한미 조선 협력 프로젝트 '마스가'(MASGA, Make American Shipbuilding Great Again)를 위한 한미 조선협력센터가 이달 워싱턴에서 문을 연다.
10일 연합뉴스에 따르면 산업통상부는 오는 23일 미국 워싱턴 DC에서 한미 조선협력센터 개소식을 진행한다.
개소식에는 한미 정부와 HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션 등 국내
DS투자증권은 9일 글로벌 액화천연가스(LNG) 프로젝트와 노후 선박 교체 수요를 고려하면 LNG선 호황이 최소 2032년까지 이어질 것으로 전망했다. 하반기 미국발 대규모 LNG 프로젝트 발주가 본격화되고 중국 조선사의 건조 여력도 제한적인 만큼 국내 조선사들의 수주와 실적 개선세가 지속될 것으로 내다봤다.
이날 DS투자증권 'LNG Update:
삼성이 영남권을 인공지능 전환(AX)과 로봇을 접목한 제조 AI 선도지역으로 육성하기 위해 약 60조 원을 투자한다. 휴머노이드 로봇과 AI 데이터센터, 첨단 제조 등에 집중 투자해 양질의 일자리 20만 개를 창출한다는 계획이다.
노태문 삼성전자 대표는 3일 경남 진주에서 열린 영남권 첨단산업 발전비전 국민보고회에서 삼성 관계사를 대표해 투자 계획을
HD한국조선해양이 액화천연가스(LNG)추진선의 핵심 기자재인 연료공급용 고압펌프를 국산화했다. 국내 중소기업과 협력해 독자 개발한 제품으로 성능과 안전성 인증까지 마치면서 친환경 선박 기자재 공급망 안정화에 속도를 내고 있다.
HD한국조선해양은 최근 경남 진해에서 LNG 연료공급용 고압펌프의 최종 성능 검증 및 형식 승인 인증서 수여식을 개최했다고 29
엔진·부유식 데이터센터 등 독자사업으로 '재평가'존스법 개정 불가능 기류에 조선주 일제히 약세
이달 증권가가 발전기 엔진과 부유식 데이터센터(FDC) 등 독자 신사업 가치를 반영해 국내 조선 3사 목표주가를 최대 2배 수준으로 상향 조정했다. 그러나 미국 '존스법(Jones Act)' 개정이 사실상 불가능하다는 현지 기류가 전해지면서 한미 조선 협력인
글로벌 발주 5년래 최고 흐름…조선업 ‘본업 호황’ 재진입LNG·탱커 발주 확대에 국내 조선사 수주잔고 다시 증가고선가 수주로 2029년 슬롯 채우기 본격화
글로벌 선박 발주가 다시 살아나면서 국내 조선업계의 하반기 수주 기대감이 커지고 있다. 액화천연가스(LNG)운반선과 탱커 등 국내 조선사들이 강점을 가진 고부가 선종을 중심으로 발주가 늘면서 조선업
한화엔진, 중속 엔진 확대…'방산 심장'으로 우뚝조선·방산·정비 잇는 김동관式 원팀 전략 본격화美 MRO 정조준, 방산 수직계열화 ‘마지막 퍼즐’ 수주 넘어 '장기 유지보수' 안정적 캐시카우 확보
김동관 한화그룹 부회장이 조선과 방산, 에너지를 묶는 ‘원팀 전략’을 강화하는 가운데 한화가 해양 방산 밸류체인 구축에 속도를 낼 것이란 관측이 나온다. 함정
한국선급(KR)이 창립 66주년을 맞아 인공지능(AI)과 디지털 전환 시대를 대비한 한국 해사산업의 미래 전략 논의에 나선다.
KR은 오는 11일 오후 2시 30분 서울 포시즌스호텔에서 ‘KR 창립기념 기술세미나’를 개최한다고 밝혔다.
이번 행사는 AI와 디지털 전환이 글로벌 해운·조선산업의 핵심 경쟁력으로 부상하는 가운데 국내 해사산업의 경쟁력 확보
LNG 호황에 FLNG 수요 확대육상플랜트 대체 모델로 부상글로벌 독주 체제 굳히는 삼성重 2028년까지 연 2기 이상 수주 목표
한때 조선업계를 수조원대 적자로 몰아넣었던 해양플랜트 사업이 액화천연가스(LNG) 개발 붐을 타고 고수익 사업으로 부활하고 있다. 특히 ‘바다 위 LNG 공장’으로 불리는 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG)가 육상플랜트를
KB국민은행이 미국 델핀(Delfin) 부유식 액화천연가스(FLNG) 개발사업의 공동 주선을 성공적으로 마무리했다. 미국 전략 에너지 인프라 사업에 한국 조선업과 금융이 함께 참여한 사례로, 한·미 전략산업 협력의 대표 모델로 평가받는다.
국민은행은 4일 미국 해상에서 추진되는 첫 상업용 부유식 액화천연가스 개발사업의 금융주선을 완료했다고 밝혔다.
