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  • “관세 풀려도 체감 없다”…기업 짓누르는 ‘불확실성+규제 이중압박’ [예측 막힌 기업]
    “관세 풀려도 체감 없다”…기업 짓누르는 ‘불확실성+규제 이중압박’ [예측 막힌 기업]
    매출·수출로 갈수록 불확실성 확대…기업, 확장 대신 ‘버티기 경영’안전·노동 규제 부담 최고 수준…정책 체감도는 ‘영향 없음’ 절반 국내 제조기업이 체감하는 경영 환경이 관세 협상 등 정책 변수보다 ‘불확실성’과 ‘규제’에 더 크게 좌우되고 있다. 통상 리스크와 국내 규제가 동시에 작용하면서 기업들은 투자 확대보다 리스크 관리에 집중하는 흐름으로 전환하고
    2026-04-14 17:55
  • [증시키워드] ‘20만 전자·100만 닉스’ 재탈환…원전株 급등·펄어비스 기대감
    [증시키워드] ‘20만 전자·100만 닉스’ 재탈환…원전株 급등·펄어비스 기대감
    국내 증시에서 투자자들의 관심이 반도체 대형주와 원전 관련주로 동시에 쏠렸다. 삼성전자와 SK하이닉스가 급등하며 ‘20만 전자·100만 닉스’를 회복한 가운데 원전 테마주가 급등하고 게임주 펄어비스도 신작 기대감에 부각됐다. 반도체 중심의 지수 상승 속에서 테마별 순환매가 이어지는 양상이다. 19일 금융투자업계에 따르면 이날 장 시작 전 네이버페이증권 검
    2026-03-19 08:11
  • 아시아증시, 이틀째 중동 쇼크…日 닛케이 3.6%↓
    아시아증시, 이틀째 중동 쇼크…日 닛케이 3.6%↓
    2거래일 연속 중동 전쟁 쇼크로 하락중화권 증시 낙폭 제한적⋯양회 효과亞 증시보다 상대적으로 韓 낙폭 커 4일 아시아 증시는 중동발 지정학적 리스크라는 거대한 악재가 갖가지 호재를 상쇄시켰다. 미국발 관세 완화 기대감, 중국 최대 정치 이벤트 양회에서 발표될 올해 경제성장률 등에 대한 기대감까지 호재 효과를 내지 못했다. 중동 전쟁의 장기화 전망이
    2026-03-04 17:10
  • 아시아증시, 관세 불확실성 놓고 희비 엇갈려…日 닛케이 0.9%↑
    아시아증시, 관세 불확실성 놓고 희비 엇갈려…日 닛케이 0.9%↑
    연휴 끝 재개장 여파 속 혼조 이어져미국발 관세 불확실성⋯해석 엇갈려트럼프 상호관세 급제동⋯수출주↑ 24일 아시아 증시는 휴장에 따른 여파가 이어지면서 혼조세를 보였다. 일본과 대만, 중국 시장은 연휴 직후의 '추격 매수'세와 관세 완화 기대감으로 상승한 반면, 홍콩은 기술주 부진과 실업률 상승이라는 악재에 발목이 잡혔다. 주요국 모두 정책에 대한
    2026-02-24 17:18
  • 美 ‘플랜B’ 관세 유지…韓 기업 경영 불확실성 증폭 [관세 리셋 쇼크]
    美 ‘플랜B’ 관세 유지…韓 기업 경영 불확실성 증폭 [관세 리셋 쇼크]
    美 연방대법원 판결에도 트럼프 15% 관세 강행301조·338조 등 대체 카드 총동원 가능성도반도체·車·철강 등 산업계 전반 긴장환급 기대감도 절차 장벽 미국 연방대법원이 상호관세 조치에 대해 위법 판단을 내렸지만, 도널드 트럼프 미국 대통령이 곧바로 대체 관세 카드를 꺼내들면서 한국 기업들의 사업 리스크는 오히려 확대되는 양상이다. 법적 근거가 흔들린
    2026-02-22 14:11
  • 시진핑, 중·영 정상회담서 경제 협력 확대 모색…“영국 대상 ‘무비자 입국’ 검토”
    시진핑, 중·영 정상회담서 경제 협력 확대 모색…“영국 대상 ‘무비자 입국’ 검토”
