계측장비용 피팅ㆍ밸브기업 한선엔지니어링이 미국 인공지능(AI) 데이터센터 투자 확대에 따른 수소 연료전지 시장 관련 매출이 본격화되고 있다. 미국 내 전력 인프라 부족 문제가 부각되면서 고체산화물 연료전지(SOFC) 기반 분산형 전원 투자가 늘어나고 있고, 이에 필요한 피팅ㆍ밸브 공급이 확대되면서 실적 성장세도 이어질 것으로 보인다.
20일 한선엔지니
한선엔지니어링이 63억원 규모의 전환사채를 만기 전 취득 후 소각한다는 소식에 상승세다.
13일 오전 9시 18분 현재 한선엔지니어링은 전일 대비 3010원(16.78%) 오른 2만950원에 거래됐다.
전날 한선엔지니어링은 3회차 무기명식 무이권부 무보증 사모 전환사채 63억원어치를 취득한 후 소각하기로 결정했다. 취득 방법은 장외매수다.
산업용
미국에서 이란 전쟁으로 액화천연가스(LNG)에 대한 수요가 치솟자 셰일가스 시추에 필요한 수압파쇄 장비도 품귀현상을 빚는 가운데 계장용 피팅·밸브 기업 디케이락이 해당 제품의 부품을 생산 중인 것으로 확인됐다.
미주와 중동을 중심으로 한 에너지 산업 회복에 힘입어 실적 반등 흐름을 보인 디케이락은 에너지 산업 외에도 원자력·항공·방산 등 신규 산업으로
밸브·피팅 제조기업 비엠티 연말 사우디 현지 제조설비를 구축한다. 이르면 내년 상반기 아람코 매출을 위한 준비를 위한 투자로 해석된다.
4일 본지 취재를 종합하면 비엠티는 계장용 피팅·밸브의 사우디아라비아 현지화를 추진 중이다.
비엠티 관계자는 “사우디 부지를 확보해 올 연말이 되면 제조설비 설치할 것”이라며 “내년 상반기 안에 아람코 향 매출 발생
코스닥은 지난 한 주(20~24일)간 15.65포인트(1.83%) 하락한 839.41에 거래를 마쳤다. 이 기간 개인과 외국인은 각각 1390억 원, 170억 원 순매도했고, 기관은 2400억 원 순매수했다.
25일 한국거래소에 따르면 한 주간 유가증권 시장에서 가장 많이 오른 종목은 중앙첨단소재로 한 주간 60.99% 오른 7800원에 마감했다. 한
현대차증권은 23일 한선엔지니어링에 대해 전력 공급 방안으로 SOFC가 주목받는 가운데 블룸에너지와 더불어 SOFC용 플러밍 모듈의 가파른 성장세가 기대된다고 말했다. 목표주가와 투자의견은 제시하지 않았다.
곽민정 현대차증권 연구원은 “동사는 하이록코리아와 같이 계장용 피팅 및 밸브를 생산하는 업체로 2021년부터 미국 블룸에너지와 SK에코플랜트의 합
“최근 에너지 패러다임 전환으로 수소연료전지부터 플랜트, 인프라 시장까지 영역을 넓혀 제2의 도약을 준비하고 있습니다. 기존 주력사업은 물론, 신성장 사업 부문에서 앞서나가 모듈 국산화 선두주자가 되겠습니다."
8일 이제훈 한선엔지니어링 대표이사는 서울 여의도에서 IPO(기업공개) 기자간담회를 열고 이달 24일 코스닥 시장에 상장하는 자사의 경쟁력과
“회사 창립 이래 단 한 해도 역성장 없이 계속해서 성장만을 거듭해왔습니다. 이제는 혁신적인 피팅과 밸브의 모듈화 기술로 더 나은 미래를 연결하겠습니다.”
이제훈 한선엔지니어링 대표는 지난 26일 본지와의 인터뷰를 통해 코스닥 상장에 나서는 포부에 대해 이같이 밝혔다. 2012년 설립된 한선엔지니어링은 국내 철강시장에서 약 50년 업력을 보유한 철강선
한국선재가 지분 79.21%를 보유하고 있는 종속자회사가 국내 기업 최초로 고체산화물 연료전지 부품을 세계 최고 기준을 충족해 블룸SK퓨어셀에 공급한다는 소식에 상승세다.
2일 오전 9시 58분 현재 한국선재는 전일대비 550원(12.09%) 상승한 5100원에 거래 중이다.
이 날 블룸SK퓨얼셀은 한선엔지니어링을 고체산화물 연료전지 부품 공급업
경강선재, 아연도금철선·강선, 스테인리스강선 등의 선재류 제조 전문 기업 한국선재가 자회사 한선엔지니어링을 통해 산업용 피팅과 밸브의 해외 시장 진출 폭을 넓힌다.
