입대의와 충전사업자 체결 방식한국환경공단, 보조금 관련 공문
아파트 전기차 충전 요금 폭등의 이면에는 ‘거래의 역설’이 도사리고 있다. 출혈 경쟁으로 수익성이 한계치에 다다른 충전 사업자들이 입주자대표회의(입대의)를 상대로 무리한 영업을 강행하고, 여기서 발생한 유치 비용을 결국 입주민의 ‘충전료’로 회수하는 기형적 구조가 안착했기 때문이다. ‘공짜 교체
충전요금 kWh당 324.4원까지 인상신·구축 아파트 대상 영업 활동기후부 “공동주택 대상 전면조사”
아파트 전기차 충전기가 ‘갈등의 뇌관’으로 돌변했다. 멀쩡한 충전기를 뜯어내고 새 기기로 갈아치우자마자, 충전 요금이 폭등하며 입주민들의 비명이 터져 나오고 있다. 정부 보조금을 따내기 위해 수단과 방법을 가리지 않는 충전 사업자들의 출혈 경쟁이 ‘리베이
홈앤서비스와 공동주택 충전기 설치 지원설치비 무료·합리적 충전 요금으로 부담↓기아 홈페이지·앱 통해 간단히 설치 신청
기아가 공동주택에 거주하는 전기차 구매 고객을 위해 공동주택 충전 솔루션을 마련했다고 17일 밝혔다.
기아가 전기차 충전 사업자인 ‘홈앤서비스’와의 업무 제휴를 통해 선보이는 공동주택 충전 솔루션은 충전기 설치가 까다로운 공동주택 거
정부가 올해 전기차 보조금 규모를 확정했다. 여기에 지자체별 보조금도 속속 확정안이 나오고 있다.
11일 기획재정부와 환경부, 산업통상자원부 등이 밝힌 ‘2021년 보조금 체계 개편방안’을 종합해보면 올해 전기차를 구매하면 정부와 지자체로부터 최대 1900만 원을, 수소전기차는 3750만 원까지 보조금을 받을 수 있다.
이처럼 전기차가 늘어나고 있지