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‘한-일 친환경차 경쟁’ 신형 프리우스 3월 국내 출시…아이오닉과 맞대결

아이오닉은 하이브리드 차량 전용으로 개발한 신형 카파 1.6GDi 엔진과 고효율 영구자석형 모터 시스템을 적용해 동력성능과 연비를 극대화했다는 게 현대차 측의 설명이다. 이에 반해 프리우스는 하이브리드 대명사 도요타의 검증된 차량이라는 점이 강점으로 꼽히고 있다. 지난해 친환경차 시장은 하이브리드 자동차(78%) 중심인데, 이 중 도요타가 전체...

2016-01-20 09:31
[모터키즈 김 기자] 현대차 '아이오닉'… 토요타 '프리우스' 이기려면 이것부터

먼저 직렬 4기통 1.6ℓ GDi(최고출력 105마력) 엔진에 43.5마력의 전기모터를 추가했습니다. 엔진과 전기모터가 각각 최대로 힘을 발휘한다면 출력은 150마력 가까이 치솟게 됩니다. 프리우스는 1.8ℓ 자연흡기 엔진과 전기모터를 결합해 시스템 출력 136마력을 냅니다. 엔진과 모터는 전륜구동 방식에 따라 병렬형 하이브리드 시스템을 채용하고 있지요. 저속에서...

2016-01-15 15:01
[한은 2016년 경제전망] 경제성장률 3.2%→3.0%로 하향 조정

아울러 한은은 국제유가 등 수입단가 안정에 따른 교역조건 개선흐름이 지속되면서 국내소득(GDI) 증가율(3.2%)이 GDP 성장률(3.0%)을 소폭 웃돌것으로 예상했다. 이근태 LG경제연구원 수석연구위원은 "자체적으로 경제전망을 발표하는 입장에서 타기관의 전망치를 평가하는 것은 적절치 않다"면서 "다만, LG경제연구원은 올해 경제성장률을 2.5%로...

2016-01-14 14:07
현대차, 국산 최초 친환경 전용 모델 ‘아이오닉’ 공식 출시

이를 통해 현대차가 하이브리드 차량 전용으로 개발한 신형 카파 1.6GDi 엔진(최고 출력 105ps, 최대 토크 15.0kgf·m)과 고효율 영구자석형 모터 시스템(최대 출력 43.5ps, 최대 토크 17.3kgf·m)을 적용해 시스템 최대 출력 141ps(5700rpm), 시스템 최대 토크 27kgf·m(1단), 24kgf·m (2~6단)으로 강력한 동력성능을 확보했다. 또 경쟁차인 토요타의 프리우스보다 높은 공인...

2016-01-14 11:00
르노삼성의 차세대 에이스, SM6

파워트레인 라인업은 모두 르노-닛산 얼라이언스의 엔진과 트랜스미션으로 새롭게 구성했다. 2리터 GDI 엔진, 1.6리터 터보 GDI 엔진, 2리터 LPLi 엔진, 1.5L 디젤 엔진을 탑재한 모델 중에서 고를 수 있다. The post 르노삼성의 차세대 에이스, SM6 appeared first on GEARBAX.COM.

2016-01-14 08:39
[응답하라 저유가] ‘3저 호황’은 추억…저유가 제대로 활용해야 ‘호재’

실제 한국은행 보고서에 따르면 실질구매력을 보여주는 국내총소득(GDI)은 3저 호황 시절이던 1986년 2분기에 전기 대비 5.9% 증가했지만 같은 저유가 상황이라고 해도 2015년 1분기는 전 분기보다 3.6% 증가에 그쳤다. 저유가 국면에서 나타난 소비자 경기심리의 경우 80년대 중반에는 유가급락기를 거치면서 뚜렷하게 상승했지만 최근에는 그렇지 않았다. 1985년 10월...

2016-01-13 16:57
박동훈 르노삼성 부사장, "SM6, 국내서 5만대 이상 판매할 것"

여유로움, 절제미, 품격이 어우러진 인테리어는 세계 최고 수준의 품질과 정교한 마감이 적용됐다. SM6의 심장에 해당하는 파워트레인 라인업은 모두 르노-닛산 얼라이언스의 최첨단 엔진과 트랜스미션으로 새롭게 구성했다. 2리터 GDI 엔진, 1.6리터 터보 GDI 엔진, 2리터 LPLi 엔진, 1.5L 디젤 엔진을 제공한다.

