대신증권은 26일 현대글로비스에 대해 1분기 실적이 컨센서스에 부합하고 해운 및 기타 사업부문에서 수익성 개선이 전망된다며 투자 의견을 '매수'로 유지하고 목표 주가를 25만 원으로 상향했다.
대신증권 양지환·이지니 연구원은 "현대글로비스의 올해 1분기 실적은 매출액 6조5864억 원, 영업이익 3848억 원을 기록했다"며 "시장 컨센서스...
현대글로비스, 25일 2024년 1분기 경영실적 발표올해 목표 매출 26조 원↑, 영업익 1조6000억↑ 제시매출·영업익 모두 올해보다 높여…투자 확대 지속1분기 매출 6조5864억 원, 영업익 3848억 원 기록
현대글로비스가 올 한 해 지난해 보다 나은 실적을 거두겠다는 전망을 밝혔다. 아울러 수익성 개선을 위한 물류 자산 투자도 이어갈 예정이다.
현대글로비스는 25일...
현대글로비스가 25일 경영실적 발표를 통해 자사주 소각에 대해 신중해야 한다는 입장을 밝혔다.
현대글로비스 관계자는 "현재 시장에서 유통되는 일반 주주의 비중이 6% 수준에 그친다"며 "거래 물량이 부족해서 주가 측면에서 누름목으로 작용하는 부분이 있을 것"이라고 말했다.
이어 "1회성 주주환원은 가능하지만 유통 주식을...
현대글로비스가 25일 경영실적 발표를 통해 "하반기 현대자동차 미국 전기차 공장이 가동되면 신규 수요가 발생할 것"이라며 "단가를 인상할 계획은 없지만 전반적인 물량 증대, 특히 현대차와 기아에서 2030년까지 지속적으로 글로벌 생산 대수를 확대하면 회사 매출에 기여할 것으로 판단된다"고 밝혔다.
현대글로비스가 25일 1분기 경영실적 발표를 통해 "회사가 기본적으로 물류 자산에 대한 큰 투자 없이 협력사와 매칭 등 통해 운영에 주력했다면 향후에는 화주를 유치하기 위해 선박, 물류 거점 등 수익을 늘릴 수 있는 물류 자산에 대한 투자도 늘려가는 것이 회사의 방향성"이라고 설명했다.
이어 "올해 이후에는 중장기 플랜에 맞춰 필요한 투자...
현대글로비스가 25일 경영실적 발표를 통해 "현재 운임을 개선하고 있지만 홍해 사태로 인해 운항 거리, 운항 기간이 길어지며 선복 부족이 발생하는 등의 리스크가 있다"며 "(연간 실적 전망은) 불리한 운항 여건이 지속된다는 전제를 하고 보수적으로 책정했다"고 밝혔다.
이어 "홍해 사태가 상반기 진정돼서 유럽항 선박의 운항거리가...
현대글로비스가 미래 신규 먹거리로 집중 육성하고 있는 스마트물류솔루션 사업에서 400억 원 규모의 계약을 체결했다.
현대글로비스는 최근 한국초저온·에코프로씨엔지와 약 400억 원 규모의 물류 자동화 시스템 공급 계약을 맺고 스마트물류솔루션 시스템을 공급하기로 했다고 17일 밝혔다.
스마트물류솔루션은 물품의 저장·운송·관리 등 물류 전 과정에서...
이날 회의에는 한국해운협회, HMM, 현대글로비스, 유코카캐리어스, 팬오션, 에이치라인, 장금상선 등 관련 국적선사와 한국무역협회가 참석했다.
이란혁명수비대는 현지시각 13일 오후 11시 이스라엘을 향해 무인기 및 미사일 공격(작전명 진실의 약속)을 감행했다고 발표했으며 이날 공격 전 호르무즈 해협에서 포르투갈 선적 컨테이너선을 나포했다.
해수부는...
◇NHN KCP
주도적 신사업 필요
목표주가 1.5만원으로 유지
1분기 영업이익 107억
원으로 예상
주도권을 가져갈 수 있는 신사업 요구
김진구 키움증권 연구원
◇현대글로비스
1Q24 Preview: 원래 2분기가 더 중요했음
영업이익은 10% 감소하며 컨센서스를 소폭 하회할 전망
기저부담과 시차 때문에 수익성이 부진한 것처럼 보일 뿐
글로비스의 본질인...
연구원
◇현대글로비스
점진적인 실적 개선 기대
1Q24 기대치 하회 전망
점진적인 실적 개선 기대
지나친 저평가
김평모 DB금융투자 연구원
◇LB인베스트먼트
안정적인 탑티어 벤처캐피탈
AUM 1.2조원, 자본총계 1155억 원
전체 펀드 평균 IRR 27.4%, 강력한 포트폴리오로 실적 성장 이어갈 전망
100억대 영업이익 회복 전망
김규상 하나증권 연구원
◇오리온...
일본 'K라인'과 컨소시엄 구축 입찰17.4만㎥ 규모 선박 4척 공동 운용
현대글로비스는 카타르 국영 기업 ‘카타르에너지’의 액화천연가스(LNG) 운반선 4척의 장기 용선 계약을 낙찰받았다고 1일 밝혔다.
세계 최대 LNG 기업인 카타르에너지는 현재 연간 7700만 톤인 LNG 생산량을 2030년까지 1억4200만 톤으로 늘릴 계획이다.
현대글로비스는 카타르에너지가 최근...
초대형 가스운반선 ‘태백·소백 익스플로러’ 도입암모니아도 운송 가능…가스 해상 운송 본격화
현대글로비스가 신조 초대형 가스운반선(VLGC) 2척을 도입하고 글로벌 가스 사업을 본격적으로 개시했다.
현대글로비스는 지난 26일 전남 영암 HD현대삼호 조선소에서 첫 번째 자체보유 VLGC인 ‘태백 익스플로러’호의 명명식을 열었다고 27일 밝혔다. 또한...
현대글로비스는 20일 열리는 주주총회에서 최현만 미래에셋증권 경영고문을 사외이사로 신규 선임한다. 최 고문은 미래에셋금융그룹 창립 멤버로, 미래에셋증권 대표이사 등을 지낸 자본시장 전문가로 꼽힌다. 26여 년간 투자업계에서 쌓은 전문성과 네트워크를 바탕으로 현대글로비스에서 주주권익 보호 역할을 할 것으로 보인다.
현대모비스는 같은 날 케네스 위텍...
20일에는 현대모비스와 현대글로비스가 정기 주주총회를 연다.
현대모비스는 외국인 사외이사 후보로 케네스 위텍 텐스토렌트 최고전략책임자(COO)를 추천했다. 위텍 후보자는 AMD, 테슬라, 사이파이브(SiFive), 구글 등을 거치며 인공지능(AI), 반도체, 소프트웨어(SW) 역량을 쌓아왔다. 현재 근무 중인 텐스토렌트도 AI 프로세스를 개발하는 AI 칩 스타트업이다. 위텍...
현대글로비스는 신규사업 진행을 위해 △폐전지 판매 재활용 △비철금속제품의 제조 및 판매업 등을 추가했다.
확대된 사업영역을 담아 상호를 변경하는 사례도 나타나고 있다. 삼성엔지니어링은 정관변경을 통해 사명을 삼성이앤에이(삼성E&A)로 변경했다. 신규 사업 영역인 에너지와 환경 부문을 포함하기 위한 포석으로 풀이된다. 삼성엔지니어링의 사명 변경은...