한화, 탈레스 발사대에 천무 유도탄 통합 추진LIG 독일 라인메탈과 JV 설립 검토…통합 방공망 구축역내 조달 규정 강화…K방산 수출 공식 바뀐다
국내 방산업계가 유럽 현지 업체들과 잇달아 협력을 강화하고 있다. 유럽연합(EU)이 역내 조달을 우대하는 이른바 ‘바이 유러피언’ 체계를 본격 가동하면서 단순 완제품 수출을 넘어 현지화 전략에 속도를 내는
유류할증료 8단계 하락, 중동전쟁 해소...모두투어 예약률 20~30%↑“한 달 전 예약도 거뜬” 짧아진 주기에 여행업계 상품 경쟁
여름 휴가철을 앞두고 중동 지역의 지정학적 리스크가 완화되는 조짐을 보이고 국제선 유류할증료도 두 달 연속 큰 폭으로 떨어지면서 위축됐던 해외여행 심리가 빠르게 살아나고 있다. 이에 주요 여행사들은 대외 여건 개선에 발맞
대한노인회와 공청회 개최⋯70세 이상 버스비 15회 지원 논의 고령화·사회활동 증가 반영⋯40년 만에 정책 기준 재정립
서울시가 40년 이상 유지해온 65세 지하철 무임 연령을 70세로 상향하고 70세 이상 어르신의 버스 교통비 지원을 위한 논의를 시작한다.
22일 서울시는 대한노인회 서울시연합회로부터 '어르신 대중교통 정책 관련 공청회 제안' 공문을
獨 라인메탈·LIG넥스원, 유럽 방공망 JV 설립…‘Buy European’ 빗장 풀었다한화에어로·현대로템 등 중동 현대화 수주 가속…잠재 파이프라인 수십조 달해
국내 방위산업이 중동 분쟁의 종전(終戰) 국면과 유럽 안보 협력체의 균열을 기회 삼아 글로벌 시장의 핵심 안보 인프라로 안착하고 있다. 일시적인 지정학적 테마주를 넘어 가격과 공급망 경쟁력을 무
대한항공이 아시아나항공 통합 이후 연간 3000억원 규모의 시너지를 내겠다는 목표를 제시했다. 통합 비용은 최대 1조원으로 추산했다. 대한항공은 이르면 2028년 말부터 통합 비용을 상쇄하고 연 매출 23조원 규모의 글로벌 메가캐리어로 도약한다는 구상이다.
대한항공은 19일 서울 여의도 한국투자증권 본사에서 주주설명회를 열고 아시아나항공 합병 진행 상황
반도체 대형주에 집중됐던 증시 랠리의 온기가 K-방산주로 번지고 있다. 중동 지정학 리스크에 유럽 방공망 재건 기대감까지 더해지면서다. 한화에어로스페이스, 한화시스템, LIG 디펜스앤에어로스페이스 등 관련주는 단기간 급등세를 보이고 있다.
17일 한국거래소에 따르면 LIG 디펜스앤에어로스페이스는 이날 95만원에 거래를 마쳤다. 일주일 전인 10일 종가 7
라인메탈, 유럽 방공망 빈칸 채울 파트너로 LIG D&A 선택“동유럽 완제품, 서유럽은 현지기업 빈칸 채우는 전략”스위스 등 유럽서 천궁Ⅱ 수요 확산 분위기KAI, 풍산 인수 두고 “관심 없지는 않아”
LIG디펜스앤에어로스페이스(LIG D&A)가 독일 방산기업 라인메탈과 손잡고 유럽·나토(NATO) 방공시장 공략에 나선다. 단순 미사일 수출이 아니라 유
키움증권은 17일 LIG디펜스앤에어로스페이스(LIG D&A)가 중동과 동남아 등에서 '천궁Ⅱ' 러브콜을 받으며 수주 기회를 확대하고 있다며, 투자의견을 '매수'로 유지하고 목표주가를 135만원으로 상향했다.
이한경 키움증권 연구원은 "LIG D&A 2분기 매출은 1조1921억원, 영업이익은 1079억원으로 각각 전년 동기 대비 26.1%, 39.1% 오
유진투자증권은 한국 방공산업에 대해 중동에서 성능과 신뢰성을 입증한 K-방공 체계가 유럽으로 본격 확장할 국면이라고 진단했다. LIG 디펜스앤에어로스페이스와 한화에어로스페이스, 한화시스템에 대한 관심을 지속할 필요가 있다고 봤다.
양승윤 유진투자증권 연구원은 17일 LIG 디펜스앤에어로스페이스와 라인메탈이 방공 체계 분야 전략적 협력을 발표한 점에 주목
LIG디펜스앤에어로스페이스(LIG D&A)가 독일 방산기업 라인메탈과 유럽 현지 공급망 구축과 차세대 방공체계 공동 개발에 나선다. 이를 위해 유럽 내 합작회사 설립을 검토, 유럽과 북대서양조약기구(NATO·나토) 시장 공략에 속도를 낸다는 방침이다.
LIG D&A는 독일 라인메탈 에어디펜스와 전략적 파트너십을 맺고 유럽·나토 시장을 대상으로 첨단 방공
파라타항공이 성탄절과 설 연휴 등 겨울 성수기 여행 수요를 선점하기 위한 항공권 판매를 시작한다.
파라타항공은 5일 공식 홈페이지를 통해 겨울 성수기 항공권 선판매를 실시한다고 밝혔다.
