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  • 中 로봇 공장ㆍ美 AI 팩토리 사이에 선 한국 [피지컬 AI 공장혁명 下]
    2025-12-03 05:00
  • 기아 EV6 GT, 독일 유력 車 전문지 전기차 평가 1위 “모델 Y·폴스타 4 제쳐”
    2025-11-25 09:00
  • 현대차 캐스퍼 일렉트릭, 獨 ‘2025 골든 스티어링 휠 어워드’ 수상
    2025-11-21 09:14
  • 로봇 공장이 된 자동차 생산라인…‘직무급 체계’ 파고든다
    2025-11-17 12:00
  • 산단공, 한-독 산업단지 AX 협력 본격 추진
    2025-10-24 11:01
  • KIAT, '한-독 산업데이터 협력 포럼' 개최
    2025-10-23 13:44
  • [BioS]코어라인, 獨공공의료기관에 '흉부진단 AI' 공급
    2025-10-23 12:16
  • [시론] 온실가스 감축, 속도조절 필요하다
    2025-10-19 18:59
  • [진단과 제언] ‘직업교육법’은 반드시 제정돼야 한다
    2025-10-16 18:58
  • [논현광장_안병억의 유러피언 드림] 지지도 1위 달리는 유럽 극우정당들
    2025-10-16 18:54
  • 불안정 ‘해출족’ 느는데…장기 근속 중인 간호사들
    2025-10-16 14:22
  • ‘브렉시트’의 그림자…영국 경제 ‘잃어버린 10년’ [몰락하는 유럽 3대 경제국 쇠퇴 ③]
    2025-10-14 05:00
  • ‘유럽의 기관차’ 멈추나…제조업 강국 독일의 추락 [몰락하는 유럽 3대 경제국 ①]
    2025-10-14 05:00
  • 개혁에 거센 저항…정치·사회 갈등에 흔들리는 프랑스 [몰락하는 유럽 3대 경제국 ②]
    2025-10-14 05:00
  • 유엔 안보리, 이란 제재 종료 유지안 부결…제재 복원 임박
    2025-09-27 11:06
  • [Next 2040] 압축성장 부작용, 韓 경제지도는 쏠림·양극화…신산업 로드맵 시급
    2025-09-24 06:20
  • 성평등가족부로 거듭나는 韓...‘일터 차별 해소’, 우선 해결 시급[K 퍼스트 우먼]
    2025-09-23 05:30
  • 재계 “자사주 소각, 오히려 주주에게 불리해져”…부작용 우려
    2025-09-16 12:00
  • ‘IAA 모빌리티 2025’ 폐막…글로벌 전기차 격전지 확인 [IAA 2025]
    2025-09-14 18:00
  • 獨 딜러점 대표 “현대차 EV 주목...인스터 인기몰이” [IAA 2025]
    2025-09-14 10:28
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