14일 오후 14시18분 현재 코스닥 종목인 에이프로젠 H&G(+29.61%)가 상한가를 기록 중이다.
에이프로젠 H&G는 전 거래일 하락(▼73, -9.28%)에서 오늘 현재 상한가로 반전 했다.
에이프로젠 H&G의 총 상장 주식수는 1억7869만5217주이며, 이시간 현재 거래량은 1억624만6569주, 거래대금은 971억7245만9920 원이다.
대한항공이 이달부터 미주 동부 화물 노선에 중거리용 항공기까지 투입한다.
최근 급증하는 화물 운송량에 대응하기 위해서다.
14일 업계에 따르면 대한항공은 중거리 노선 여객기인 A330 기종을 이달부터 미국 뉴욕과 캐나다 토론토 노선에서 화물 전용 여객기로 주 3회 운항하고 있다.
화물 전용 여객기는 여객은 태우지 않고 화물만 싣고 운항하는 여객기다
신생 항공사 에어프레미아는 1기 객실승무원 50여 명에 대한 수료식을 진행했다고 30일 밝혔다.
에어프레미아의 객실승무원들은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 항공업계의 채용시장이 얼어붙은 2020년에 채용됐으며, 이후 코로나 사태 장기화, 기재 도입 지연 등 우여곡절을 겪는 와중에도 본사와 연성대학교 훈련센터에서 다양한 기본ㆍ심화 교육을 진행
29일 하루 동안 '코로나19' 확진자가 680명 추가 발생했다. 국내 '코로나19' 확진자는 총 12만1351명으로 늘었다. 국내 '코로나19'로 인한 사망자도 4명이 추가됐다.
질병관리청 중앙방역대책본부에 따르면 29일 0시 기준 코로나19 확진자는 전날 0시 발표 때보다 680명 늘었다.
신규 확진자 680명 중 227명은 서울에서 발생했으며,
대한항공이 영종도 운항훈련센터 부지를 최근 매입한 것으로 확인됐다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 회복 이후와 통합 항공사 출범 등을 준비하기 위한 차원으로 풀이된다.
27일 항공업계에 따르면 대한항공은 올해 2월 영종도 운항훈련센터 부지를 보잉코리아로부터 매입했다. 매입 가격은 알려지지 않았다.
영종도에 있는 대한항공 운항훈련센터는 대한항
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 여파로 글로벌 대형항공사(FSC)가 대표적인 초대형 항공기 ‘A380’의 영구 퇴출까지 고려하는 반면 저비용항공사(LCC)는 ‘포스트 코로나’를 겨냥해 중대형기를 도입하고 있다.
24일 항공업계에 따르면 중국남방항공은 최근 A380의 운항에 대해 부정적 견해 밝혔다. 코로나19 이후 국제선 회복 신호가 없는 상
신생 항공사 에어프레미아가 22일(한국시간)부터 25일까지 나흘간 미국 캘리포니아주 LA ‘윌셔 컨트리 클럽’에서 ‘휴젤-에어프레미아 LA 오픈’을 개최한다고 밝혔다.
에어프레미아가 휴젤과 함께 공동으로 후원하는 이번 대회는 2018년 첫 경기 이후 세 번째 대회이다. 작년에는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)로 인해 대회 자체가 취소됐다.
이
삼성전자가 사상 최대인 13조 원에 달하는 배당금을 주주들에게 지급했습니다. 만약 삼성전자 보통주 100주를 갖고 있다면 배당금으로 19만3200원을 받았다고 합니다. 배당소득세(15.4%)를 제외하면 16만3448원이 삼성전자 주주들에게 각각 돌아가는 셈이죠.
올해 배당금을 받을 수 있었던 주식보유 기한인 지난해 2020년 12월 28일 기준 삼성전
불법사금융 이용자 4명 중 3명이 불법인 줄 알면서도 돈을 빌린 것으로 확인됐다.
