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  • 글로벌 자동차산업 ‘올스톱’ 장기화...중국 공장 휴업 또 연장
    2020-02-07 14:19
  • 완성차 3사 셧다운에 매일 5100여 대 생산 차질…휴업 손실액 1000억 넘어
    2020-02-05 16:37
  • 제네시스 세단 생산 중단…중국산 부품 재고 소진
    2020-02-04 11:55
  • 2020-02-03 08:50
  • 산업계, 신종 코로나 확산에 '공급망 붕괴' 쇼크
    2020-02-02 15:20
  • 한국GM도 특근 취소…극단적 원가절감이 부른 신종코로나 후폭풍
    2020-01-31 14:14
  • 중국 사업 '새옹지마'? 급락한 점유율 탓에 단기 충격파 일정 흡수
    2020-01-29 15:37
  • 글로벌 경기·제조업도 신종 코로나 감염 경고음
    2020-01-28 15:17
  • 중국 소비, ‘신종 코로나’에 타격…‘바오류’ 무너지나
    2020-01-27 14:29
  • 한국지엠 창원공장 비정규직 해고사태, 해결 국면…노사정 협의 결과
    2020-01-21 18:29
  • 근무 체계 변경 나선 한국지엠, 비정규직 560명 해고 최종 통보
    2019-11-26 16:31
  • [김준형의 오토 인사이드] '라이트-사이징' 엔진이 온다
    2019-11-25 11:00
  • 2019-11-04 08:20
  • [차 이슈 TOP3] 지엠 파업 '분수령'ㆍ20만대 '리콜'ㆍ희비 갈린 '9월 실적'
    2019-10-04 07:00
  • 통상임금에서 교섭 장소까지…車업계 노사협상 시작부터 '난항'
    2019-07-21 17:47
  • [혹독한 군산의 夏②] GM·현대重 떠나자 매출 '뚝'…은행 대출마저 막혔다
    2019-07-03 05:00
  • [김준형의 오토인사이드] 박리다매는 옛말…돌아온 고급차 시대
    2019-06-17 19:42
  • 한국지엠·르노삼성, 멕시코 관세폭탄 반사익 기대
    2019-06-03 18:31
  • 글로벌 관세 전쟁… 복잡해진 韓 산업계 속내
    2019-06-02 16:58
  • [김준형의 오토인사이드] 치마 길이 짧아지면 경트럭 잘 팔린다?
    2019-05-06 17:35
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