2016-01-13 12:08
르노삼성, 중형세단 'SM6' 국내 출시…'7가지 新기술' 다이내믹 디자인 눈길

2리터 GDI 엔진, 1.6리터 터보 GDI 엔진, 2리터 LPLi 엔진, 1.5L 디젤 엔진을 제공한다. 무엇보다 SM6에 장착된 7가지의 다양한 시스템들을 제어하고 조정한다. 멀티센스는 액티브 댐핑 컨트롤, 스티어링 답력, 엔진과 트랜스미션의 응답성 등 주행 감각뿐 아니라 엔진사운드, 실내 라이팅, S-Link디스플레이, 시트 마사지 기능, 공조장치 등 감성적인 부문에도 관여한다....

2016-01-13 11:26
르노삼성 ‘탈리스만’ 국내 상륙…‘SM6’ 3월부터 본격 시판

2리터 GDI 엔진, 1.6리터 터보 GDI 엔진, 2리터 LPLi 엔진, 1.5L 디젤 엔진을 제공한다. SM6는 전고가 1.46미터를 채 넘지 않으면서도 전장 4.85미터, 전폭 1.87미터 비율의 넓고 낮은 자세를 갖췄다. SM6는 최근 부산공장에서 생산이 시작됐으며, 오는 3월부터 본격적인 판매가 시작된다.

2016-01-13 11:12
[디트로이트 모터쇼] '이것이 국내 첫 하이브리드 SUV'…기아차, '니로' 깜짝 공개

국내 최초의 하이브리드 SUV 니로는 카파 1.6GDi 엔진에 6단 DCT를 적용해 최대 출력 105마력(ps), 최대 토크 15.0kg·m를 구현했으며, 1.56kWh 배터리와 35kw 모터가 장착됐다. 기아차 관계자는 "니로는 SUV의 실용성과 하이브리드의 고효율 친환경성을 동시에 갖췄다"며, "놀라운 연비와 최고의 상품성으로 올해 자동차 시장에 돌풍일 일으킬 것으로 기대한다...

2016-01-12 07:14
정의선 부회장, "제네시스, 2020년까지 6개 라인업 구성"…'G90' 북미시장 출격

현대자동차는 ‘G90’의 엔진 라인업을 북미시장 특성에 맞춰 ‘람다 3.3 V6 터보 GDi’와 ‘타우 5.0 V8 GDi’ 2개로 운영하고 ‘G90’를 북미에 이어 중국과 러시아 그리고 중동 국가들에 출시할 예정이라고 밝혔다. 또한 현대자동차는 이번 디트로이트 모터쇼에서 제네시스 브랜드 별도의 차별화된 전시 공간을 마련, 이 곳을 찾은 고객들이 제네시스 브랜드의...

2016-01-12 07:05
국산 최초 친환경 전용차 ‘아이오닉’ 베일 벗다

이달 중순 출시될 아이오닉 하이브리드 모델은 하이브리드 전용 신형 카파 1.6GDi 엔진을 장착했으며, 세계 최고수준의 열효율인 40%를 달성했다. 또 고효율 영구자석 전기 모터, 그리고 하이브리드 전용 6단 DCT(듀얼클러치 변속기) 등 한층 진화한 하이브리드 시스템 조합을 통해 동급 최고 수준의 연비 22.4㎞/ℓ(15인치 타이어 기준)를 달성했다. 또한 새롭게...

2016-01-07 10:30
현대차, ‘아이오닉(IONIQ)’ 하이브리드 사전계약 실시

또한 현대차가 하이브리드 차량 전용으로 개발한 신형 카파 1.6GDi 엔진 및 6단 DCT 변속기는 한층 진화한 하이브리드 전용 파워트레인으로 세계 최고 수준인 22km/L 이상의 연비와 다이나믹한 동력성능이 특징이다. 현대차는 아이오닉 하이브리드 모델을 I, I+, N, N+, Q 등 총 5가지 트림으로 운영할 예정이며 △운전석 및 조수석 어드밴스드 에어백 △미쉐린 타이어...

