기아자동차는 24일 제주도 해비치 호텔 그랜드볼룸에서 서영종 기아차 사장을 비롯한 회사 관계자들과 기자단 등 1백 여 명이 참석한 가운데 신형 '모닝'의 보도발표회를 갖고 판매에 들어갔다.
신형 모닝은 지난 2004년 2월 출시된 국내 최초 1000cc 경차 1세대 모닝에 이어 7년 만에 선보이는 풀 체인지 모델. 프로젝트 명 ‘TA’로 개발에
역동적 스타일과 동급 최강의 상품경쟁력으로 ‘엑센트’가 다시 부활한다.
현대자동차 지난 2일 전북 변산반도 소재 대명 리조트에서 양승석 사장 등 현대차 관계자 및 기자단 100여명이 참석한 가운데『엑센트』(프로젝트명 RB)의 신차설명회 및 시승회를 갖고 본격 출시를 위한 준비를 모두 마쳤다.
이번에 선보이는『엑센트』는 지난 1994년 4월 출
엑센트(Accent)의 우아하되 날카로운 보디라인은 이 시대 현대차의 색깔을 담고 있다. 지난해 YF쏘나타 출시부터 현대차가 강조해온 디자인 풍조 ‘플루이딕 스컬프쳐’가 배경에 깔린 덕이다.
엑센트는 한 발 더 나아가 ‘슬릭 온 다이내믹(Sleek On Dynamic)’ 이란 컨셉트를 내세웠다. 보디 전체가 바람에 날리는 실크처럼 유연한 면과 면
베르나 후속모델이 1990년대 소형차 트렌드를 이끌었던 『엑센트』라는 이름으로 부활했다.
새 모델의 가장 큰 장점은 이 시대 현대차의 색깔을 고스란히 드러냈다는 점. 기본적인 디자인 철학 '플루이딕 스컬프쳐'를 바탕으로‘바람에 날리는 실크의 형상을 모티브’로 하는 ‘슬릭 온 다이내믹(Sleek On Dynamic)’ 이란 콘셉트 하에 디자인됐다.
현대차가 본격적인 고속전기차 시대를 열었다. 작은 차체에 양산모델과 거리가 멀었던 이전과 달리 일반 모델과 다를게 없는 디자인과 기능성을 갖춰 본격전기차 시대를 개막했다는 의미를 지닌다.
9일 현대차는 본격 고속전기차 '블루온(BlueOn)'을 공개했다. 블루온은 기아차 모닝을 바탕의 유럽전략형 i10 보디를 이용해 약 1년간 총 400억 원의
▲효성(신규)-중공업 실적 부진 및 진흥기업 증자 리스크는 중공업 실적의 정상 수준으로의 회복과 진흥기업에 대한 최대 1,600억원의 증자 결정으로 해소국면. 추가 약세 우려는 낮다는 판단, 신규사업인 TAC필름 및 풍력사업이 2/4분기부터 매출증가세 시작. 하반기에는 본격적인 매출 확대가 가능할 것. 최근 주가 상승세에도 불구, PER(12M Fw
▲현대차- 하반기 아반테, 그랜져, 베르나 후속모델이 출시되면서 점유율 상승기대. 또한 차종별 사양고급화에 따라 가격밴드가 넓어지고 있어 ASP(평균판매단가)의 상승추세가 이어질 것으로 예상. 중국시장에서. 투싼ix(3월)와 베르나 후속(7월) 등 2개 신차종 투입과 딜러망을 508개에서 연말까지 600개로 확대할 계획임에 따라 2010년 67만대
▲현대차- 하반기 아반테, 그랜져, 베르나 후속모델이 출시되면서 점유율 상승기대. 또한 차종별 사양고급화에 따라 가격밴드가 넓어지고 있어 ASP(평균판매단가)의 상승추세가 이어질 것으로 예상. 중국시장에서. 투싼ix(3월)와 베르나 후속(7월) 등 2개 신차종 투입과 딜러망을 508개에서 연말까지 600개로 확대할 계획임에 따라 2010년 67만대
S&T대우가 신형 소총 K11 양산으로 방산 매출이 본격 확대 국면에 돌입했다.
지난달 말 S&T대우는 방위사업청에 2012년까지 총 695억원 규모(약 4300정)의 K11 공급 계약을 발표했는데 미래 외형과 수익성 개선에 큰 기여를 할 전망이다.
