"글로벌 철강 수요, 완만한 회복세 기대""리튬 생산 인증 작업 상반기 내 끝낼 계획"
포스코홀딩스가 HMM 인수와 관련해서 진전된 사항이 없다고 말했다. 아르헨티나 리튬 상업 생산의 경우, 올해 3월부터 수익성이 크게 개선될 것으로 내다봤다.
포스코홀딩스는 29일 진행된 지난해 실적 발표 컨퍼런스콜을 통해 HMM 인수에 대해 "앞서 관련 공시를 몇 차
9~10월 북극항로 시범운항 추진, 상업 운항 기반 마련민관협의회 출범과 범정부 특별법 발의로 정책·산업 추진체계 구축
정부가 북극항로 상업화를 위한 민관 협력과 제도 기반 마련에 속도를 내고 있다. 해운·물류·에너지 업계와 연구·금융기관이 참여하는 민관협의체가 공식 출범한 데 이어, 범정부 차원의 정책 추진을 뒷받침할 특별법도 국회에서 발의됐다.
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'해수부 부산 이전'을 상징하는 정치인으로 포지셔닝 된 전재수 전 해양수산부 장관을 중심으로, 부산 정치권과 해양·수산업계의 기류가 빠르게 결집하고 있다. HMM을 비롯한 해운기업 본점 이전 구상에 더해 수산업계의 한국수산진흥공사 설치, 수협은행 본점 이전까지 아젠다가 확장되면서, 전 전 장관이 ‘해양특별시 부산’을 기치로 부산시장 도전에 사실상 착수했
이재명 대통령이 국내 최대 해운기업 HMM의 본사 부산 이전을 직접 점검하며 다시 한 번 '부산 챙기기'에 나섰다. 이 대통령은 "설득해서 부산으로 옮길 만한 국내 해운선사 목록을 다 뽑아보기도 했다"고 언급하며 해운기업 집적 구상을 직접 관리하고 있음을 강조했다. 특히 이 과정에서 전재수 전 해양수산부 장관의 성과를 공개적으로 치하해 그 발언의 정치적
국내 시가총액 상위 기업들이 주주가치 제고와 지배구조 개편을 위해 ‘자사주 소각’이라는 강력한 카드를 꺼내 들었다.
지난해 500대 기업이 소각한 자사주 규모는 21조 원에 육박했으며, 삼성전자가 그 선봉에 서서 시장의 주주 환원 트렌드를 주도한 것으로 나타났다.
21일 기업데이터연구소 CEO스코어가 시총 상위 500대 기업 중 479개사를 대상으로
HD현대와 손잡고 AI 자율운항 본격 도입40척 적용…운항 효율·연료비 절감 기대데이터·플랫폼·솔루션 협력 고도화
HMM이 HD현대 계열사인 HD한국조선해양, 아비커스와 인공지능(AI) 기반 자율운항 솔루션 도입에 나선다. 해운업의 디지털 전환과 친환경 경쟁력 강화를 위한 전략적 행보다.
HMM은 16일 HD현대 계열사들과 ‘AI 기반 자율운항 솔루
HD현대는 선박 자율운항 전문회사 아비커스가 HMM과 대형 선박용 자율운항 솔루션 ‘하이나스 컨트롤(HiNAS Control)’의 대규모 수주에 성공했다고 16일 밝혔다.
전날 경기도 판교 글로벌R&D센터(GRC)에서 열린 체결식에는 최원혁 HMM 대표, 김형관 HD한국조선해양 대표, 강재호·임도형 아비커스 대표 등이 참석했다.
계약을 통해 아비커스
HD현대의 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양은 최근 자체 개발한 풍력보조추진장치(WAPS)인 ‘윙세일(Wing Sail)’ 시제품을 선박에 탑재하고 해상 실증을 본격화했다고 12일 밝혔다.
이번 실증이 진행되는 선박은 HMM이 운용 중인 5만t(톤)급 탱커선이다. HD한국조선해양은 육상 실증을 통해 구조적 안전성과 기본 성능 검증을 마친 윙세일을
HMM이 풍력보조추진장치(WAPS) ‘윙세일(Wing Sail)’을 국내 최초로 도입했다고 12일 밝혔다.
WAPS는 바람의 힘을 이용해 선박의 추진력을 얻는 친환경 운항설비다. 갑판에 화물을 적재하지 않는 선박에 적합해 벌크선, 유조선 위주로 도입이 확산되는 추세다. 윙세일은 높이 30m, 폭 10m의 날개를 설치해 항공기처럼 양력을 만들어낸다.
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1·2심, 육상운송 중 손상도 해상운송 포함⋯책임 일부 제한대법 “사고 발생 구간 따져야”⋯육상과 해상 운송 분리 판단
복합운송 과정에서 화물이 손상된 경우 육상운송 단계에서 발생한 손해는 해상운송의 일부로 볼 수 없다는 대법원 판단이 나왔다.
