전과 생명을 지키고 교통

2020-04-09 12:00
국토부, 국도변 마을구간 최고제한속도 50~60km로 하향

국도변 마을구간 최고제한속도가 왕복 4차선은 80km/h에서 60km/h으로 왕복 2차선은 60km/h에서 50km/h로 하향 조정된다. 국토교통부는 해남군, 의성군 등 8개 시·군을 대상으로 추진 중인 2016년 마을주민보호구간(Village zone) 사업을 상반기에 완료하고 해당 구간 제한속도 하향 등을 시행한다고 12일 밝혔다. 마을주민보호구간은

2017-07-12 12:08
마을주변 국도 통과시 차량속도 60~70km로 제한 된다

앞으로 마을 주변 국도에서 차량서행을 유도하는 제도를 도입한다. 이를 통해 장기적으론 1900억원의 사고비용을 줄인다는 방침이다. 국토교통부는 내달 1일부터 전국 5개군 내 국도 14개 구간에 ’마을주민 보호구간(Village zone)'을 도입해 보행자 교통사고를 감축할 계획이라고 29일 밝혔다. 보행자 사고는 국도 교통사고 사망자의 약 30%를

2015-10-29 11:00