썬코어는 지난 18일 제주국제컨벤션센터에서 열린 국제전기자동차엑스포(IEVE 2016) 개막식에서 중국 BYD사로부터 들여온 K9 전기버스를 처음 선보였다.
이 전기버스는 BYD 리튬인산철 배터리를 적용한 차량으로 1회 충전시 주행거리가 250km 이상이다. 배터리는 4000회 이상 충전방전을 할 수 있으며 정상적인 사용조건에서는 배터리를 교체할 필요가 없다는 것이...
이 자리에는 르노그룹 질 노만 부회장, 류쉐랑 BYD 아태지역 대표, 김방신 대림자동차 대표, 알버트 람 디트로이트 일렉트릭 회장, 박준석 비긴스 대표 등이 패널로 참석하여 ‘전기자동차를 위한 친환경 시스템 구축’(Building the Ecosystem for Electric Vechicle)을 주제로 자유토론을 진행한다.
제1회 전기차 국제표준 포럼에서는 전기차 분야별 국제표준화 동향과...
썬코어는 세계 1위 전기차 생산업체인 중국의 비야디(BYD)가 개발한 전기버스 K9모델 3대를 구매하는 계약을 체결했다고 15일 공시했다.
BYD는 미국의 대표적인 전기차 회사인 테슬라를 제치고 세계 1위의 전기차 생산업체로 등극한 회사이다. 이번에 썬코어가 구매하는 K9 버스는 매끈한 외관에 적은 소음으로 세계시장으로부터 각광을 받고 있으며, 미국의...
변경됨으로써 명실공히 한중사우디 3자 간의 합작법인으로 새로운 글로벌 기업이 탄생하는 것이다.
아울러 썬코어는 중국 BYD와 진행 중인 전기차 산업도 박차를 가하기로 했다. 오는 3월 제3회 국제전기자동차엑스포에서는 K9 모델 전기버스를 썬코어가 BYD와 함께 선보일 예정이다. K9 버스는 현재 미국 뉴욕, 영국 런던과 유럽의 대중교통 수단으로 활용되고 있다.
LS전선은 중국 전기차 시장 1위 BYD, 2위 자동차 제조사 둥펑자동차에 이어 국영기업 베이징자동차에도 제품을 공급하며 중국 전기차 부품 시장 공략을 강화하고 있다.
오는 8월부터 시판 예정인 베이징자동차가 전기차 ‘EV200’ 신모델에 LS전선 제품이 장착된다. 베이징자동차는 세계 10대 전기차 업체로 2017년까지 14종의 친환경차 개발과 신규 공장 설립을...
왕 부사장은 “중국 전기자동차업체 BYD, 이름을 밝힐 수 없는 미국 자동차업체 등과 바이두의 ‘오토브레인 시스템 ’을 시험하고 있다”고 말했다.
오토브레인 시스템은 주변 환경을 관찰하고 주행 의사 결정을 내리는 바이두 무인차 기술의 핵심이다. 왕 부사장은 “바이두 브랜드의 무인차가 도로 위를 달리거나 우리가 완성차 업체에 시스템을 공급할 수 있는...
워런 버핏이 투자해 2대 주주로 있는 세계 최대 전기차 생산업체인 중국 BYD와 썬코어가 국내 전기차 및 신에너지 사업에 나선다.
4일 썬코어에 따르면 세계 1위 전기차 생산업체인 중국의 BYD(비야디, 比亚迪)와 손을 잡고 국내에 진출한다. 지난 3일 썬코어의 최규선 회장과 BYD의 류쉐량(刘学亮) 아시아/태평양 총괄사장이 합작의향서에...
테라셈은 중국 전기자동차 업체인 비야디(BYD)에 후방 카메라용 이미지센서를 공급하고 있다.
전날 독일 폭스바겐 그룹은 전 세계적으로 약 1100만 대의 자사 브랜드 디젤 차량이 '눈속임' 차단장치를 통해 배출가스 테스트를 조작적으로 통과했을 가능성을 인정했다.
폭스바겐 그룹은 이번 조작 의혹 사건에 대한 조사 결과에 맞춰 소요될 비용을 고려해 3분기...
그러나 부동산 시장이 회복세를 보임에 따라 이들은 자신들의 예상이 빗나갈 것으로 봤다”고 설명했다. 이어 그는 “(부동산 지표 호조가)시장에는 그렇게 좋은 소식은 아니다”라고 덧붙였다.
특징 종목으로는 산시석탄에너지파워가 9.72% 폭락했고, 중국 자동차 제조업체인 비야디(BYD)는 하루 등락 제한폭인 10%까지 떨어졌다.
특징종목으로 중국 최대 보험사인 차이나라이프보험이 홍콩증시에서 2.7% 빠졌고, 무인자동차업체인 비야디(BYD)는 중국증시에서 2.5% 후퇴했다.