    영국 총리, 8년 만에 중국 찾아서구권과의 관계 복원·교역 다변화 박차 시진핑 중국 국가주석이 영국 총리로는 8년 만에 자국을 방문한 키어 스타머를 환영하면서 양국 경제 협력 확대를 위한 조치에 나섰다. 냉각됐던 중·영 관계가 해빙 국면에 접어들고 있다는 신호로 해석된다. 블룸버그통신은 29일 중국 관영 신화통신을 인용해 시 주석이 베이징을 방문
    2026-01-29 17:43
  • LS증권 “기아, 신차 효과로 올해 이익 반등 기대…목표가↑”
    LS증권 “기아, 신차 효과로 올해 이익 반등 기대…목표가↑”
    LS증권은 12일 기아에 대해 관세 부담 완화와 신차 효과가 맞물리며 올해 실적 반등이 기대된다며 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 기존 대비 3.3% 올린 15만5000원으로 제시했다. 이병근 LS증권 연구원은 “지난해 4분기까지는 고관세 재고 소진 영향으로 실적이 부진했지만, 올해부터는 이익 회복 국면에 진입할 것”이라고 평가했다. 기아의
    2026-01-12 08:16
  • 희토류 재자원화율 0%…핵심광물 공급망 불안에 ‘도시광산’ 주목
    희토류 재자원화율 0%…핵심광물 공급망 불안에 ‘도시광산’ 주목
    무역협회 ‘핵심광물 확보를 위한 도시광산 활성화 방안’ 발간핵심광물 수입의존도 낮추는 도시광산…공급망 안정화·순환경제 구축 기대 국내 핵심광물의 높은 수입의존도와 중국의 희토류 통제 등 글로벌 공급망 불확실성이 커지면서 폐제품에 내장된 금속을 재자원화하는 ‘도시광산’ 산업을 적극 육성해야 한다는 주장이 제기됐다. 한국무역협회(KITA) 국제무역통상연구원
    2025-11-30 11:00
  • 車ㆍ부품 관세 11월 소급 적용 길 열렸다…대미 수출 불확실성 걷히나
    車ㆍ부품 관세 11월 소급 적용 길 열렸다…대미 수출 불확실성 걷히나
    더불어민주당이 26일 ‘한미 전략적 투자 관리를 위한 특별법안’을 발의하면서 자동차·부품 관세 인하가 이달 1일자로 소급 적용될 수 있는 법적 요건이 갖춰졌다. 한미 양국이 합의한 25%→15% 관세 조정의 후속 절차가 국내 입법으로 이어지면서 완성차·부품업계의 대미 수출 불확실성이 상당 부분 해소됐다는 평가다. 이번 법안은 한미 간 전략 산업 투자와
    2025-11-26 14:51
  • 삼중고 넘어 사중고...“50% 관세, 임시인 줄 알았건만” [K철강, 재건 신호탄上]
    삼중고 넘어 사중고...“50% 관세, 임시인 줄 알았건만” [K철강, 재건 신호탄上]
    고관세 리스크 해소될 기미 無中감산 기대했지만...실질적 조절로 이어지지 못해“철강 짓누르는 요인들, 빠른 해소 어려워” 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 폭탄·중국발 공급과잉·탄소절감 압박에 고환율까지 겹쳤다. 국가 기간산업 철강업이 벼랑 끝에서 버티는 중이다. 수년 째 이어진 침체가 더 깊어지는 모양새다. 업계에서는 “내년에는 더 쉽지 않을 것”이라며
    2025-11-25 05:00
  • 한국산 車 ‘브랜드 경쟁’ 본게임 돌입했지만…‘15% 체제’ 적응이 관건 [팩트시트, NEXT]
    한국산 車 ‘브랜드 경쟁’ 본게임 돌입했지만…‘15% 체제’ 적응이 관건 [팩트시트, NEXT]