서민금융연구원은 이 같은 내용을 담은 설문조사를 18일 발표했다. 서민금융연구원은 지난해 11월 9일부터 12월 8일까지 이메일을 통해 3년 안에 대부업ㆍ불법사금융을 이용한 경험이 있는 저신용자 1만787명과 대부업체 187개사를 대상으로 설문 조사했다.
설문조사 결과
에어프레미아가 보잉 787-9 1호기를 도입하는 등 본격 취항을 앞두고 항공전문 인력 추가 채용에 나섰다.
에어프레미아는 오는 11일까지 정비, 여객영업, 재무(수입심사), 구매 등 부문별로 경력 및 신입 직원 총 40여 명을 모집한다고 6일 밝혔다.
채용은 서류 전형과 실무직원과 임원의 면접을 마친 뒤 건강검진→입사조건 협의→입사의 절차를 거쳐 이
에어프레미아의 첫 번째 비행기가 도입됐다.
에어프레미아는 1호기 보잉 787-9 신형비행기가 미국 시애틀을 떠나 인천국제공항에 2일 오후 1시 50분에 착륙했다고 밝혔다.
비행기에는 회사 영문 ‘AIR PREMIA’와 비행기 꼬리에 회사 로고가 선명히 새겨져 있다. 또 태극기와 국토교통부가 부여하는 항공기 등록번호(HL8387)가 동체에 표시돼 있다
25일 오후 15시 현재 코스닥 종목인 네오오토(+29.44%)가 상한가를 기록 중이다.
네오오토는 전 거래일 상승(▲290, +3.68%)에 이어 오늘 현재 상한가를 기록 중이다.
네오오토의 총 상장 주식수는 787만4963주이며, 이시간 현재 거래량은 1033만762주, 거래대금은 971억2023만5210 원이다.
[네오오토 최근 시세 흐름]
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신생 저비용항공사(LCC)들이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이라는 악재에도 도약을 준비하고 있다.
비행기 도입을 서두를 뿐만 아니라고 운영자금을 확보하기 위해 동분서주하고 있다.
하지만 코로나19 확산세와 정부 지원 부족으로 정상궤도에 오르기까지 오랜 시일이 걸릴 전망이다.
23일 플라이강원에 따르면 이 회사는 올해 상반기 내 비행기 1대
신생 저비용항공사(LCC) 에어프레미아의 첫 항공기가 다음 달 2일 한국에 도착한다.
에어프레미아는 1호기인 보잉 787-9가 미국 시애틀에서 현지시간으로 4월 1일에 출발해 2일 오후 2시께 국내에 도착할 예정이라고 17일 밝혔다.
에어프레미아가 도입하는 항공기는 보잉에서 제작한 신조기로 1호기에는 국토교통부가 부여하는 항공기 등록번호 HL8387
신생 저비용항공사(LCC) 에어프레미아 첫 항공기가 내달 국내에 도입된다.
16일 항공업계에 따르면 에어프레미아 1호기 보잉 787-9가 다음 달 2일 미국에서 출발해 김포공항에 도착한다.
1호기 도입으로 에어프레미아의 취항 준비도 본격화될 것으로 전망된다.
그동안 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 항공기 도입이 늦어지면서 에어프레미
16일 오전 9시59분 현재 코스닥 종목인 네오오토(+29.96%)가 상한가를 기록 중이다.
네오오토는 전 거래일 하락(▼190, -3.37%)에서 오늘 현재 상한가로 반전 했다.
네오오토의 총 상장 주식수는 787만4963주이며, 이시간 현재 거래량은 206만324주, 거래대금은 139억8965만4030 원이다.
[네오오토 최근 시세 흐름]
2021년
신생 저비용항공사(LCC) 에어프레미아는 사모펀드 운용사 JC파트너스와 물류회사인 코차이나 박봉철 회장 등으로부터 최대 650억 원 투자를 받기로 했다고 11일 밝혔다.
투자금 가운데 1차로 150억 원 이미 들어왔고 이달 말에도 100억 원의 투자금이 추가로 들어올 예정이다.
나머지 금액은 상반기 중 차례로 에어프레미아에 투입될 예정이다.
에어프
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