21일 법조계에 따르면 대법원 2부(주심 박영재 대법관)는 최근 DB손해보험이 뉴월드쉬핑과 HMM, 세화씨
한국해양진흥공사가 해운·항만·물류산업 현장에 인공지능(AI)을 직접 적용한 실증사업 성과를 공개하며 산업 전반의 AI 전환(AX)에 본격적으로 나섰다.
해진공은 LG CNS와 함께 추진한 ‘해운·항만·물류 AX 실증사업’을 통해 실제 기업 현장에서 업무 효율 개선과 비용 절감 효과를 확인했다고 밝혔다. 이번 실증에는 에이치엠엠(HMM), 팬오션, 남성해
HMM이 내년 4월부터 아시아~북유럽 항로에 ‘허브 앤 스포크(Hub & Spoke)’ 전략을 도입한다. 글로벌 공급망 불확실성 해소와 운항 정시성 확보에 중점을 두기 위한 전략이다.
15일 HMM, ONE(일본), 양민(대만) 등 3개사로 구성된 ‘프리미어 얼라이언스’는 내년 4월부터 시행될 신규 서비스 운영안을 발표했다. 이번 운영에는 북유럽, 지중
배당소득 분리과세 시행이 초읽기에 들어가면서 분리과세 혜택을 받기 위한 기준에 살짝 못 미치는 기업들에 시장의 관심이 쏠리고 있다. 분리과세 기준을 맞추기 위한 깜짝 배당금 상향에 나설 수 있다는 기대감에서다.
14일 연합뉴스와 하나증권 리서치센터 등에 따르면 현재 배당소득 분리과세 기준에 소폭 미달하는 종목은 대략 40여 개로 추산된다.
분리과세 혜택을
전재수 해양수산부 장관이 11일 통일교 금품 수수 의혹으로 취임 약 140일 만에 사퇴했다. 현 정부 출범 이후 현직 장관이 자리에서 물러난 것은 이번이 처음이다.
전 장관은 윤영호 전 통일교 세계본부장으로부터 금품을 수수한 의혹을 받고 있다. 유엔(UN) 해양총회 유치를 위해 방미했던 전 장관은 "황당하고 전혀 근거가 없는 논란"이라면서도 귀국 직후인
HMM 노사가 본사 부산 이전을 두고 첫 교섭을 진행했지만 합의에 이르지 못했다.
10일 업계에 따르면 양측은 9일 본사 이전 안건을 논의했으나 입장 차만 확인한 채 교섭을 마무리했다. 사측은 이전은 이사회 의결 사항이며 정부 지원이 뒷받침될 경우 검토 가능하다는 원칙적 입장을 유지한 것으로 전해졌다.
HMM 본사 이전은 이재명 대통령 공약과 정부의
국내 대표 선사 HMM이 임직원들이 연말맞이 물품기부 캠페인을 비롯해 다양한 사회공헌활동을 실천하고 있다.
9일 HMM은 올해로 5년째를 맞이하는 HMM의 임직원 물품기부 캠페인 ‘아름다흠’ 행사를 진행했다고 밝혔다. 올해는 직접 가져와서 기부하기 어려운 물품에 한해서 방문 수거도 진행하는 등 다양한 방법을 통해 총 1200여 점의 물품을 모았다. 임직
부산을 글로벌 해운산업 거점으로 키우기 위한 산·학·관 협력 논의가 본격화됐다.
'제1회 해운산업 허브 구축 및 북극항로 선원 육성 포럼'이 8일 오전 아바니 센트럴 부산 가든홀에서 열리며, 해운업계와 노동계, 학계, 교육기관이 처음 한자리에 모였다.
이번 포럼은 부산시와 프라임경제가 공동으로 구성했고 HMM, SK해운, H-Line, 대한해운 등 주
동원그룹이 HMM 인수에 관심을 보이고 있는 가운데 산업은행이 보유지분에 대한 자산 재평가 작업에 착수했다.
5일 금융권에 따르면 산업은행은 회계법인을 대상으로 HMM 보통주 3341만주(지분율 32.6%)에 대한 사용·공정가치 산출과 관련한 입찰제안요청서(RFP) 발송했다. 내년 2월까지 최종 결과를 도출할 계획이다.
보유 주식의 사용 가치와 매수
KDB산업은행(산은)이 HMM 보유 지분가치 재평가에 나서면서 재매각이 임박했다는 관측이 고개를 들고 있는 가운데 김재철 동원그룹 명예회장이 HMM 관련 스터디를 지시한 것으로 확인됐다. 이에 대해 동원 측은 '원론적 차원'이라며 조심스러운 입장을 나타냈다.
5일 동원그룹 관계자는 최근 불거진 HMM 인수전 참여설에 대해 "명예회장님이 HMM과 관련해
미국 시장 공략 나선 포스코그룹클리프스 지분 인수 시 필요 자금 2兆HMM 인수전 참여 후순위 가능성
포스코그룹이 미국 철강업체 클리블랜드 클리프스와 동맹 체계를 구축하며 미국 시장 공략에 속도를 내고 있다. 조 단위 자금을 투자해 클리프스 지분을 인수할 가능성이 부상하면서 기존에 언급되던 HMM 인수전 참여 가능성은 낮아졌다는 관측도 제기된다.
포스코