    25%→15% 관세 완화…가격 변수는 줄었지만 경쟁은 더 치열가격경쟁에서 가치경쟁으로…미국 시장 전략 재편 관세에 따른 가격 변수에 발목 잡혀 있던 국내 완성차 업계가 숨통을 트게 됐지만 경쟁 환경은 더 복잡해지고 있다. 관세 리스크는 상당 부분 해소됐지만 무관세에서 단번에 15%로 오른 구조적 ‘비용 격차’는 여전히 남아 있다. 업계는 이제부터는 브
    2025-11-16 13:56
  • 車부품ㆍ타이어ㆍ물류업계, 관세 협상 최종 확정에 “수출 회복 기대” [팩트시트]
    車부품ㆍ타이어ㆍ물류업계, 관세 협상 최종 확정에 “수출 회복 기대” [팩트시트]
    한미 관세·안보 협상의 결과물이 14일 조인트 팩트시트(공동 설명자료) 형태로 최종 확정, 자동차 및 자동차부품 관세를 25%에서 15%로 낮추기로 하면서 부품·타이어·물류 업계에 모처럼 온기가 돌고 있다. 완성차 수출 정상화가 예상되며 납품 회복, 물류비 부담 완화 등의 기대감이 커졌다. 주요 부품사들은 3분기 관세 부담으로 실적이 주춤했지만 4분기
    2025-11-14 11:52
  • 한국車 15% 관세로 ‘정상 경쟁’ 복귀⋯‘日·EU와 동일 조건’ [팩트시트]
    한국車 15% 관세로 ‘정상 경쟁’ 복귀⋯‘日·EU와 동일 조건’ [팩트시트]
    한미 조인트 팩트시트 확정…車 관세 15% 시대 열려美 시장 가격경쟁력 되찾았다…내년 실적 회복 ‘속도전’ 한미 관세·안보 협상의 결과물이 14일 조인트 팩트시트(공동 설명자료) 형태로 최종 확정되면서 국내 자동차업계가 숨통을 트이게 됐다. 지난달 경주 정상회담에서 이재명 대통령과 도널드 트럼프 미국 대통령이 관세·안보 의제에 합의한 지 16일 만의 공식
    2025-11-14 11:38
  • 현대차, 15% 관세 손익반영은 내년부터...적용 시점이 관건
    현대차, 15% 관세 손익반영은 내년부터...적용 시점이 관건
    조인트 팩트시트 발표가 관건, 반영 시점 ‘촉각’내년 상반기 매출 96조 원 전망…신차 사이클 본격 진입 국내 자동차업계가 여전히 25% 고율 관세를 부담하고 있는 가운데 관세 인하가 연내 조기 발효돼야 내년부터 실적 개선 효과가 본격 반영될 전망이다. 정부 간 협의 절차가 지연될 경우 반영 시점이 밀릴 가능성도 있어 관세 인하 속도가 현대자동차의 내년
    2025-11-11 15:49
  • 자동차 대미 관세 완화에…블랙박스도 수출모드
    자동차 대미 관세 완화에…블랙박스도 수출모드
    자동차 대미 관세가 15%로 사실상 확정되면서 부담이 완화되는 분위기 속 블랙박스 업체들이 북미·유럽 공략에 속도를 낸다. 업계에서는 관세 완화 효과가 즉각적인 판매 증가로 이어지진 않을 것으로 예상하면서도 불확실성 해소를 기반으로 장기적으로는 해외 공략 전략이 실적에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보고 있다. 9일 업계에 따르면 팅크웨어는 관세 협상
    2025-11-09 14:41
  • 씨티 "AI 수요·반도체 훈풍에 韓 성장률 2.2%"…내년 전망 상향
    씨티 "AI 수요·반도체 훈풍에 韓 성장률 2.2%"…내년 전망 상향
    반도체 수출 56%↑ 전망…AI 투자 확대가 성장률 견인2025년 1.0%→2026년 2.2%…경상수지 흑자 지속 전망"미국 자동차 관세 완화·에너지 가격 안정이 추가 지원""AI 수요 확대가 GDP 성장률에 1.3%p 기여할 것" 씨티가 한국의 2026년 국내총생산(GDP) 성장률 전망치를 2.2%로 상향 조정했다. 반도체 수출 회복세가 본격화되면서
    2025-11-08 08:00
