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  • LS증권 “기아, 신차 효과로 올해 이익 반등 기대…목표가↑”
    LS증권 “기아, 신차 효과로 올해 이익 반등 기대…목표가↑”
    LS증권은 12일 기아에 대해 관세 부담 완화와 신차 효과가 맞물리며 올해 실적 반등이 기대된다며 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 기존 대비 3.3% 올린 15만5000원으로 제시했다. 이병근 LS증권 연구원은 “지난해 4분기까지는 고관세 재고 소진 영향으로 실적이 부진했지만, 올해부터는 이익 회복 국면에 진입할 것”이라고 평가했다. 기아의
    2026-01-12 08:16
  • 희토류 재자원화율 0%…핵심광물 공급망 불안에 ‘도시광산’ 주목
    희토류 재자원화율 0%…핵심광물 공급망 불안에 ‘도시광산’ 주목
    무역협회 ‘핵심광물 확보를 위한 도시광산 활성화 방안’ 발간핵심광물 수입의존도 낮추는 도시광산…공급망 안정화·순환경제 구축 기대 국내 핵심광물의 높은 수입의존도와 중국의 희토류 통제 등 글로벌 공급망 불확실성이 커지면서 폐제품에 내장된 금속을 재자원화하는 ‘도시광산’ 산업을 적극 육성해야 한다는 주장이 제기됐다. 한국무역협회(KITA) 국제무역통상연구원
    2025-11-30 11:00
  • 車ㆍ부품 관세 11월 소급 적용 길 열렸다…대미 수출 불확실성 걷히나
    車ㆍ부품 관세 11월 소급 적용 길 열렸다…대미 수출 불확실성 걷히나
    더불어민주당이 26일 ‘한미 전략적 투자 관리를 위한 특별법안’을 발의하면서 자동차·부품 관세 인하가 이달 1일자로 소급 적용될 수 있는 법적 요건이 갖춰졌다. 한미 양국이 합의한 25%→15% 관세 조정의 후속 절차가 국내 입법으로 이어지면서 완성차·부품업계의 대미 수출 불확실성이 상당 부분 해소됐다는 평가다. 이번 법안은 한미 간 전략 산업 투자와
    2025-11-26 14:51
  • 삼중고 넘어 사중고...“50% 관세, 임시인 줄 알았건만” [K철강, 재건 신호탄上]
    삼중고 넘어 사중고...“50% 관세, 임시인 줄 알았건만” [K철강, 재건 신호탄上]
    고관세 리스크 해소될 기미 無中감산 기대했지만...실질적 조절로 이어지지 못해“철강 짓누르는 요인들, 빠른 해소 어려워” 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 폭탄·중국발 공급과잉·탄소절감 압박에 고환율까지 겹쳤다. 국가 기간산업 철강업이 벼랑 끝에서 버티는 중이다. 수년 째 이어진 침체가 더 깊어지는 모양새다. 업계에서는 “내년에는 더 쉽지 않을 것”이라며
    2025-11-25 05:00
  • 한국산 車 ‘브랜드 경쟁’ 본게임 돌입했지만…‘15% 체제’ 적응이 관건 [팩트시트, NEXT]
    한국산 車 ‘브랜드 경쟁’ 본게임 돌입했지만…‘15% 체제’ 적응이 관건 [팩트시트, NEXT]
    25%→15% 관세 완화…가격 변수는 줄었지만 경쟁은 더 치열가격경쟁에서 가치경쟁으로…미국 시장 전략 재편 관세에 따른 가격 변수에 발목 잡혀 있던 국내 완성차 업계가 숨통을 트게 됐지만 경쟁 환경은 더 복잡해지고 있다. 관세 리스크는 상당 부분 해소됐지만 무관세에서 단번에 15%로 오른 구조적 ‘비용 격차’는 여전히 남아 있다. 업계는 이제부터는 브