현재 UAEㆍ사우디아라비아등의 중동 국가들도 큰 관심을 보이고 있는 만큼 수출 전망은 긍정적이
기아자동차가 지난달 말 내놓은 중형세단 K5의 인기로 국내 중형세단의 삼각구도가 형성되고 있다. K5 외에도 현대차의 쏘나타와 르노삼성의 뉴 SM5가 바로 그 주인공.
31일 기아차에 따르면 K5의 계약대수는 1만8000여대에 달한다. 이는 최근 10년간 신차 사전계약 대수로는 사상최대 규모다.
기아차 관계자는 "K5는 국내 중형차 시
SK증권은 11일 방산과 모터부문 성장 잠재력이 높다며 S&T대우에 대한 투자의견 매수를 유지하고 목표주가는 3만8000원으로 상향 조정한다고 밝혔다.
김용수 SK증권 연구원은 "GM의 글로벌 생산전략에 따라 수혜가 점차 가시화되고 있으며 지난해 푸조에 이어 올 하반기에는 폭스바겐ㆍ아우디등과 신규공급계약이 성사될 가능성이 있다"며 "특히 영업이익률이
자동차부품 전문 업체인 만도가 10년 만에 증시로 돌아온다.
만도는 지난 외환 위기때 한라그룹이 부도난 후 2000년 2월 상장 폐지됐다. 이후 구조조정을 거쳐 지난 2008년 3월 한라그룹에 재편입됐고 10년여 만에 재상장을 준비 중이다.
변정수 만도 사장은 “외국자본이 만도를 가져간 후 단기수익에만 초점을 맞춰 여러 가지 문제가 발생해
LIG투자증권은 26일 S&T대우에 대해 최근 주가 고정이 좋은 매수 기회라며 투자의견 '매수'와 목표주가 3만4000원 유지했다.
최중혁 LIG투자증권 애널리스트는 "S&T대우가 2013년부터 양산되는 GM의 글로벌 미니 구동모터를 2분기 내에 수주할 것으로 예상한다"며 "미국의 유명 무기 회사와 대규모 소총 관련 계약도 체결할 예정으로 대규모 신규
최창준(필명: 승부필승) 애널리스트가 디스플레이 생산 설비와 2차전지 생산설비ㆍ태양광 발전용 모듈생산 및 발전설비ㆍ레이저장비 등을 생산하는 '톱텍’에 대한 종목분석 자료를 내놓았다.
톱텍은 매출의 80% 이상을 평판디스플레이(FPD)에서 거두고 있으며 삼성전자와 삼성전자 관계사에 매출의 80% 가량을 의존하고 있으며 최근 삼성전자의 대규모 디스플레이
SK증권은 26일 밸류에이션에 성장 모멘텀을 갖췄다며 S&T대우에 대한 투자의견 매수와 목표주가 3만4000원을 제시했다.
김용수 SK증권 연구원은 "대규모 인력감축과 자동차수요 회복세에 힘입어 지난해 3분기 이후 영업실적이 정상화됐고 올해에는 전사업부문에서 높은 성장세가 예상된다"며 "특히 2013년 출시예정인 GM의 소형전기차에 대해 구동모터 납
현대자동차는 26일~27일, 이틀간 제주도 일대에서 자동차 담당 기자단을 대상으로『쏘나타 F24 GDi』시승회를 열고,『쏘나타 F24 GDi』의 미래지형적인 디자인과 쎄타 2.4 GDi 엔진의 강력한 동력성능을 직접 체험할 수 있는 기회를 제공했다.
이번 시승행사는 제주도의 아름다운 풍경과 어우러진 해안도로 60여 km의 주행테스트와 함께 슬라럼과 급
토러스투자증권은 25일 S&T대우에 대해 GM대우 및 GM의 판매 개선, MDPS 및 방산 매출 증가, 영업외비용 감소 등으로 2010년 사상 최대 실적 전망된다며투자의견 '매수'및 목표주가 '3만원'을 유지한다고 밝혔다. 단, 실적발표 이후 목표주가를 상향할 예정이라고 덧붙였다.
토러스투자증권 측은 지난해 4분기 매출액과 영업이익은 전분기 대비 각각