하반기에 접어들며 올해 수입차 ‘1만 대 클럽’의 윤곽이 드러나고 있다. 1만 대 클럽은 한 해 동안 국내 시장에 1만 대 이상을 판매한 수입차 제조사를 뜻한다. 지프와 렉서스가 재진입에 성공하고, 포르쉐는 사상 처음으로 이름을 올릴 것으로 예상된다.
연간 판매량 1만 대는 내수 시장 15% 안팎을 놓고 경쟁하는 수입차 업계에 의미가 큰 지표다. 브랜
국내 완성차 5사의 내수 판매량이 2개월 연속 역성장했지만, 수입차 업계는 판매량을 늘리며 흥행을 이어갔다.
3일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 8월 판매된 수입차는 2만2116대로 지난해 같은 기간보다 1.0% 증가했다. KAIDA 통계가 시작된 이래 8월 판매량으로는 역대 최대치다. 올해 1~8월 누적 판매량(19만4262대)도 전년보다
국내에도 전기차 시대가 본격화된 가운데 고급차와 SUV가 이 시장을 주도할 것으로 전망된다.
8일 이투데이 취재에 따르면 올 상반기 국산 전기차는 전용 플랫폼의 순수 전기차, 수입차는 고급 전기차 중심으로 성장했다.
국산차는 작년까지 기존 내연기관 자동차를 기반으로 한 이른바 ‘파생형 전기차’가 인기를 누렸다. 현대차 코나 EVㆍ기아 니로 EV 등이다.
국내 완성차 5사의 7월 내수 판매량이 올해 들어 처음으로 역성장했지만, 수입차 업계는 판매량을 두 자릿수 이상 늘리며 흥행을 이어갔다.
4일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 7월 판매된 수입차는 2만4389대로 지난해(1만9778대) 대비 23.3% 증가했다. KAIDA 통계가 시작된 이래 7월 판매량으로는 역대 최대치다. 올해 1~7월 누적
한국수입자동차협회(KAIDA)는 7월 수입 승용차 신규등록 대수가 2만4389대로 지난해 대비 23.3% 증가했다고 4일 밝혔다. 6월보다는 6.9% 감소했고, 올해 1~7월 누적 대수로는 지난해보다 16.3% 늘어난 수치다.
7월 브랜드별 등록 대수는 메르세데스-벤츠가 7083대로 1위를 유지했다. 2위는 BMW(6022대), 3위는 아우디(2632
고급 수입차를 찾는 젊은 층이 늘면서 이들을 대상으로 정유사들이 고급휘발유 마케팅을 활발히 펼치고 있다.
2일 이투데이 취재 결과 현대오일뱅크는 지난달 29일 CU, 플레이그라운드 브루어리 등과 협력해 만든 ‘고급IPA 카젠맥주’를 출시했다. 고급휘발유 브랜드 '카젠(Kazen)'을 콘셉트로 만든 제품으로 전국 CU 편의점에서 구매할 수 있다.
내달
수입차 판매량이 급증했지만, 서비스 네트워크가 미흡한 현실은 개선되지 않은 것으로 나타났다. 쌍용자동차 서비스 센터 1곳이 담당하는 평균 차량 대수가 3400대 수준인데, 메르세데스-벤츠는 이보다 세 배 많은 1만 대를 수용하는 것으로 집계됐다.
16일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면, 올해 상반기 수입차 전체 판매량은 14만7757대로 지난해
수입차 판매량이 26년 만에 40배 가까이 성장했다. 국내 자동차 시장의 한 축으로 자리 잡은 수입차 업계는 친환경차 수요에 대응하기 위해 2023년까지 131종의 전동화 제품군을 갖출 계획이다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 6일 오전 서울 중구 밀레니엄 힐튼 서울호텔에서 기자간담회를 열고 수입차 시장의 성장 과정과 향후 계획을 발표하는 자리를 마
상반기 수입차 판매량이 15만대에 근접하며 역대 최대 실적을 새로 썼다. 6월에는 2억 원 넘는 메르세데스-벤츠 S 580 4MATIC이 판매량 2위에 이름을 올리는 진기록을 보여줬다.