한국선재는 종속회사 한선엔지니어링(지분율 79.20%)과 기성금속(100%) 등을 통해 계장용 및 산업용 피팅ㆍ밸브를 생산 중이다.
26일 회사와 업계에 따르면 한선엔지니어링(
세진중공업부유식 해상풍력 핵심 기자재 업체로 그린뉴딜 최대 수혜 기대구스토(GustoMSC)와 계약 - 부유식 해상풍력 하부 부유체 제작엔지(Engie)와 계약 ㆍ해상풍력 변전설비 제작울산 6GW급 & 200MW급 동해가스전 풍력단지 수혜(세진 울산 본사)곧 플랜트 모듈 수주 기대, 현중의 대우 인수 최대 수혜, PBR 0.44배양형모 유화증권
신한지
디케이락은 계장용 피팅 및 밸브 판매를 주요사업으로 하는 미국 누드라릭스(Nudraulix)사와 40억 원 규모의 물품 공급 계약을 체결했다고 15일 공시했다.
계약 내용은 SS316 & Brass DK-LOK Tube Fittings, Valves and CNG/NGV Products 공급 건이다.
계약금은 지난해 매출액 대비 7.6%다.
뉴지스탁 퀀트랭킹 시스템을 통해 디케이락이 모멘텀 98점, 펀더멘탈 49점 등 종합점수 73점을 얻어 29일 유망종목에 선정됐다.
지난 1986년 설립된 계장용 피팅밸브 업체인 디케이락은 2분기 매출이 수주 호조와 증설 효과로 분기 사상 최대 실적이 예상되고 있다. 여기에 하반기 북미 경기 호조와 셰일가스 개발에 따른 수혜도 전망된다.
최근 이슈가 되고 있는 러시아 가스관 프로젝트가 북한과의 양해각서(MOU) 체결로 인해 3국의 잠정적인 합의로 급물살을 타면서 큰 관심을 일으키고 있다. 러시아 가스관 프로젝트란 남한과 북한, 러시아를 잇는 가스관 사업으로, 천연가스 구입 비용절감과 국내 기업들의 러시아 자원개발 진출 통로로 주목 받고 있다.
디케이락㈜는 한국수력원자력, 두
하이록코리아가 사상 최대 수주기대감에 힘입어 강세를 보이고 있다.
7일 오전 9시 32분 현재 하이록코리아는 전날보다 400원(2.49%) 상승한 1만6450원에 거래되고 있다.
이상헌 하이투자증권 연구원은 “올해 산유국의 석유·가스 처리시설, 발전소 및 오일 메이저들의 드립십, FPSO 등 플랜트 발주 지속 등으로 우호적인 영업환경이 조성되고 있다
▲한라공조-국내외 공장 가동률 정상화와 주요 매출처인 현대차 그룹에 대한 신차용 부품 매출 비중 상승 지속에 힘입어 중기적인 수익 성장이 지속될 전망. 2010년 4분기에는 현대차 그룹 풀가동 등에 따라 본사 매출액이 사상 최대 수준을 기록할 전망. 2011년 순이익은 14.6% 증가한 2,512억원 기록해 중기 성장세 유지 전망
▲현대차-3분
▲현대제철-분기별 영업이익은 3분기를 바닥으로 4분기부터 개선될 전망. 4분기에는 봉형강 마진 개선이 동사의 실적 개선을 주도할 전망. 예상보다 빠른 속도의 강종 개발 및 고로 조업기술 확보로 고로 2기 가치 부각 예상
▲강원랜드-최고의 실적을 기록한 3분기 분위기가 4분기에도 지속될 전망. 배당성향 50% 유지에 대한 회사측 의지 확인. 현
▲현대제철-분기별 영업이익은 3분기를 바닥으로 4분기부터 개선될 전망. 4분기에는 봉형강 마진 개선이 동사의 실적 개선을 주도할 전망. 예상보다 빠른 속도의 강종 개발 및 고로 조업기술 확보로 고로 2기 가치 부각 예상
▲강원랜드-최고의 실적을 기록한 3분기 분위기가 4분기에도 지속될 전망. 배당성향 50% 유지에 대한 회사측 의지 확인. 현
▲강원랜드-최고의 실적을 기록한 3분기 분위기가 4분기에도 지속될 전망. 배당성향 50% 유지에 대한 회사측 의지 확인. 현 주가 대입한 배당수익률 4.3%로 매력적인 수치인 것으로 판단. 동사 주가는 과거에도 상반기보다 하반기에 상대적으로 높은 주가 상승률 기록. 동사 규제의 핵심인 ‘사감위’ 매출총량제에 대한 우려 해소되는 모습
▲현대건설-