한편 이날 상하이증권거래소 신용대출 잔고가 9414억 위안(약 176조7290억원)으로 증가했다고 블룸버그통신이 전했다. 통신은 “상하이종합지수가 3주째 상승세를 보인 것에 따라 신용대출 규모도 늘어났다”고...
비야디(BYD)와 지리 등 자체 브랜드를 보유한 현지 자동차업체들은 지난해 후반부터 실적이 일제히 악화하고 있다고 신문은 전했다.
외국기업들이 중국에서 남는 생산분을 수출로 돌리는 것도 쉽지 않다고 전문가들은 지적했다. 글로벌시장에서 중국산 자동차에 대한 인식은 여전히 높지않다. 지난해 중국의 자동차 수출은 약 90만대에 불과했다.
BYD의 전시관에서는 ‘당’, ‘송’, ‘원’ 등 중국 왕조의 이름을 딴 차량의 내부를 손으로 두드리거나 라디에이터 그릴을 눌러보기도 했다. 시트로앵의 ‘에어크로스’나, 닛산의 ‘무라노’, 도요타의 ‘하이랜더’ 등 유럽이나 일본의 SUV도 빼놓치 않고 살폈다.
이 부회장은 중국 시장이 승용차에서 SUV로 이동하고 있는데 로컬업체가 이 트렌드를 이끌면서 SUV...
LS전선은 2009년 기존 일반 자동차전선 기술에 초고압 전력 기술을 응용해 고전압 하네스 개발에 성공, 2012년 중국 BDNT(독일 다임러-벤츠와 중국 BYD의 전기차 합작법인)와 2017년까지 1200억 원 규모의 공급 계약을 체결하는 등 중국에 적극 진출해 왔다. 이를 위해 우시 법인에 40억원을 투자, 관련 설비를 확충했으며, 우시 법인은 최근 자동차전선의 판매 호조 등에...
중국 대형 유통기업이자 민영기업 1위인 쑤닝그룹과 중국 1위 통신장비 기업 화웨이, 전기차 메이커 BYD 등 산업별 1위 기업들도 방한해 기대감을 모으고 있다.
김상묵 코트라 글로벌 기업협력실장은 “이번 행사는 한·중 FTA 붐을 조성하고 우리 기업들이 거대한 중국 시장을 제2의 내수시장으로 선점할 수 있도록 지원하기 위해 마련했다”고 말했다.
행사기간...
이 업체는 4월 서울모터쇼에도 출품해 국내 소비자들의 눈도장을 찍을 채비를 하고 있다.
중국의 전기차·배터리업체인 비야디(比亞迪·BYD)는 내년 초 전기차 e6를 앞세워 현대기아차와 한국GM, 르노삼성, BMW가 이끌고 있는 국내 전기차 시장에 도전장을 내민다. e6는 한번 충전으로 최대 300㎞까지 갈 수 있으며 이미 전 세계에서 3천600여대 가량이 운행 중이다.
이는 24년 만에 최저치로 떨어졌던 지난해 실제 성장률 7.4%도 못 미치는 수준이다. 리 총리는 “올해 성장률 목표는 필요와 실현 가능성에 초점을 맞췄다”면서 성장률 수치보다 내실을 중시하겠다는 각오를 내비쳤다.
중국 전기차 전문업체 BYD는 7.34% 빠졌고 중국 가전업체인 하이센스는 9.32% 폭락했다.
5%보다 낮은 7%로 발표할 것으로 관측하고 있다.
스탠다드차타드의 오드리 고 전략가는 “투자자들이 단기적으로 건설적인 시각을 갖고 있다”면서 “추가적으로 중국이 기준금리를 인하한다고 해도 놀라지 않을 것”이라고 말했다.
특징 종목으로는 이너몽골리아쥔정에너지앤케미컬인더스트리는 8.4% 급등했다. 전기 자동차 전문 생산업체 BYD는 4.2% 상승했다.
주요 종목으로 미국 투자자 워렌 버핏 버크셔해서웨이 회장이 투자해 화제가 된 배터리 제조업체 BYD가 10% 급등했다. 중국 통신업체 차이나유나이티드네트워크커뮤니케이션스도 4.1% 뛰었다.
광파펀드매니지먼트의 장 동이 펀드매니저는 "증시 상승은 연휴기간 동안 소비자들의 지출이 늘 것이란 호재를 의미한다"며 "앞으로 은행, 부동산, 보험...
24일 업계에 따르면 팬택이 최근 중국 비야디(BYD)라는 외주기업에서 저가 스마트폰을 생산할 것이라는 소식이 전해졌다. 팬택이 글로벌프로젝트를 진행 중이며, BYD 등의 외주기업을 통해 대당 200달러 이하의 스마트폰을 생산할 것이라는 내용이다. 이를 위해 관련 부품과 기자재 등을 준비하고 있다는 소식도 덧붙여졌다.
이에 대해, 팬택은 “사실이 아니다”라고...
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