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  • HD현대, HMM서 약 2조원 규모 친환경 컨테이너선 8척 수주
    HD현대, HMM서 약 2조원 규모 친환경 컨테이너선 8척 수주
    울산·영암서 건조해 2029년까지 인도 HD현대가 국내 해운사 HMM으로부터 약 2조원 규모의 초대형 친환경 컨테이너선 8척을 수주했다. HD현대는 HMM과 1만3000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 컨테이너선 8척에 대한 건조 계약을 체결했다고 20일 밝혔다. 이번에 수주한 선박은 LNG와 기존 선
    2026-10-20 11:21
  • 친환경 선박 숨은 난제는…연료 저장·안전성 과제 [중동發, K-조선 항로 변경]
    친환경 선박 숨은 난제는…연료 저장·안전성 과제 [중동發, K-조선 항로 변경]
    지난해 대체연료 추진 선박 전년 대비 47% 감소기술적 난제로 초기 상용화 단계 그쳐해상 화재 위험도 여전…“안전성 높일 기술 개발 핵심” 국제 환경 규제 강화와 에너지 공급망 불안으로 친환경·대체연료 선박에 대한 관심이 높아지고 있지만, 실제 운항 단계에서는 여전히 넘어야 할 기술적 과제가 적지 않다는 지적이 나온다. 연료 저장과 안정성, 운영 효율
    2026-03-17 05:00
  • 정기선의 ‘원자력’·김동관의 ‘전기추진’…친환경 선박 전환 가속 [중동發, K-조선 항로 변경]
    정기선의 ‘원자력’·김동관의 ‘전기추진’…친환경 선박 전환 가속 [중동發, K-조선 항로 변경]
    IMO 2050 넷제로 목표…조선·해운 탈탄소 본격화한국 정부 친환경 선박 분야에 1873억 투자중동발 에너지 불안에 친환경 연료 체계 전환 가속 조선업계의 친환경 선박에 대한 관심이 높아진 배경에는 글로벌 해양 환경의 구조적 변화가 자리하고 있다. 국제사회의 해양 환경 규제 강화와 중동발(發) 에너지 공급망 불안이 동시에 나타나면서 선박의 연료 체계
    2026-03-17 05:00
  • 전 세계는 친환경 바람…해상 환경 규제 대응 선박 1년 새 20% ↑
    전 세계는 친환경 바람…해상 환경 규제 대응 선박 1년 새 20% ↑
    스크러버 장착 5246척 달하지만IMO 규제 강화에 경쟁력 시들수소ㆍ메탄올 친환경 선박 증가 글로벌 해상 환경 규제가 더욱 강화되면서 조선업계도 무탄소 선박 시대로 진입하고 있다. 벙커C유 등 기존 선박 연료보다 탄소 배출이 적은 친환경 추진 선박에 대한 선호도가 높아지면서 글로벌 발주량도 늘어나는 추세다. 7일 한국LNG벙커링산업협회의 LNG벙커링
    2023-09-07 14:58
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