2019년 자동차 사업 진출 발표...‘아바타11’ 출시미국 제재로 전기차 소프트웨어 제공에 어려움 겪어올해 초 전기차 개발 계획 무산중국 정부의 보조금 중단 영향도
중국 최대 통신장비 기업 화웨이의 런정페이 창업자 겸 최고경영자(CEO)가 전기차 사업에 제동을 걸었다.
24일 연합뉴스에 따르면 중국 경제매체 차이신은 “지난달 31일 런정페이 CEO가 사
순이익 24% 감소…3년여 만에 뒷걸음질올 들어서만 6차례 전기차 판매액 낮춰이익률 급락에 ‘자업자득’ 비판 커져출혈 경쟁에도 점유율 확대 효과 회의적머스크 “지금이 격차 벌릴 좋은 시기, 성장에 초점”
미국 전기차 업체 테슬라가 촉발한 가격 인하 정책이 제 발등을 찍었다. 부진한 실적에 혹평이 이어졌지만, 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 가격 인
테슬라 이어 닛산도 가격 내려중국 메이커 유리…비야디, 테슬라 추월
세계 최대 자동차 시장인 중국에서 전기차 산업이 급성장하면서 판매 경쟁에도 불이 붙고 있다고 일본 니혼게이자이신문(닛케이)이 19일 보도했다.
중국자동차공업협회(CAAM)에 따르면 올해 중국의 신차 판매량은 전년 대비 3% 증가한 2760만 대가 될 전망이다. 이중 전기차를 비롯한 신에너
2023 상하이 모터쇼서 신기술 24종 전시80여 기업 관계자 초청, 맞춤형 수주 상담전동화 플랫폼 ‘e-CCPM’ 글로벌 최초 공개“고객 밀착형 영업, 첫 10억 달러 수주 목표”
현대모비스가 ‘2023 상하이 모터쇼’에 참가해 올해 중국 시장에서 10억 달러의 수주를 목표로 중국 시장을 공략한다고 19일 밝혔다.
현대모비스는 18일부터 중국에서
셀루메드가 글로벌 2차전지 기업으로부터 교체형 배터리 솔루션을 공급받기 위한 본계약 체결이 임박했다는 기대감에 강세다.
18일 오전 10시 23분 현재 셀루메드는 전 거래일 대비 11.21% 오른 6250원에 거래되고 있다.
셀루메드는 연내 2차전지 신사업과 관련한 준비를 모두 완료하고 내년부터 본격적인 매출 시현을 목표로 하고 있다.
셀루메드는
전기차 글로벌 판매 전년동기 대비 76.4%↑현대차그룹 올해 59만 대 무난히 달성 전망3월 車수출 48%ㆍ생산 36%ㆍ내수 20% ↑수출 10개월 연속 감소세…車수출은 '쌩쌩'
1분기 현대차그룹의 순수전기차(EV) 판매가 지난해 같은 기간보다 76.4% 증가했다. 전체 수출이 감소세로 접어들었지만, 자동차 수출은 3월 기준 무려 48% 증가한 것으
일본 업체, 판매량 상위 20위권 ‘全無’테슬라 130만 대 판매·도요타는 2.4만 대 그쳐하이브리드 약화시킬 수 있는 기술 수용 주저수소연료 전지에 초점 맞춘 것도 패착
일본이 글로벌 전기차 경쟁에서 뒤처지고 있다. 적시 생산 방식을 개척하고 하이브리드 자동차 개발을 주도하는 등 자동차 산업의 최전선에 있었던 일본이 현재 위기를 타개할 수 있을지 미지수라
테슬라가 시작한 전기차 가격인하 경쟁中BYDㆍ獨VW 보급형 소형전기차 예고가격경쟁 통해 시장점유율 확대에 총력
가격이 전기차 구매 의사결정에 있어 핵심적인 요인으로 자리 잡을 것이라는 전망이 나왔다.
전기차 시장 1위 테슬라의 가격 인하 정책이 시장 전반으로 확산 중인 가운데 중국 BYD와 독일 폭스바겐 등이 상대적으로 가격이 낮은 보급형 전기차 출시까
SNE리서치, NGBS 2023서 보고서 발표2035년 글로벌 전기차 8000만 대 판매 전망전기차용 배터리 수요 5.3TWh에 달해시장 규모는 올해의 5배 수준 성장 전망
글로벌 전기차 시장이 폭발적으로 성장하면서 2035년에는 차량용 이차전지 시장이 6160억 달러(약 815조 원) 규모까지 확대될 것이란 전망이 나왔다.
에너지 전문 시장조사업체인
워런 버핏 버크셔해서웨이 회장이 보유 중인 5대 일본 주식 비중을 늘릴 것이라고 말했다.
버핏은 11일 니혼게이자이신문(닛케이)과 인터뷰에서 미쓰비시, 이토추, 미쓰이, 스미토모, 마루베니 등 일본 5대 무역종합상사에 추가로 더 투자할 의향이 있다고 밝혔다.
2020년 5대 무역상사 지분을 각각 5% 이상 사들인 버핏은 지난해 가을 비중을 6%대까지
6일 오전 서울 중구 크레스트72에서 열린 1톤 스마트 전기트럭 '티포케이(T4K)'런칭 쇼케이스에서 참석자들이 기념촬영을 하고 있다. 왼쪽부터 류쉐랑 BYD아태자동차 판매사업부 총경리, 이영환 GS글로벌 대표, 김상현 GS글로벌 신사업기획본부 본부장, 딩하이미아오 BYD아태자동차 판매사업부 부총경리.
6일 오전 서울 중구 크레스트72에서 열린 티포케이(T4K) 런칭 쇼케이스에서 GS글로벌 과 비야디(BYD)가 공동개발한 1톤 스마트 전기트럭 ‘티포케이(TK4)’가 최초로 공개되고 있다. 티포케이(TK4)는 국내 1톤 전기트럭 중 최대용량인 82kWh를 장착해 환경부 인증 기준 상온 246km 저온 209km 주행이 가능하다.
6일 오전 서울 중구 크레스트72에서 열린 1톤 스마트 전기트럭 '티포케이(T4K)'런칭 쇼케이스에서 참석자들이 기념촬영을 하고 있다. 왼쪽부터 류쉐랑 BYD아태자동차 판매사업부 총경리, 이영환 GS글로벌 대표, 김상현 GS글로벌 신사업기획본부 본부장, 딩하이미아오 BYD아태자동차 판매사업부 부총경리.
새로운 사명 'KG모빌리티' 공식 선포중형급 전기 SUV 토레스 EVX 최초 공개곽재선 회장 "수출 위주 전략 펼칠 것"
KG모빌리티가 새 사명을 공식 선포했다. 쌍용자동차가 겪어온 굴곡을 떨쳐내고 새로운 회사로 다시 태어나겠다는 포부도 밝혔다.
KG모빌리티는 30일 경기 고양시 킨텍스에서 열린 ‘2023 서울모빌리티쇼’ 프레스데이 행사에서 사명 선
토레스 기반 전동화 모델 'EVX' 처음 등장KE10과 O100ㆍF100 등 디자인 최초 공개中 BYD와 협업한 전기차 플랫폼에 관심
지난 주주총회를 통해 새 사명 ‘KG모빌리티’를 확정한 만큼, 이번 행사는 쌍용차라는 이름의 마지막 모터쇼이기도 하다. 그동안 꼭꼭 감춰놓았던 다음 세대 디자인들을 대거 공개한다.
먼저 이미지만 공개했던 토레스 기반의