    2025-11-16 13:56
  • 車부품ㆍ타이어ㆍ물류업계, 관세 협상 최종 확정에 “수출 회복 기대” [팩트시트]
    車부품ㆍ타이어ㆍ물류업계, 관세 협상 최종 확정에 “수출 회복 기대” [팩트시트]
    한미 관세·안보 협상의 결과물이 14일 조인트 팩트시트(공동 설명자료) 형태로 최종 확정, 자동차 및 자동차부품 관세를 25%에서 15%로 낮추기로 하면서 부품·타이어·물류 업계에 모처럼 온기가 돌고 있다. 완성차 수출 정상화가 예상되며 납품 회복, 물류비 부담 완화 등의 기대감이 커졌다. 주요 부품사들은 3분기 관세 부담으로 실적이 주춤했지만 4분기
    2025-11-14 11:52
  • 한국車 15% 관세로 ‘정상 경쟁’ 복귀⋯‘日·EU와 동일 조건’ [팩트시트]
    한국車 15% 관세로 ‘정상 경쟁’ 복귀⋯‘日·EU와 동일 조건’ [팩트시트]
    한미 조인트 팩트시트 확정…車 관세 15% 시대 열려美 시장 가격경쟁력 되찾았다…내년 실적 회복 ‘속도전’ 한미 관세·안보 협상의 결과물이 14일 조인트 팩트시트(공동 설명자료) 형태로 최종 확정되면서 국내 자동차업계가 숨통을 트이게 됐다. 지난달 경주 정상회담에서 이재명 대통령과 도널드 트럼프 미국 대통령이 관세·안보 의제에 합의한 지 16일 만의 공식
    2025-11-14 11:38
  • 현대차, 15% 관세 손익반영은 내년부터...적용 시점이 관건
    현대차, 15% 관세 손익반영은 내년부터...적용 시점이 관건
    조인트 팩트시트 발표가 관건, 반영 시점 ‘촉각’내년 상반기 매출 96조 원 전망…신차 사이클 본격 진입 국내 자동차업계가 여전히 25% 고율 관세를 부담하고 있는 가운데 관세 인하가 연내 조기 발효돼야 내년부터 실적 개선 효과가 본격 반영될 전망이다. 정부 간 협의 절차가 지연될 경우 반영 시점이 밀릴 가능성도 있어 관세 인하 속도가 현대자동차의 내년
    2025-11-11 15:49
  • 자동차 대미 관세 완화에…블랙박스도 수출모드
    자동차 대미 관세 완화에…블랙박스도 수출모드
    자동차 대미 관세가 15%로 사실상 확정되면서 부담이 완화되는 분위기 속 블랙박스 업체들이 북미·유럽 공략에 속도를 낸다. 업계에서는 관세 완화 효과가 즉각적인 판매 증가로 이어지진 않을 것으로 예상하면서도 불확실성 해소를 기반으로 장기적으로는 해외 공략 전략이 실적에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보고 있다. 9일 업계에 따르면 팅크웨어는 관세 협상
    2025-11-09 14:41
  • 씨티 "AI 수요·반도체 훈풍에 韓 성장률 2.2%"…내년 전망 상향
    씨티 "AI 수요·반도체 훈풍에 韓 성장률 2.2%"…내년 전망 상향
    반도체 수출 56%↑ 전망…AI 투자 확대가 성장률 견인2025년 1.0%→2026년 2.2%…경상수지 흑자 지속 전망"미국 자동차 관세 완화·에너지 가격 안정이 추가 지원""AI 수요 확대가 GDP 성장률에 1.3%p 기여할 것" 씨티가 한국의 2026년 국내총생산(GDP) 성장률 전망치를 2.2%로 상향 조정했다. 반도체 수출 회복세가 본격화되면서
    2025-11-08 08:00
  • 현대차, 관세 불확실성 해소에 자신감 회복…한투 “목표가 30만5000원·신차·배당 기대”