지난해 조선업 산재 사망자 62명…전년보다 8명 늘어재해자는 줄었지만 사망자는 증가…질병성 산재가 증가세 주도
글로벌 수주 호황을 맞은 국내 조선업계가 역대 최악의 ‘산재 잔혹사’를 기록했다. 조선소 건조 현장의 생산 확대로 노동 강도가 높아진 가운데, 전체 재해자 수는 소폭 줄었으나 오히려 사망자는 늘어나 현장의 안전·보건 관리 체계에 구멍이 뚫렸다는
KR이 국제해사기구(IMO) 액화가스운반선 국제규정(IGC Code) 개정 과정에서 국내 해운·조선업계 부담을 완화하는 핵심 역할을 수행했다. 특히 LNG 운반선 압력도출밸브(PRV) 개정 기준의 현존선 소급 적용을 막아내며 국내 선사들의 대규모 비용 부담과 운항 차질 우려를 해소했다는 평가가 나온다.
KR은 지난 13일부터 22일까지 영국 런던에서 열
10여년 새 벌크선 건조량 99% 급감LNG선 등 고부가 선종 재편한 결과범용 선종, 한미 협력 ‘약한 고리’ 부상
미국이 자국 해군력 강화와 조선업 재건을 위해 동맹국과의 협력을 확대하고 있지만, 정작 국내 조선업은 장기간 구조조정과 고부가가치 선종 중심 재편을 거치며 범용 선종 생산 기반이 크게 약화된 것으로 나타났다. 향후 한미 조선 협력이 군함을
美 국방부, 동맹국 조선소 활용 방안 검토한미 조선 파트너십센터로 협력 거점 마련MRO·부품·설계 협력부터 수혜 본격화 전망
‘마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)’가 구호를 넘어 실행 단계로 진입하고 있다. 양국 정부가 워싱턴DC에 상설 협력 거점을 두기로 한 데 이어, 미국이 동맹국 조선소를 활용한 군함 건조 가능성까지 검토하면서 국내 조
HD현대 2건·한화 2건…삼성重도 6월 첫 성적표군수지원함 정비 중심 수주 확대…실적 레퍼런스 축적글로벌 함정 MRO 186조→316조 성장…기회 확대
국내 조선업계가 미국 해군 함정 유지·보수·정비(MRO) 시장에서 속도를 내고 있다. HD현대중공업과 한화오션이 올해 들어 미 해군 MRO 사업을 각각 2건씩 수주한 데 이어 삼성중공업도 첫 입찰 결과를
HD현대가 추진 중인 인도 신규 합작조선소 설립 사업이 인도 중앙정부와의 협력으로 확대된다.
HD현대는 인도 뉴델리에서 인도 NSHIP TN, 사가르말라 금융공사와 ‘신규 조선소 설립 투자에 필요한 핵심 인프라 구축 및 합작법인 설립 추진을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 21일 밝혔다.
앞서 HD현대는 지난해 12월 인도 남부 타밀나두주와 ‘
HD현대重·한화오션 올해 2건씩 수주현지규제·계약형태 개선 제언 나와
국내 조선업계가 특수선 분야 양강 HD현대중공업과 한화오션을 앞세워 미국 해군 함정 유지·보수·정비(MRO) 시장에서 수주를 확대하고 있다. 한미 조선 협력 프로젝트 ‘마스가(MASGA)’의 교두보 성격으로 평가되는 가운데 장기적으로는 미국 현지 규제 개선이 필요하다는 지적도 나온다.
중동발 지정학적 리스크가 국내 조선업계에 역설적인 호재가 되리란 관측이 나오고 있다. 카타르산 액화천연가스(LNG) 공급 차질로 글로벌 에너지 공급망이 미국 중심으로 재편되면서, 운송 거리가 비약적으로 늘어나는 ‘톤마일(Ton-mile·화물 중량에 이동 거리를 곱한 단위)’ 효과가 발생하고 있어서다. 올해부터 대규모 발주 사이클이 재개될 것으로 전망되는
한국조선해양플랜트협회는 2일 국내 조선업계의 에틸렌 가스 수급과 관련해 "단기적인 공급 불안은 크지 않다"며 "현재 주요 생산 공정은 정상적으로 운영되고 있다"고 밝혔다.
협회는 이날 '중동 정세 관련 조선업 에틸렌 가스 수급 상황 안내' 보도자료를 배포하고 "국내 조선업계는 선박 건조 공정에서 필요한 에틸렌 가스에 대해 사전에 일정 수준의 재고를 유지
한국의 조선소는 배를 지을 공간, 즉 도크(Dock)가 없다. 업황이 좋아 도크가 꽉 찬 탓도 있지만, 물리적 공간 자체가 부족한 측면도 크다. 수주 물량이 쌓여가도 이를 소화할 장소가 부족하니 일부 물량을 중국 도크에 맡기는 사례도 적지 않다. 종종 조선·해운업계 관계자들이 중국에서 선박 건조 상태를 점검하고 결함을 확인하고 왔다는 이야기를 하는 것도