  • 현대차, 관세 불확실성 해소에 자신감 회복…한투 “목표가 30만5000원·신차·배당 기대”
    현대차, 관세 불확실성 해소에 자신감 회복…한투 “목표가 30만5000원·신차·배당 기대”
    한국투자증권이 현대차에 대해 관세 부담 우려가 완화되고 신차 효과와 주주환원 기대가 맞물리며 중장기 상승 흐름이 이어질 것이라며 투자의견 ‘매수(Buy)’와 목표주가 30만5000원을 유지했다. 김창호·최건 한국투자증권 연구원은 4일 “최근 기관 투자자 대상 기업설명회(NDR)를 통해 관세·판매·전기차 가동률에 대한 시장 우려가 확인됐지만 15% 관세
    2025-11-04 08:06
  • 209일 만의 관세 인하…현대차·기아, 4분기 회복 시동 [車관세 완화, 다시 도는 엔진]
    209일 만의 관세 인하…현대차·기아, 4분기 회복 시동 [車관세 완화, 다시 도는 엔진]
    25%→15% 관세 인하…현대차·기아, 수익성 반등 본격화3분기 부진 털고 4분기 회복 시동…내년 실적 모멘텀 전환점관세 부담 절반↓…현대차 2조4000억ㆍ기아 1조6000억 이익 개선 전망 209일 만에 관세 장벽이 낮아졌다. 미국이 올해 4월 3일부터 부과하던 한국산 자동차 관세를 25%에서 15%로 낮추면서 현대자동차·기아가 4분기 실적 회복의
    2025-11-03 05:00
  • ‘골든타임’ 맞은 현대차그룹, 글로벌 생산지도 새 판 짠다 [車관세 완화, 다시 도는 엔진]
    ‘골든타임’ 맞은 현대차그룹, 글로벌 생산지도 새 판 짠다 [車관세 완화, 다시 도는 엔진]
    미국 현지 공장 가동률 최대치2030년까지 인도 시장 7조 투자HMMME, 내년 혼류 생산 돌입 현대자동차그룹이 관세 인하 이후 시기를 ‘골든타임’으로 규정하고 글로벌 생산 체제 재정비에 속도를 내고 있다. 최대 판매처인 미국에서는 관세 완화로 숨통이 트인 만큼 현지 생산 효율을 극대화한다는 목표를 세웠다. 신흥시장인 인도·중동에서는 본격적인 공장 가동을
    2025-11-03 05:00
  • 부품ㆍ타이어 ‘긴 터널 끝’…수출 회복 기대감 ‘솔솔’ [車관세 완화, 다시 도는 엔진]
    부품ㆍ타이어 ‘긴 터널 끝’…수출 회복 기대감 ‘솔솔’ [車관세 완화, 다시 도는 엔진]
    미국의 한국산 자동차 관세가 25%에서 15%로 인하되면서 부품과 타이어 업계가 숨통을 트기 시작했다. 완성차 수출 회복세가 예상되면서 납품과 수출이 동반 반등할 것이란 기대감이 커지고 있다. 2일 업계에 따르면 현대모비스와 현대위아 등 주요 부품사들은 3분기 관세 부담으로 수익성이 다소 위축됐지만, 4분기에는 완성차 조립공장 납품이 정상화되며 실적
    2025-11-03 05:00
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  • DAT 기업, 단순 ‘코인 보유’ 시대 끝났다
    DAT 기업, 단순 ‘코인 보유’ 시대 끝났다
    가상자산 급락에 DAT 기업 mNAV 줄줄이 ‘1 미만’비트코인 DAT 스트래티지는 유일하게 프리미엄 유지단순 보유 넘어 디파이·스테이킹 기반 운용 전략 절실 비트코인 등 가상자산을 보유한 기업들이 단순 자산 축적 전략의 한계에 직면하면서 더욱 적극적인 수익형 운용 전략이 필요하다는 지적이 나오고 있다. 최근 가상자산 시장 급락으로 이들 기업의 시장 평가가
    2025-10-21 08:23

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