2016-01-05 14:05
“한국 경제 잠재성장률 3% 초반 둔화…구조개혁 추진 필요”

또 올 1~9월 명목임금 상승률이 3%대(3.4%)를 회복하고 실질 국내총소득(GDI)은 3분기까지 6.5% 증가하는 등 소득분배가 2006년 이후 최고 수준으로 개선됐다고 했다. 내수회복 및 비과세ㆍ감면 정비 영향으로 4년 만에 세수결손을 면하게 됐고, 세계 최고 수준의 재정건전성을 유지했다고 자평했다. 공무원연금 개혁과 노사정 대타협 등으로 구조개혁 성과가...

2015-12-30 17:26
[시승기] 제네시스 EQ900 “와우! 이게 자율주행이구나”

서울 광진구 워커힐 호텔을 출발해 서울춘천고속도로를 통해 강원도 춘천에 위치한 로드힐스클럽하우스를 돌아오는 총 138km를 구간을 람다 V6 3.3 터보 GDi 엔진의 럭셔리 트림을 타고 다녀왔다. ◇볼륨감 있는 외관, 럭셔리의 정수를 보여주는 실내 공간= 시승을 위해 마주한 ‘EQ900’의 첫인상은 날렵한 인상 속에서도 느껴지는 입체감이었다. 볼륨감 있는 후드와...

2015-12-20 09:00
[제네시스 출시] 정몽구 회장 “EQ900로 세계 명차들과 당당히 경쟁할 것”

‘EQ900’는 3.8 GDi 모델과 3.3 터보 GDi 모델의 경우 각각 △럭셔리 △프리미엄 럭셔리 △프레스티지 등 3개 트림, 5.0 GDi 모델은 △프레스티지 1개 트림으로 운영된다. ‘EQ900’의 판매가격은 3.8 GDi 모델이 7300만원~1억700만원이며, 3.3 터보 GDi 모델은 7700만원~1억1100만원, 5.0 GDi 모델은 1억1700만원이다. (개소세 5% 적용 기준, 2016년 1월 1일 출고분부터 적용)

2015-12-09 14:23
[제네시스 출시]EQ900, 최종 판매가 7300만~1억1700만원

9일 현대차에 따르면 제네시스 EQ900 판매 가격은 3.8 GDi 모델이 7300만원~1억700만원이다. 3.3 터보 GDi 모델은 7700만~1억1100만원, 5.0 GDi 모델은 1억1700만원이다.(개소세 5% 적용 기준, 2016년 1월 1일 출고분부터 적용) 지난달 제네시스 브랜드 출범 이후 처음 출시된 제네시스 EQ900은 제네시스가 2020년까지 구축할 총 6종 라인업(△중형 럭셔리 세단 △대형 럭셔리...

2015-12-09 14:23
기아차, 신형 K5 하이브리드 출시… "연비효율 극대화로 주행성능 강화"

신형 K5 하이브리드는 스포티한 에어로다이나믹(Aero-dynamic) 콘셉트의 디자인과 하이브리드 전용 2.0 GDI 엔진을 새롭게 적용해 연비 효율을 극대화하고 주행성능을 가솔린 모델 이상으로 강화한 것이 특징이다. 에어로 다이나믹이란 공기역학을 고려해 주행시 공기저항을 최소화해 주행성능과 연비를 개선하는 디자인 기법이다. 특히 국내 최초로 적용된...

2015-12-03 11:00
[포토] 기아차, 신형 K5 하이브리드 출시

기아자동차는 3일 일산 킨텍스에서 미디어발표회 겸 시승회를 열고, 신형 K5 하이브리드를 공식 출시했다. 신형 K5 하이브리드는 스포티한 에어로다이나믹(Aero-dynamic) 콘셉트의 디자인과 2.0 하이브리드 전용 GDI 엔진을 적용해, 연비 효율을 극대화하고 주행성능을 동급 가솔린 이상으로 강화한 것이 특징이다. (사진 제공 = 기아차)

2015-12-03 11:00
기아차, 중국형 신형 스포티지 ‘KX5’ 공개…2015 광저우모터쇼 참가

내년 초에 본격 출시하여 중국 시장 공략에 나서는 신형 스포티지(현지명 KX5)는 시장의 선호도를 적극 반영하고 라디에이터 그릴, 램프 그래픽, 휠 디자인 등 디자인뿐 아니라 T-GDi 및 GDi 기술을 적용하여 현지 전략 차종으로서 새롭게 태어났다. 또한 중국 시장에서의 주력 SUV로서 운전 안정성 확보와 미래지향적인 옵션 적용을 위해 텔레메틱스...

2015-11-20 15:11

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