이번 선판매 대상은 △성탄절 연휴(12월 24~27일) △연말연시 연휴(12월 31일~2027년 1월 3일) △설 연휴(2027년 2월 5~9일) △삼일절 연휴(202
“호랑이와 같은 눈빛으로 보고(虎視), 소와 같은 발걸음으로 간다(牛步)”는 사자성어 ‘호시우보(虎視牛步)’에는 호랑이처럼 예리하게 세상을 살피고, 소처럼 묵직하고 신중하게 걸어간다는 뜻이 담겨 있다. 고려 시대 보조국사 지눌의 수행 자세를 기록한 순천 송광사 지눌 부도비와 고려 고승 일연의 생애를 기록한 보각국사비문에 등장하는 것으로 알려져 있다. 풀이하
‘짝’ 출신 솔로녀들의 직업이 공개됐다.
4일 방송된 SBS Plus ‘나는 SOLO, 그 후 사랑은 계속된다’(이하 ‘나솔사계’)에서는 솔로 남녀들의 자기소개가 진행됐다.
이날 먼저 나선 여자 1호는 “85년생이다. 스마트폰 활용 지도사로 시니어 분들께 사용법을 알려드리고 있다”라며 “다정한 분이 좋지만 모두에게 다정하기보다는 저에게만 다정한 게
고유가·고환율·고금리로 비용 부담 확대대한항공, 두바이 노선 8월 초까지 중단
국내 항공사들이 중동 전쟁 장기화 속 고유가·고환율·고금리 부담까지 겹치며 노선 감편 기조를 확대하고 있다. 저비용항공사(LCC)를 넘어 대한항공과 아시아나항공 등 대형항공사(FSC)까지 공급 조정에 나서면서 여름 성수기를 앞두고도 항공업계가 ‘보릿고개’에 들어섰다는 평가가
유류할증료 5월 33단계에서 하락뉴욕 왕복 90만원선으로 동일
중동 전쟁 여파로 급등했던 국제선 항공권 유류할증료가 다음 달부터 소폭 하락한다. 미국과 이란 간 협상 기대감 등으로 국제 유가가 다소 안정세를 보이면서 항공권 가격 부담도 일부 완화될 전망이다. 다만 미국 뉴욕 등 장거리 노선에는 여전히 왕복 90만원 수준의 유류할증료가 붙으면서 소비자 부담
“처음에는 일본이나 동남아를 알아봤는데 항공권 가격이 너무 부담됐어요. 유류할증료까지 붙으니까 생각보다 훨씬 비싸더라고요.”
“일본, 대만도 항공권 가격이 너무 부담스러워요. 이달 유류할증료가 확 오르니 작년보다 확실히 더 비싸더라고요.”
직장인 정민철(35) 씨는 최근 아내와 신혼여행 이후 첫 해외여행을 계획했다가 목적지를 바꿨다. 그의 선택은 전
최근 유가 환율 상승에 항공권 가격 부담 커져중국, 일본, 베트남 등 2~5시간 亞 지역 예약 집중경유 노선 택해 비용 아끼고, 경유지 관광 전략도
국제유가와 환율 상승 여파로 항공권 부담이 커지면서 해외여행 소비 패턴이 빠르게 바뀌고 있다. 장거리보다 일본·중국·베트남·대만 등 근거리 노선 선호가 뚜렷해지는 가운데 짧게 다녀오는 초단기 일정과 경유지
아시아나항공이 올해 1분기 별도 기준 매출 1조3635억원, 영업손실 1013억원의 잠정 실적을 기록했다고 14일 공시했다. 매출은 전년 동기 대비 21.8% 감소했고, 79억 원의 영업손실은 1182.3% 증가했다.
매출은 화물기 사업 매각과 여객 공급 축소 영향으로 전년 동기 대비 3795억원 감소한 1조3635억원을 기록했다. 여객 사업 매출은 1
대한전선이 대형 CLV를 추가 확보하며 해저케이블 사업 경쟁력을 높인다.
대한전선은 1만톤급의 해저케이블 전용 포설선(CLV) ‘스칸디 커넥터’ 호를 인수한다고 14일 밝혔다. 대한전선이 보유하고 있는 국내 유일의 해상풍력용 CLV인 팔로스(PALOS)호에 이어 국내에 도입된 두번째 해상풍력용 CLV로 한 번에 7000톤의 해저케이블을 선적할 수 있다.
일본에서 고령층의 이동 편의를 위한 초소형 전기 모빌리티 사업이 잇따라 등장하고 있다. 자동차 면허를 반납한 고령자, 도심 내 단거리 이동자,` 그리고 체류형 관광객 등 ‘액티브 시니어’의 이동 수요에 대응하는 다양한 형태의 모델이 속속 출시되면서 고령자 전용 이동수단 시장이 급속히 확장되는 분위기다.
군마현의 지방지 조모신문사는 지난 28일 지역 내
귀촌이나 귀농이나, 시골을 무대로 도시에서보다 유쾌하게 잘 살아보기 위해 결행된다는 점에선 마찬가지다. 그러나 삶의 내용은 아주 다르다. 귀촌이 단거리 주자의 소질을 요구한다면, 귀농은 마라토너의 소양을 필요로 한다. 귀촌이 꽃을 즐기는 일이라면, 귀농은 꽃을 피울 수 있는 뿌리부터 돋우는 일에 속한다. 한마디로 귀농은 상당히 고달픈 여정을 밟아야
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◆청년, 중년·노년보다 노화 불안 더 크다
한양대 고령사회연구원 조사에 따르면 20·30대 청년층이 40·50대 중년, 60대 이상 고령층보다 노화 불안을 더 크게 느끼는 것으로 나타났다. 청년층