‘굴뚝 산업’으로 일컬어지는 제조업 분야는 노조의 영향력이 국내 산업 중에서도 유독 강하다. 그 중에서도 ‘노동계의 핵’으로 불리는 현대자동차 노조는 국내 제조업계 노조 중 가장 강성 노조이자 막강 파워를 보유한 조직으로 꼽힌다.
1987년 결성된 현대차 노조는 창립 이후 26년간 단 4차례(1994, 2009, 2010, 2011)를 제외하고 거의 매년
재계가 4·11 국회의원 총선거가 끝난 정치권을 우려의 시선으로 바라보고 있다. 노동계 출신 국회의원들이 늘면서 자칫 ‘정치의 노조화’가 이뤄질까 걱정하는 눈빛이다.
민주통합당과 통합진보당을 중심으로 뭉친 노동계 출신 국회의원들은 당의 통합 공약에 맞춰 19대 국회에 노동 관련 법안들을 발의할 것으로 예상된다. 하지만 이 과정에서 경영계의 의견은 무시될
올해 초 한국경영자총협회가 발표한 ‘2012년 노사관계 전망’에 따르면 올해 노사관계가 ‘지난해에 비해 악화될 것’이라는 응답이 절반이 넘는 56.5%에 달했다.
특히 재계는 ‘정치권의 친 노동계 행보’와 ‘노동계의 정치세력화’를 가장 우려했다. 하지만 지난 4.11 제19대 국회의원 선거에서 비록 친노동 정책을 펼친 야권이 과반수 의석 확보에 실패하면
재계는 노동계의 대선 정국을 이용한 압박에 타격을 입어왔다. 이에 따라 재계도 수세적인 입장에서 벗어나 노동계에 대한 압박은 물론 정치적인 목소리를 내고 있다.
지난 2002년 노동계가 총파업에 들어가자 재계는 즉각적인 중단을 촉구하고 나섰다. 민주노총 소속 사업장의 연대파업 움직임에 대해서는 해당 기업에서 법과 원칙에 따라 엄정히 대처하라는 지침을 내
결코 같은 곳을 바라볼 수 없다는 재계와 노동계의 긴장감이 대선을 앞두고 더욱 높아지고 있다. 이는 과거 대선 정국에서도 마찬가지였다. 노동계는 파업과 투쟁으로 정부와 재계를 옥죄고 정치세력화를 시도한다. 특히 재계는 정부의 선심쓰기 정책에 치이고, 노동계의 파업에 치이는 이중고를 겪는다. 대선 정국에서 노동계는 ‘희망’을, 재계는 ‘우려’를 안고 있는 이
재벌개혁을 앞세운 총선 태풍에 시달리다 겨우 한숨을 돌리고 있는 재계가 대선 정국의 격랑을 걱정하기도 전에 노동조합 암초에 직면해 있다. 5월 1일 근로자의 날(메이데이)를 기점으로 단위사업장 임·단협이 본격화하는 한편 양대 노총이 이를 기반으로 정치투쟁에 나설 채비를 하고 있다. 정치권에 이어 노동계가 다시 재계의 목을 조이고 있는 것이다.
재계는 과거
국민銀, 사외이사 추천 놓고 노사 극한 대립
외환銀, 투쟁기금까지 마련 총파업 선전포고
‘노조 리스크’가 은행권 내 뜨거운 감자로 부상하면서 시중은행들이 곤혹스러워 하고 있다. 사측과 노동조합간 입장차이가 큰데다 총선·대선 등 굵직한 정치일정이 예고되면서 은행권 노조의 목소리가 커지면서 경영악재로 이어질 수 있기 때문이다.
시중은행 중 가장 곤혹스러운
25일 코스피시장이 美 증시 조정 영향으로 사흘째 하락했다.
앞서 열린 뉴욕증시(24일)는 연준의 긴급 유동성 지원책 축소가 우려되는 가운데 8월 기존 주택판매가 예상밖에 감소했다는 소식에 투자심리가 위축되면서 이틀 연속 하락했다.
전일 FOMC 성명서의 긍정적인 주택시장 진단과 상치되는 주택판매지표의 부진은 경기 불안감을 자극했고, 나스닥 지수