『최영진 대기자의 현안진단』
최근 미래에셋생명 강남사옥 매각을 계기로 부동산 시장에 대한 투자자들의 시선이 예사롭지 않다.
멀지 않아 황금 덩어리가 될 삼성역 근처 빌딩을 싼 값에 던진 배경에 관심이 쏠린다. 시장 흐름을 잘 간파한다는 미래에셋측이 그런 결정을 한 데는 분명 이유가 있을 것이라는 시각이다. 조만간 부동산 시장이 급격히 위축될 것으로 보고 감
정몽구 현대자동차그룹 회장이 옛 한전본사 건물 해체 작업을 앞두고 있는 삼성동 글로벌 비즈니스센터(GBC) 현장을 방문해 그룹 통합사옥으로서의 중요성을 다시 한번 강조했다.
11일 현대자동차에 따르면 정 회장은 지난 8일 서울 삼성동 소재 GBC 현장을 방문해 “현대차그룹 글로벌 비즈니스센터는 현대차그룹의 새로운 100년의 상징이자 초일류 기업 도약의
『최영진 대기자의 현안진단』
잇따른 개발 호재로 전국적인 관심을 받고 있는 서울 삼성동 코엑스 주변 부동산 가치는 엄청나게 치솟았다. 지난 2014년 현대차가 평당(3.3㎡) 1억원 가량 되는 옛 한국전력본사 부지를 4억원이 넘는 값에 매입하는 바람에 일대가 금싸라기 땅으로 바뀌었다. 뒤이어 종합운동장까지 연결되는 9호선이 개통되면서 주가는 더욱 치솟았다
서울 강남구 영동대로 지하 일대에 국내 최대 복합환승센터와 대규모 지하도시가 조성되면서 현대차 글로벌비즈니스센터와 잠실운동장 일대를 어우르는 삼각벨트에 국내 메가상권이 형성될 것이란 기대감이 모아지고 있다.
서울시는 국제교류복합지구의 인프라 작업인 영동대로 지하공간 통합개발 밑그림 작원을 마무리하고 이달 중 기본계획 수립에 돌입한다고 2일 밝혔다. 이
오는 2021년 서울 강남구 영동대로 지하에 프랑스 라데팡스와 같은 국내 최대 복합환승센터와 대규모 지하도시가 조성된다. 지하 6층까지 개발하는 이번 사업에는 총 1조1700억원 규모의 사업비가 투입될 예정이다.
서울시는 국제교류복합지구의 인프라 작업인 영동대로 지하공간 통합개발의 밑그림 작업을 마무리하고 이달 중 기본계획 수립에 돌입한다고 2일 밝혔
서울시가 영동대로 지하에 국내 최대 복합 환승센터 조성 계획을 밝혔다. 2021년까지 잠실야구장 30배 크기의 지하도시가 생기는 셈. 버스 환승센터와 터미널, 지하철 6개노선이 이곳으로 몰린다.
서울시는 2호선 삼성역부터 9호선 봉은사역까지 영동대로 지하에 서울과 수도권을 잇는 6개 철도노선이 지나는 광역복합환승센터를 만든다고 2일 밝혔다. 통합철
현대산업개발의 계열사인 HDC아이앤콘스는 오는 5월 서울 강남구 대치동 944-21외 3필지 일워에 ‘대치 2차 아이파크’ 오피스텔 159실을 분양한다고 27일 밝혔다.
‘대치2차 아이파크’는 지하 5층~지상 14층 규모의 1개 동, 전용면적 21~89㎡ 오피스텔 159실, 오피스 12실과 상업시설이 들어서는 복합단지이다.
이 단지는 원룸형과 투룸
서울 잠실운동장 일대가 국제 비즈니스 거점으로 거듭난다. 현대차 한전부지, 잠실 제2롯데월드 등과 맞물리면서 서울 강남의 중심부가 점진적으로 동진(東進)할 것으로 전망된다.
서울시는 25일 국제교류복합지구 내 잠실 운동장 일대를 전시·컨벤션, 스포츠, 공연·엔터테인먼트, 수변 문화여가 공간이 어우러진 글로벌 마이스(MICE: 기업회의·전시사업·국제회의)
서울 잠실운동장 일대가 대규모 전시·컨벤션 시설의 메카로 변신한다. 이번 개발 계획이 실현되면 서울 동남권 일대는 국제 마이스(MICE: 기업회의·전시사업·국제회의) 선진도시들과 비견할 만한 도시로 자리매김 할 전망이다.
서울시는 25일 국제교류복합지구 내 잠실운동장 일대를 전시·컨벤션, 스포츠, 공연·엔터테인먼트, 수변 문화여가 공간이 어우러진 글로
현대기아차가 글로벌 경기 침체 속에서도 국내외에서 괄목할 만한 판매 실적을 기록한 데는 정몽구 회장의 ‘현장 리더십’이 작용했다는 평가가 나온다.
현대차와 기아차가 지난달 미국시장에서 전년 대비 1.1% 늘어난 4만5011대를 판매했다. 이는 역대 현대차의 미국 1월 판매 기록 중에서 최고치다. 국내에서는 기아차 준대형 세단 K7이 신차 효과에 힘입어
정의선 현대자동차 부회장이 미래 중국 시장에 대한 준비를 강조했다.
