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  • “디자인은 새로운 경험 창출하는 과정...감동주는 게 목표” 최인규 서울시 디자인정책관
    “디자인은 새로운 경험 창출하는 과정...감동주는 게 목표” 최인규 서울시 디자인정책관
    2007년 7월 최인규 당시 서울시 디자인지원실장은 서울을 ‘비우기’ 시작했다. 그동안 빨리 만들고, 짓고, 세우는데 중독됐던 서울은 투박하고 거칠었다. 거리 가판대·보도블록·휴지통을 정돈하고, 안내표지·간판을 표준화했다. 본격적으로 몸을 가꾸기 전, 일종의 ‘독소 다이어트’였다. 13년 만인 2022년 9월 디자인정책관으로 돌아온 그는 서울을 ‘채우
    2025-05-23 05:00
  • "외국인도 보기 쉽게"…서울지하철 호선별 노선도, 40년 만에 새 디자인
    "외국인도 보기 쉽게"…서울지하철 호선별 노선도, 40년 만에 새 디자인
    서울지하철 호선별 노선도(단일 노선도)가 40년 만에 새 옷을 입는다. 새로운 노선도는 누구나 쉽게 볼 수 있게 만들어졌다. 16일 서울시는 시각·색채·정보디자인 등 분야별 전문가 자문과 검토를 거쳐 내외국인 모두가 읽기 쉬운 '신형 단일 노선도' 표준디자인을 개발해 올해 하반기부터 순차적으로 부착할 예정이라고 밝혔다. 단일 노선도는 지하철 전동차,
    2025-04-16 11:15
  • 서울 새 지하철 노선도, ‘레드닷 디자인 어워드’ 수상
    서울 새 지하철 노선도, ‘레드닷 디자인 어워드’ 수상
    신형 지하철 노선도 '레드닷 어워드' 수상서울시, 2년 연속 브랜드·커뮤 부문 수상 서울시가 지난해 새로 만든 지하철 노선도가 세계 3대 디자인 어워드 중 하나인 ‘레드닷 디자인 어워드’의 브랜드·커뮤니케이션 부문 수상작으로 선정됐다. 지난해 ‘소울 드롭스 벤츠’와 ‘서울 라이트 DDP’에 이어 서울시는 이 부문을 2년 연속으로 수상하게 됐다. ‘레
    2024-10-30 11:15
  • "목적지·환승역 찾기 쉽게"…서울시, 새 지하철 노선도 디자인 확정
    "목적지·환승역 찾기 쉽게"…서울시, 새 지하철 노선도 디자인 확정
    서울시가 40년 만에 바뀌는 지하철 노선도의 최종 디자인을 발표했다. 새로운 노선도는 많은 노선과 환승역을 쉽게 인지할 수 있게 디자인됐고 색맹·색약 자도 구별 가능한 노선별 색상을 적용했다. 이를 통해 목적지나 환승역을 찾는 시간이 기존보다 절반 이하로 줄어들 것으로 기대된다. 25일 서울시는 9월 개최한 '지하철 노선도 디자인 공청회'에서 2호선 원
    2023-12-25 11:15
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