    현대차, 관세 불확실성 해소에 자신감 회복…한투 “목표가 30만5000원·신차·배당 기대”
    한국투자증권이 현대차에 대해 관세 부담 우려가 완화되고 신차 효과와 주주환원 기대가 맞물리며 중장기 상승 흐름이 이어질 것이라며 투자의견 ‘매수(Buy)’와 목표주가 30만5000원을 유지했다. 김창호·최건 한국투자증권 연구원은 4일 “최근 기관 투자자 대상 기업설명회(NDR)를 통해 관세·판매·전기차 가동률에 대한 시장 우려가 확인됐지만 15% 관세
    2025-11-04 08:06
  • ‘골든타임’ 맞은 현대차그룹, 글로벌 생산지도 새 판 짠다 [車관세 완화, 다시 도는 엔진]
    ‘골든타임’ 맞은 현대차그룹, 글로벌 생산지도 새 판 짠다 [車관세 완화, 다시 도는 엔진]
    미국 현지 공장 가동률 최대치2030년까지 인도 시장 7조 투자HMMME, 내년 혼류 생산 돌입 현대자동차그룹이 관세 인하 이후 시기를 ‘골든타임’으로 규정하고 글로벌 생산 체제 재정비에 속도를 내고 있다. 최대 판매처인 미국에서는 관세 완화로 숨통이 트인 만큼 현지 생산 효율을 극대화한다는 목표를 세웠다. 신흥시장인 인도·중동에서는 본격적인 공장 가동을
    2025-11-03 05:00
  • 209일 만의 관세 인하…현대차·기아, 4분기 회복 시동 [車관세 완화, 다시 도는 엔진]
    209일 만의 관세 인하…현대차·기아, 4분기 회복 시동 [車관세 완화, 다시 도는 엔진]
    25%→15% 관세 인하…현대차·기아, 수익성 반등 본격화3분기 부진 털고 4분기 회복 시동…내년 실적 모멘텀 전환점관세 부담 절반↓…현대차 2조4000억ㆍ기아 1조6000억 이익 개선 전망 209일 만에 관세 장벽이 낮아졌다. 미국이 올해 4월 3일부터 부과하던 한국산 자동차 관세를 25%에서 15%로 낮추면서 현대자동차·기아가 4분기 실적 회복의
    2025-11-03 05:00
  • 부품ㆍ타이어 ‘긴 터널 끝’…수출 회복 기대감 ‘솔솔’ [車관세 완화, 다시 도는 엔진]
    부품ㆍ타이어 ‘긴 터널 끝’…수출 회복 기대감 ‘솔솔’ [車관세 완화, 다시 도는 엔진]
    미국의 한국산 자동차 관세가 25%에서 15%로 인하되면서 부품과 타이어 업계가 숨통을 트기 시작했다. 완성차 수출 회복세가 예상되면서 납품과 수출이 동반 반등할 것이란 기대감이 커지고 있다. 2일 업계에 따르면 현대모비스와 현대위아 등 주요 부품사들은 3분기 관세 부담으로 수익성이 다소 위축됐지만, 4분기에는 완성차 조립공장 납품이 정상화되며 실적
    2025-11-03 05:00
  • LS증권 "현대차, 관세 완화에 주주환원 기대감까지…목표가 10%↑"
    LS증권 "현대차, 관세 완화에 주주환원 기대감까지…목표가 10%↑"
    LS증권은 31일 현대차에 대해 관세 완화로 관세 피해액이 2조 원 넘게 감소할 것으로 예상하며 투자의견 '매수'를 유지하고 목표주가를 기존 30만 원에서 33만 원으로 10% 상향했다. 현대차의 전 거래일 종가는 26만5000원이다. 전날 현대차는 올 3분기 연결 기준 매출액 46조7214억 원, 영업이익 2조5373억 원을 기록했다고 공시했다. 매출
    2025-10-31 07:47
  • 비트코인·이더리움·리플·솔라나 등 코인 일제히 하락
    비트코인·이더리움·리플·솔라나 등 코인 일제히 하락