21일 현대차에 따르면 정 부회장은 지난 20일 서울 코엑스 컨벤션센터에서 열린 ‘2016년 베이징현대 딜러대회’에서 “신공장 건설 등으로 미래의 중국시장을 대비하고 브랜드 이미지를 한층 제고해 나갈 계획”이라며 “중국 내 최고 브랜드로 발전하기 위해 딜러 여러분들도 더욱 노력해 달라”
그동안 서울시와의 협상문제, 서울시와 강남구의 자존심 싸움으로 더디게 진행되던 현대차그룹의 ‘글로벌비즈니스센터(GBC)’ 사업이 본격적으로 속도를 낼 전망이다. 이에 현대차그룹의 건설계열사인 현대건설과 현대엔지니어링의 자존심을 건 수주전이 예상되고 있다.
17일 서울시는 현대자동차 부지(옛 한전부지) 개발을 위한 현대차그룹과 지난 6개월에 걸친 사전협상을
옛 한전부지에 들어서는 현대자동차그룹의 신사옥 글로벌 비즈니스센터(GBC) 밑그림이 그려졌다. 현대차그룹 52개 계열사의 글로벌 콘트롤타워가 될 GBC는 앞으로 각 종 행정절차를 거쳐 내년 상반기 착공, 오는 2021년 완공된다.
박원순 서울시장과 김용환 현대차 부회장은 17일 오전 서울시청 브리핑룸에서 기자회견을 열어 6개월 동안의 사전협상을 마무리
서울 강남구 삼성동 옛 한전부지 개발사업이 본격적으로 시작되면서 인근 부동산 시장이 지각변동을 예고하고 있다. 1조7000여억원 규모의 105층 현대차 신사옥과 대규모 마이스 단지 개발이 확정됐기 때문이다.
현대차그룹은 내년 1월 105층 랜드마크 타워와 함께 1만5000㎡규모 전시장과 공연장, 컨벤션, 글로벌 업무 시설을 갖춘 글로벌비즈니스센터(GBC
현대자동차그룹이 17일 공개한 글로벌 비즈니스센터(GBC)의 개발계획에는 옛 한전부지를 글로벌 비즈니스의 중심지이자 문화, 지리적 랜드마크로 조성하겠다는 포부가 담겼다.
GBC에 들어설 6개 건물 중 현대차그룹의 통합사옥으로 사용될 ‘GBC의 심장부’ 격인 초고층 건물은 집중과 몰입(Concentration), 소통과 협업(Communication), 유
현대자동차그룹은 서울시 삼성동 옛 한전부지에 조성할 글로벌 비즈니스센터(GBC)의 개발계획안과 주요 건물 디자인을 17일 공개했다.
7만 9342㎡ 부지에 지상 및 지하를 합쳐 총 연면적 92만8,887㎡ 규모로 조성되는 GBC에는 △초고층의 그룹 통합사옥 건물 △호텔, 업무시설 건물 △공공성 강화를 위해 초기 사업 제안 당시보다 규모가 크게 확대된
서울시와 현대자동차그룹이 글로벌 비지니스센터(GBC) 건립에 대한 6개월 여 간의 사전협상을 마치고 개발을 본격화한다.
박원순 서울시장과 김용환 현대차 부회장은 17일 오전 서울시청 브리핑룸에서 기자회견을 갖고 6개월 동안의 사전협상을 마무리 짓고 도시계획변경, 건축 인허가 등 본격적인 개발 절차에 착수한다고 17일 밝혔다.
'사전협상'이란 공공이
현대자동차그룹이 서울시 삼성동 옛 한전부지에 조성할 글로벌 비즈니스센터(GBC)의 개발계획안과 주요 건물 디자인을 17일 공개했다.
GBC는 7만 9342㎡ 부지에 지상 및 지하를 합쳐 총 연면적 92만8,887㎡ 규모로 조성되고, 그룹 통합사옥으로 사용될 105층 타워를 비롯해 시민과 소통을 위한 시설인 공연장, 전시시설, 컨벤션, 호텔/업무시설 등
바야흐로 가치소비의 전성시대다. 상품을 구매하는데 있어 상품의 가치가 구매 의사결정의 중요한 기준이 된 것이다. 이미 가치소비와 관련해 신조어 등도 등장했다.
가치소비와 관련한 대표적인 신조어는 '포미족'이다. 포미(FOR ME)란 건강(For health), 싱글(One), 여가(Recreation), 편의(More convenient), 고가(Exp
현대자동차그룹은 서울 강남구 한전부지에 들어서는 ‘현대차그룹 글로벌 비즈니스센터(GBC)’ 프로젝트의 설계 책임으로 1세대 건축가인 김종성 서울건축종합건축사 사무소 명예대표(82)를 선임했다고 11일 밝혔다. 현대차그룹은 이르면 내년 초에 GBC 착공에 들어가 2021년 완공할 계획이다.
현대차그룹은 “GBC 프로젝트가 다양한 기능과 시설이 들어서는 대규