대한항공, 아시아나항공의 일부 운수권 반납 시점이 다가오며 항공업계의 기대감도 커지고 있다. 일부 LCC(저비용항공사)는 중장거리 노선에 진출하겠다는 의사를 밝히며 중대형 항공기 도입을 검토하고 나섰다. 하지만, 현실적인 제약 탓에 LCC가 장거리보다 단거리 알짜 노선을 우선 확보하려 할 것이라는 전망이 힘을 얻는다.
16일 이투데이 취재 결과, 공정
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 계속되자 대한항공이 신규 항공기 구매를 연기하기로 했다. 단기적으로는 늘어난 화물 수요에 대응하며 여객수요 회복을 기다리겠다는 계획이다.
12일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 대한항공은 전날 신규시설투자 정정공시를 통해 약 16조 원 규모의 항공기 구매를 연기하겠다고 밝혔다.
먼저 대한항공은 2015년부터
에어프레미아가 싱가포르에 이어 베트남 호찌민에 취항한다고 12일 밝혔다.
에어프레미아는 김포~제주 국내선 취항 이후 지난해 12월 싱가포르에 취항했고, 올해 1월 12일부터는 인천~호찌민 취항을 이어간다. 호찌민은 주 3회 운항할 예정이며, 코로나19로 인해 여객 수요가 많지 않아 화물 중심으로 운항하지만, 입국격리 정책의 변화나 여행안전권역(VTL)
공정거래위원회가 대한항공과 아시아나항공의 합병을 조건부 승인하기로 잠정 결정하자 업계에서는 항공 경쟁력 확보가 어려울 수 있다는 우려가 제기된다.
30일 항공업계에 따르면 공정위는 일부 슬롯(비행기 이착륙 횟수) 반납과 운수권 재배분을 이행하는 조건으로 대한항공과 아시아나항공의 기업결합을 승인하는 내용의 심사보고서를 전원회의에 상정했다고 전날 밝혔다.
설립 직후 코로나19라는 악재를 만난 신생 LCC(저비용항공사) 3사가 각자만의 방식으로 생존을 위해 노력하고 있다. 플라이강원은 국내선과 관광을, 에어로케이는 가격 경쟁력을 앞세웠고 에어프레미아는 국제선과 화물에 집중한다.
29일 항공업계에 따르면 신생 LCC 3사는 △플라이강원 2019년 10월 △에어로케이 2020년 12월 △에어프레미아 올해 7
에어프레미아가 글로벌 항공화물서비스 업체인 ECS그룹과 국제선 화물 총판 계약(GSA)을 체결하고, 본격적인 항공화물 영업을 시작하기로 했다고 19일 밝혔다.
ECS그룹은 프랑스 파리에 본사를 둔 글로벌 화물 항공사 총판 전문업체로, 세계 50개국 167개 지점을 운용하며 연간 화물 120만 톤을 수송하고 있는 세계 1위 업체이다.
그간 ECS그룹은
에어프레미아는 내달 김포~제주 노선 탑승객을 위한 ‘안녕, 제주’ 프로모션을 진행한다고 24일 밝혔다.
프로모션 기간 홈페이지에서 예약하는 승객들은 좌석 간 간격이 42인치인 프레미아42 좌석은 30%, 좌석 간 간격이 35인치 간격인 이코노미35 좌석은 20% 할인 혜택을 받을 수 있다.
홈페이지에서 프로모션 코드 입력란에 ‘아디오스(Adios)3
저비용항공사(LCC) 에어프레미아는 취항 1달을 맞아 고객 만족도를 높이기 위해 909명을 대상으로 시행한 탑승객 만족도 설문 조사 결과를 13일 발표했다.
설문 조사는 3일부터 8일까지 김포-제주 노선 이용객들을 대상으로 진행했다.
설문 조사 결과(중복 응답 허용)에 따르면 가장 만족도가 높았던 서비스로 응답자 909명 중 90.9%가 ‘넓고 편안
신생 저비용항공사(LCC) 에어프레미아가 기내 와이파이 서비스를 개시했다고 20일 밝혔다.
에어프레미아는 기내 와이파이 서비스 제공을 위해 관련 당국의 허가 절차를 거쳐 14일부터 서비스를 개시했다.
에어프레미아는 '파나소닉 에비오닉스'사의 글로벌 위성 통신망을 통해 기내 와이파이 서비스를 제공한다.
항공기 이륙 후 약 1만 피트 고도에 도달하면
조원태 대한항공 회장이 10년 안에 대형 여객기인 A380-800과 B747-8i 등의 운항을 중단하겠다고 밝혔다.
20일 이투데이 취재 결과 조 회장은 글로벌 항공 전문지 플라이트글로벌과 인터뷰에서 "A380을 5년 내 기단에서 퇴출하고, B747-8i도 10년 내 퇴출할 것"이라고 했다.