    비트코인을 비롯한 주요 암호화폐 가격이 31일(한국시간) 일제히 하락했다. 제롬 파월 미국 연방준비제도(Fed) 의장의 매파적 발언이 시장에 충격을 주며 투자심리가 급격히 위축된 영향이다. 암호화폐 거래소 코인베이스(Coinbase) 기준으로 오전 6시 40분 현재 비트코인은 1BTC당 10만7532달러로 전일 대비 3.5% 하락, 이더리움은 3752
    2025-10-31 06:50
  • [박승찬의 미-중 신냉전, 대결과 공존사이] 47. 조급한 ‘어공’과 느긋한 ‘늘공’의 회담
    [박승찬의 미-중 신냉전, 대결과 공존사이] 47. 조급한 ‘어공’과 느긋한 ‘늘공’의 회담
    극단 피했지만 빅딜까지는 못 이뤄美반도체·中희토류 통제 잠정 유예대두수입 확대·관세 완화 접점 성과 경주 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의에 맞춰 성사된 미중 정상회담 소식이 지난 24일 알려지자 관계 개선에 대한 기대감으로 미·중 양국 증시가 모두 상승했다. 게다가 정상회담을 앞두고 말레이시아에서 개최된 제5차 미·중 관세 실무협상에서 훈풍 소식
    2025-10-30 21:08
  • 미중 정상회담 합의로 숨통… 韓 산업, 희토류 안정ㆍ공급망 교란 완화 기대
    미중 정상회담 합의로 숨통… 韓 산업, 희토류 안정ㆍ공급망 교란 완화 기대
    미국과 중국이 희토류 수출통제 유예와 합성마약 펜타닐의 미국 유입 차단 협력에 합의하면서 미국이 중국산 제품에 부과하던 관세를 10%포인트(p) 인하하기로 했다. 국내 산업은 단기적으로 불확실성 완화와 공급망 안정 효과를 기대하고 있다. 다만 희토류와 관세 모두 정치적 협상의 대상이어서 중장기적으로는 미중 관계의 불확실성이 이어질 전망이다. 도널드 트럼
    2025-10-30 15:43
  • 호세 무뇨스 현대차 사장 “한미 통상 새 틀⋯미 투자 확장에 안정성 확보” [관세협상 타결]
    호세 무뇨스 현대차 사장 “한미 통상 새 틀⋯미 투자 확장에 안정성 확보” [관세협상 타결]
    자동차 관세 완화 합의 환영 메시지 밝혀2028년까지 260억 달러 투자 계획, 美 전기차·HEV 생산 확대“2030년까지 미국 판매차 80% 현지 생산” 강조 호세 무뇨스 현대자동차 사장이 한미 무역협정 타결을 환영하며 “관세 완화로 미국 내 생산 확대와 일자리 창출이 가능해졌다”고 밝혔다. 무뇨스 사장은 30일 자신의 사회관계망서비스(SNS)를
    2025-10-30 09:24
  • [종합] 車 관세 15%로 인하 합의…한미 정상회담 ‘통상 돌파구’ 마련 [관세협상 타결]
    [종합] 車 관세 15%로 인하 합의…한미 정상회담 ‘통상 돌파구’ 마련 [관세협상 타결]
    아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 열린 한미 정상회담에서 자동차 업계의 최대 현안이던 25% 고율 관세가 15%로 인하됐다. 장기간 교착 상태였던 협상이 타결되면서 완성차 업계의 수익성 개선과 수출 확대에 숨통이 트일 전망이다. 29일 이재명 대통령과 도널드 트럼프 미국 대통령은 경북 경주에서 열린 한미 정상회담에서 자동차·부품 관세를
    2025-10-29 18:20
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