코스피가 19일 기관과 외국인의 매도로 내림세를 이어가고 있다.
이날 오후 1시 43분 현재 코스피 지수는 전 거래일 대비 18.19포인트(0.59%) 내린 3047.82를 기록 중이다.
지수는 전장보다 3.00포인트(0.10%) 내린 3063.01에 출발해 약세 흐름을 이어가고 있다.
기관과 외국인이 각각 8049억 원, 4262억 원어치 순매도하
배달 애플리케이션(앱) 배달의민족과 현대자동차ㆍ기아가 로봇 배달서비스 고도화를 위해 손을 잡았다. 두 회사는 다양한 구조의 건물에서 층간 이동이 가능하고, 결제 수단까지 탑재한 배달로봇을 개발해 상용화할 계획이다.
배민 운영사 우아한형제들은 전날 경기도 화성시 현대차·기아 남양연구소에서 우아한형제들 오세윤 최고전략책임자(CSO), 현대차 박정국 연구개
오전에 상승 기조를 보였던 코스피시장이 외국인과 기관의 ‘사자’ 기조에 장 종반에도 상승세를 이어갔다.
18일 코스피지수는 전 거래일보다 18.51포인트(+0.61%) 상승한 3066.01포인트로 마감했다.
투자자 별 동향을 자세히 살펴보면 외국인과 기관이 동반 매수했으며, 개인은 홀로 매도세를 보였다.
외국인은 4826억 원을, 기관은 1376억 원
코스피가 기관과 외국인 매수세에 장중 1%대 상승세를 보이고 있다.
코스피는 오후 1시 9분 현재 전날보다 30.81포인트(1.01%) 높은 3078.31를 기록 중이다.
개인은 8313억 원 순매도 중이고, 외국인과 기관은 각각 3182억 원, 5259억 원 순매수 중이다.
업종 별로는 서비스업(2.47%), 운수장비(1.87%), 전기전자(1.27
오전에 상승 기조를 보였던 코스피시장이 기관과 외국인의 ‘사자’ 기조에 장 중반에도 상승세를 이어가고 있다.
18일 정오 현재 코스피지수는 38.38포인트(+1.26%) 상승한 3085.88포인트를 나타내며, 3090선을 두고 등락을 거듭하고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 기관과 외국인은 ‘사자’ 기조를 보이는 반면, 개인은 ‘팔자’에
코스피가 기관과 외국인 매수세 유입에 힘입어 장 초반 1% 대 오름세를 보이고 있다.
코스피 지수는 18일 오전 9시 10분 현재 전날보다 31.97포인트(1.05%) 오른 3079.36을 기록 중이다.
개인은 675억 원 순매도 중이고, 외국인과 기관은 각각 341억 원, 427억 원 순매수 중이다.
지난 밤 뉴욕증시 3대 지수 중 다우지수는 전 거
기아 광주공장의 생산 차질이 이어지고 있다. 협력업체 '호원'의 노사 대립으로 부품을 공급받지 못하면서다. 한때 노사가 교섭에 나섰지만, 합의에 이르지 못하며 교착 상태는 당분간 지속할 전망이다.
17일 업계에 따르면 기아 광주 1, 2, 3공장은 전날 오후 3시께부터 완성차 생산을 중단했다. 이곳에서는 쏘울, 스포티지, 셀토스, 봉고 트럭을 하루 2
기아 광주공장이 협력업체의 노사 갈등으로 부품을 공급받지 못해 공장 가동을 멈췄다. 차체 부품을 납품하는 중견기업 ‘호원’의 노동조합이 노조 탄압 중단을 촉구하며 공장을 점거하면서다.
17일 업계에 따르면 기아 광주 1, 2, 3공장은 전날 오후 3시께부터 완성차 생산을 중단했다. 이곳에서는 쏘울, 스포티지, 셀토스, 봉고 트럭을 하루 2000여 대씩
기아가 모빌리티 솔루션 기업 'YW모바일'과 함께 전기차 고객의 충전 편의성을 높이기 위해 협력한다. 충전 전담 직원이 차를 받아 충전한 뒤 고객이 원하는 장소에 탁송하는 방식의 서비스를 개발할 예정이다.
기아와 YW모바일은 16일 기아 압구정 사옥 ‘BEAT360’에서 오용진 기아 판촉전략실장 상무, 이영석 YW모바일 대표이사 등이 참석한 가운데 ‘
기아가 정비 기술 인재 양성으로 서비스 품질을 높이기 위해 ‘2021 하이테크 정비 아카데미’를 실시한다고 17일 밝혔다.
하이테크 정비 아카데미는 국내 자동차 업계 최초로 기아가 오산대학교와 업무협약(MOU)을 맺고 지난해부터 산업계 후원ㆍ교육기관 운영 형태로 진행하고 있는 정비 기술 교육 프로그램이다.
