보행자의 불편을 초래하는 이륜차의 인도‧횡단보도 주행 행위에 대해 경찰의 상시적 단속과 공익제보단의 제보를 통한 단속을 병행한다.
최근 이동량이 증가함에 따라 대형사고의 위험이 큰 버스와 고속도로에 대해서는 경찰청과 함께 하반기에 집중적으로 관리할 예정이다.
대형사고로 이어질 가능성이 큰 버스업체(200개)에 대해서는 안전점검을 하고...
생활밀착형 이면도로를 제한속도 20km/h 이하로 관리하는 보행자 우선도로는 지속해서 확대하고 공익제보단의 법규위반 신고권한을 현재 이륜차 단속에서 횡단보도상 보행자 보호의무 위반 차량까지 확대한다.
고령자의 경우 노인 보호구역 지정기준을 복지시설 중심에서 노인 보행자가 많은 장소(전통시장 등)까지 확대하는 한편 보행섬⸱조명시설 등의 특화...
또 제보가 경찰 처분 등으로 이어지면 월 20건 이하로 한정해 1건당 최대 1만 원의 포상금도 지원한다.
공익제보단이 5월부터 7월까지 3개월간 활동한 결과 신고내용은 보도통행이 21.0%, 신호위반 19.1%, 안전모 등 인명보호장구 미착용 14.6%, 중앙선 침범 5.3% 순으로 높았다.
또 공단이 7월과 8월 이륜차 1만7000대를 대상으로 교통법규 위반 현황을 조사한 결과 전체...
또 국토부와 한국교통안전공단이 이륜차 공익제보단을 구성·운영하고 국민 제보에 대한 홍보를 확대한 결과 같은 기간 동안 이륜차 교통법규 위반에 대한 공익신고도 지난해 7~8월 4275건에서 2만9517건으로 5.9배 증가했다.
아울러 전국 주요 교차로 등 이륜차 사고다발지역(5000여 곳)에 이륜차 교통안전 현수막을 설치하고 안전 영상을 제작·송출해 이륜차 안전에...
국토부와 경찰청은 올해 4월 수립한 이륜차 안전대책에 따라 상습법규 위반지역·사고 다발지역 중심 이륜차 위법사항 단속, 공익제보단 확대 및 안전장비 보급 등을 추진하고 고속도로 시기별 테마 단속 및 위험 행위(난폭운전 등) 중점 단속, 운수업체의 정비 현황 등을 점검키로 했다.
아울러 교통사고 사망자를 줄이기 위해 교통안전에 대한...
7월부터는 국토부와 교통안전공단에서 합동으로 운영 중인 이륜차 공익제보단도 1000명에서 2000명으로 확대 운영해 이륜차 사망자 비중이 높거나 사망자가 급증한 서울, 경기, 대구ㆍ경남북, 광주ㆍ전남에 집중배치할 계획이다.
공익제보단을 포함한 이륜차 법규위반에 대한 공익신고는 올해 5월까지 9628건이 접수됐다. 이는 전년 동월의 1502건에 비해 5.4배가 증가한...
또 버스·택시 기사, 시민단체 등 1000명 규모의 ‘이륜차 공익제보단’을 운영 중이다.
아울러 바로고, 우아한 형제들과 안전모·반사지 등 안전 장비 지원, 배달원 운전자 교육 협력 등을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다.
어명소 국토부 종합교통정책관은 “앞으로 이륜차 특성에 맞는 사망자 줄이기 대책을 관계기관·업계와 합심해서 만들겠다”고 밝혔다.
특히 이륜차의 신호위반, 인도 주행 등의 불법행위에 대해 버스·택시 등 사업용 차량의 블랙박스 등을 활용한 국민 공익제보를 적극 활성화할 예정이다. 이를 위해 약 1000명 규모의 교통안전 공익제보단을 구성해 내달 1일부터 운영한다. 일반 국민의 경찰청 앱(‘스마트 국민제보’)을 통한 공익제보도 더욱 활성화할 계획이다.
또 신규 오토바이 배달원의 사고발생...