하늘 위의 호텔이라 불리는 A380-800은 2011년,
신생 저비용항공사(LCC)인 에어프레미아가 올해 말에 국제선 노선을 취항하겠다고 밝혔다.
에어프레미아는 11일 열린 온라인 기자간담회에서 “신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 상황에 따라 변동이 있을 수 있지만, 올해 11월과 12월에 각각 동남아, 일본 노선을 우선 취항할 것”이라고 했다.
이어 “로스앤젤레스(LA) 등 미주 노선은 내년 2분기
에어프레미아는 11일 김포공항에서 김포~제주 노선의 첫 운항을 알리는 취항식을 가졌다.
취항식에는 에어프레미아 심주엽 대표를 비롯해 이종철 JC파트너스 대표, 백순석 샤프 에비에이션 K 대표와 운항 및 객실승무원, 운항정비사 등 운영 조직 그리고 1호 예약 승객이 참석했다.
1호 예약 승객에게는 감사의 의미를 담아 프리미엄 이코노미 좌석 무료 업그레
에어프레미아가 예약사이트 신규 오픈 첫날 3만 명이 넘는 접속자가 몰렸다고 4일 밝혔다.
에어프레미아는 전날 예약사이트를 신규 오픈하고 김포~제주 노선 판매를 개시했다.
예약사이트 오픈 기념으로 풍성한 혜택의 프로모션도 진행 중이다. 신규 회원 가입 시 1만5000원 상당의 쿠폰을 지급할 뿐 아니라 프레미아42(프리미엄 이코노미) 좌석의 경우 2명
하이브리드 항공사(HSC) 에어프레미아가 공식 홈페이지를 통해 3일부터 김포~제주 노선 항공권 판매를 시작한다고 2일 밝혔다.
에어프레미아 김포~제주 노선은 총 309석 규모의 1호기(보잉 787-9)를 투입해 11일부터 하루 2회 왕복 스케줄로 매일 운항할 예정이다. 국내선 정기편은 10월 30일까지 운항할 계획이다.
오전 첫 편은 김포에서 오전
에어프레미아는 16일 국토교통부로부터 운항증명서(AOC)를 발급받아 신생 항공사로 공식 출범한다.
AOC는 사업면허를 받은 항공운송사업자가 조직, 인력, 시설 등 항공운송업에 필요한 모든 조건을 충분히 확보했는지를 확인한 증명서다.
앞으로 에어프레미아는 국토부의 노선허가 취득, 운임신고 등의 절차를 거쳐 본격적인 운항을 개시할 예정이다.
첫 취항은
대한항공이 국내 항공사 가운데 처음으로 ESG 채권을 발행한다.
25일 대한항공은 내달 7일 국내 항공사 최초로 ESG(환경ㆍ사회ㆍ지배구조) 채권을 발행한다고 밝혔다.
만기는 1.5년, 2년, 3년으로 2000억 원 규모, 최종 발행금액은 오는 29일로 예정된 수요예측 결과에 따라 결정된다.
그동안 국내에서는 공기업과 금융기관, 제조 기업 등이 관
대한항공이 국내 항공사 최초로 ESG(환경ㆍ사회ㆍ지배구조) 채권을 발행한다.
23일 이투데이 취재 결과 대한항공은 이달 말 2000억 원 규모의 회사채를 발행하기 위해 수요 예측(사전 청약)을 진행할 예정이다.
발행되는 회사채는 ESG 채권이다. 사전 청약률이 높으면 발행 규모가 확대될 수 있다.
대한항공은 올해 4월에 3500억 원의 무보증사채
신생 항공사 에어프레미아는 1기 객실승무원 50여 명에 대한 수료식을 진행했다고 30일 밝혔다.
에어프레미아의 객실승무원들은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 항공업계의 채용시장이 얼어붙은 2020년에 채용됐으며, 이후 코로나 사태 장기화, 기재 도입 지연 등 우여곡절을 겪는 와중에도 본사와 연성대학교 훈련센터에서 다양한 기본ㆍ심화 교육을 진행
신생 항공사 에어프레미아가 22일(한국시간)부터 25일까지 나흘간 미국 캘리포니아주 LA ‘윌셔 컨트리 클럽’에서 ‘휴젤-에어프레미아 LA 오픈’을 개최한다고 밝혔다.
에어프레미아가 휴젤과 함께 공동으로 후원하는 이번 대회는 2018년 첫 경기 이후 세 번째 대회이다. 작년에는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)로 인해 대회 자체가 취소됐다.
이
에어프레미아가 보잉 787-9 1호기를 도입하는 등 본격 취항을 앞두고 항공전문 인력 추가 채용에 나섰다.
에어프레미아는 오는 11일까지 정비, 여객영업, 재무(수입심사), 구매 등 부문별로 경력 및 신입 직원 총 40여 명을 모집한다고 6일 밝혔다.
채용은 서류 전형과 실무직원과 임원의 면접을 마친 뒤 건강검진→입사조건 협의→입사의 절차를 거쳐 이