기아는 17일부터 28일까지 하이테크 정비
기아가 인도 고객들이 평가한 딜러 만족도 조사에서 18개 브랜드 중 최우수 업체로 선정됐다.
기아는 인도 자동차 시장 조사업체인 '카 딜러 트랙커'가 최근 발표한 ‘인도 딜러 고객만족도 조사’에서 최우수 업체로 선정됐다고 16일 밝혔다.
카 딜러 트랙커의 이번 조사는 인도 내 유일한 자동차 딜러 고객만족도 평가로 올해 처음 시작됐다. 인도 주요 도시
전 세계 주요 완성차 업체들이 차량용 반도체 공급 부족으로 생산에 차질이 생기고 있다.
그러나 전문가들은 주가에 미치는 영향은 제한적이라고 판단한다. 오히려 재고를 줄이고 ASP(평균판매단가) 개선 기재로 작용해 실적 방어에도 도움된다는 진단이다.
현대ㆍ기아차가 반도체 공급 난항을 겪을 전망이다. 과거 부품 조달 차질 경험을 바탕으로 빠르게 재고를
코스피지수가 외인, 기관 매도에 3040선으로 하락 마감했다.
15일 코스피지수는 전일 대비 8.68포인트(-0.28%) 떨어진 3045.71에 장을 마쳤다. 기관, 외인이 각각 3162억 원, 2155억 원 팔아치운 가운데 개인 홀로 5236억 원 사들였다.
업종별로는 건설업(2.83%), 철강금속(1.67%), 보험(1.38%) 등이 강세다. 반
오전에 하락 기조를 보였던 코스피시장이 기관과 외국인의 동반 매도세로 인해 장 종반에도 하락세를 면치 못한 채 마감했다.
15일 코스피지수는 전 거래일보다 8.68포인트(-0.28%) 하락한 3045.71포인트를 기록했다.
투자자 별 동향을 자세히 살펴보면 개인만 홀로 매수 했으며, 외국인과 기관은 동반 매도세를 보였다.
개인은 5225억 원을 매수
코스피지수가 외인, 기관 매도에 장중 3040선에서 거래되고 있다.
15일 오후 1시 21분 현재 코스피지수는 전일 대비 10.30포인트(-0.34%) 떨어진 3044.09에 거래 중이다. 기관, 외인이 각각 2965억 원, 1188억 원 팔아치우는 반면 개인 홀로 4091억 원 사들이고 있다.
코스피 업종별로는 건설업(2.83%), 철강금속(1.29
토스증권은 15일 모바일트레이딩시스템(MTS) 정식 오픈하고, 본격적인 증권업 진출을 알렸다.
현재까지 회원가입은 28만 명, 계좌 개설까지 마친 고객은 13만 명에 달한다. 5060세대가 주력인 다른 증권사와 달리 토스증권의 고객의 68%는 2030세대다.
이날 선보인 토스증권의 MTS는 기존에 획일적인 증권사 거래시스템을 넘어섰다는 평가를 받는다.
기아가 중국 법인 둥펑위에다 최고 의사 결정권자(총경리)에 류창승 전무를 임명했다.
15일 기아에 따르면 류 총경리는 현대차 아태지역본부, 미국법인, 해외영업본부, 국내 영업본부 등에서 판매ㆍ마케팅ㆍ기획 분야를 담당했다.
최근까지 중국 내에서 현대차그룹 브랜드 전략을 총괄하는 현대차 중국투자유한공사(HMGC) 브랜드전략실장을 맡는 등 영업ㆍ브랜드 마
오전에 하락세를 보였던 코스피시장이 기관과 외국인의 동반 매도세로 인해 장 중반에도 하락세를 지속 중이다.
15일 정오 현재 코스피지수는 1.01포인트(-0.03%) 하락한 3053.38포인트를 나타내며, 3050선을 두고 줄다리기를 벌이고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 개인만 홀로 매수 중이며, 외국인과 기관은 동반 매도세를 보이고
기아가 새로운 디자인 철학과 첫 번째 전용 전기차 ‘EV6’의 디자인을 15일 최초 공개했다.
EV6는 기아의 새로운 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드(상반된 개념의 창의적 융합)’가 반영된 최초의 전용 전기차다. 오퍼짓 유나이티드는 서로 대조되는 조형, 구성, 색상 등을 조합해 이전에 존재하지 않던 미래지향적인 디자인을 창조한다는 의미를 담고 있다.
코스피지수가 외인, 기관 매도에 3040선으로 하락했다.
15일 오전 9시 12분 현재 코스피지수는 전일 대비 12.99포인트(-0.43%) 떨어진 3041.40에 거래 중이다 기관, 외인이 각각 434억 원, 430억 원 순매도한 반면 개인 홀로 876억 원 순매수 중이다.
12일(현지시간) 뉴욕증시에서 다우존스산업평균지수는 전일 보다 293.05