5일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 1~6월 수입 승용차 누적 판매량은 14만7757대로 전년보다 15.2% 증가했다. KAIDA 집계가 시작된 이래 상
상반기 수입차 판매량이 15만대에 근접하며 역대 최대치를 경신했다. 6월에는 2억 원 넘는 메르세데스-벤츠 S 580 4MATIC이 판매량 2위에 이름을 올리는 진기록을 보여줬다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 1~6월 수입 승용차 누적 판매량이 14만7757대로 전년보다 15.2% 증가했다고 5일 밝혔다. KAIDA 집계가 시작된 뒤 상반기 수입차
한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입 승용차 신규등록 대수가 2만6191대로 집계됐다고 5일 밝혔다. 지난해 6월보다 4.2% 감소한 수치지만, 1~6월 누적 판매량은 14만7757대로 전년보다 15.2% 증가했다.
6월 브랜드별 등록 대수는 메르세데스-벤츠가 6828대로 가장 많았다. 이어 △BMW 6502대 △아우디 1848대 △폭스바겐 1
닛산이 한국 시장 철수를 선언한 지 1년이 지났다. 한때 수입차 시장 35%를 차지하던 일본차는 불매운동과 브랜드 철수 여파로 점유율이 6%까지 줄어들었다.
다만, 5월에는 올해 들어 처음으로 판매량이 2000대 선을 넘어서며 반등 가능성을 보였다.
3일 한국수입자동차협회(KAIDA) 발표치와 이투데이 취재를 종합해 보면 올해 들어 5월까지 판매된
'2021 대한민국 스마트 EV 대상'은 이 시대 새로운 패러다임으로 떠오른 '전기차'를 진단하고, 자동차 산업이 나아갈 방향성을 제언하기 위해 기획됐다.
평가의 공정성과 전문성, 당위성 등을 확보하기 위해 2년여 준비 과정도 거쳤다.
무엇보다 "국내에 존재하고 있는 갖가지 자동차 평가ㆍ시상식과 궤를 달리해야 한다"라는 절박함을 풀어내는 게 최대 과
판매 신기록을 수립 중인 수입차 시장을 독일 브랜드가 휩쓸고 있다. 악재에서 벗어난 BMW, 아우디폭스바겐이 메르세데스-벤츠와 함께 다시 ‘빅3’를 형성하며 독일 브랜드의 부흥을 일으키고 있다.
8일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 들어 지난달까지 판매된 수입차는 9만7486대로 지난해 같은 기간보다 25.6% 증가했다. 1~4월 누적 판매
최근 수입차 판매 증가세에 고급휘발유 판매량도 나날이 급증하고 있다.
GS칼텍스, 현대오일뱅크, SK이노베이션, 에쓰오일(S-OIL) 등 국내 정유업체들은 고급휘발유 시장에서 각축전을 벌이고 있다.
5일 한국석유공사에 따르면 올해 1~3월 전체 휘발유 판매량은 1913만7000배럴이었다.
이중 고급휘발유는 47만3000배럴로 2.47%를 차지하며
지난해 판매 신기록을 세운 수입차 업계의 연간 영업 성적표가 공개됐다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태에도 불구하고 전반적인 호실적을 거뒀는데, 독일 3사 외에도 볼보와 포르쉐의 성장세가 두드러졌다.
24일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 수입차 업계는 지난해 27만4000대 넘는 차를 판매하며 역대 최고 실적을 새로 썼다. 수입차
수입차가 1분기에만 7만 대 넘게 판매되며 3개월 연속 흥행을 이어갔다. 반면, 국내 외국계 완성차 3사의 내수 판매는 외환위기 이후 가장 저조했다. 한국 자동차 시장이 현대차ㆍ기아와 일부 수입 브랜드 위주로 재편될 수 있다는 우려마저 나온다.
5일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면, 지난달 신규 등록된 수입차는 2만7297대로 지난해 3월보다
수입차의 인기가 식을 줄 모르고 있다. 올해 들어 3개월 연속 흥행을 이어가며 1분기에만 7만 대 넘는 판매량을 기록했다. 고급차 선호 현상, 업계의 다양한 신차 출시, 개별소비세 감면 한도 폐지 등이 영향을 준 결과로 분석된다.
5일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면, 지난달 신규 등록된 수입차는 2만7297대로 지난해 3월보다 34.4% 급증
한국수입자동차협회(KAIDA)는 3월 신규 등록된 수입차가 2만7297대대로 전년보다 34.4% 증가했다고 5일 밝혔다. 역대 3월 판매량으로는 최대치다.
1분기 누적 대수는 7만1908대로, 전년 동기(5만4669대)보다 31.5% 증가한 수치다. 1~3월 누적 판매량이 7만 대 선을 넘은 건 이번이 처음이다.
3월 브랜드별 등록 대수는 메르세데스