고부가 선박 수주 물량 매출에 본격 반영HD현대미포도 3분기 내 손익분기 달성
HD한국조선해양이 올 1분기 전년 동기 대비 흑자 전환하며 4분기 연속 흑자 기록에 성공했다. 2022년부터 늘어난 고부가 선박 수주가 주된 요인이다.
25일 진행된 올 1분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 HD한국조선해양 관계자는 “수주 호조세가 지속되는 가운데 선가 상승분이
HD한국조선해양은 25일 진행된 올 1분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 “선종별 시장 변화가 빠르게 일어나고 있어, 이에 발맞춰 수주 속도를 조절할 것”이라고 말했다.
강재호 HD한국조선해양 선박해양영업본부 전무는 “지난 3년간은 컨테이너선과 액화천연가스(LNG) 운반선의 발주량이 많았지만, 현재는 탱커와 원유운반선(VLCC) 발주가 늘어나는 추세”라며 “
한국투자증권은 19일 팬오션에 대해 운임료 강세가 이어질 것이라며 투자의견을 매수로 유지했다. 목표주가도 전과 같은 6700원을 제시했다.
최고운 한국투자증권 연구원은 "해운운임 강세는 1분기에 그치지 않고 발틱운임지수(BDI_는 3월 중순 이후 단기 숨고르기를 끝내고 다시 반등해 1900p를 회복했다"며 "여기에 중동 지정학적 갈등이 물류 불확실성을
HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 최근 유럽 소재 선사와 초대형 암모니아 운반선(VLAC) 4척에 대한 건조 계약을 체결했다고 9일 밝혔다.
수주 금액은 6319억 원이다. 이번에 수주한 VLAC 4척은 HD현대삼호에서 건조해 2028년 7월까지 인도할 예정이다.
HD한국조선해양은 이번 계약을 포함해 현재까지 총 86척(해양설비 1기 포
원유 운반선 수요 급증신조선가 역대 최고치 근접조선 3사, 잇단 수주 러시
원유 운반선 수주 소식이 연이어 들려오고 있다. 국제해사기구(IMO)의 환경 규제로 전망이 밝지 않았지만, 최근 홍해 사태와 러시아산 원유 수입 제재가 원유 운반선 수요 급증을 야기했다는 분석이다.
7일 조선ㆍ해운 전문 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 말 기준 원유 운반
NH투자증권이 팬오션에 대해 단기 운임 하락의 영향이 불가피할 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 6300원에서 6000원으로 하향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 4260원이다.
29일 정연승 NH투자증권 연구원은 “중국 내 철광석 수요에 대한 불확실성 확대, 달러 강세에 따른 원자재 가격 하락을 감안해 운임 전망치를 하향
초대형 가스운반선 ‘태백·소백 익스플로러’ 도입암모니아도 운송 가능…가스 해상 운송 본격화
현대글로비스가 신조 초대형 가스운반선(VLGC) 2척을 도입하고 글로벌 가스 사업을 본격적으로 개시했다.
현대글로비스는 지난 26일 전남 영암 HD현대삼호 조선소에서 첫 번째 자체보유 VLGC인 ‘태백 익스플로러’호의 명명식을 열었다고 27일 밝혔다. 또한 ‘
삼성중공업은 최근 오세아니아 지역 선사와 셔틀탱커 1척에 대한 건조계약을 체결했다고 4일 밝혔다.
계약 금액은 1988억 원이며, 해당 선박은 2026년 8월까지 선주사에 인도될 예정이다.
셔틀탱커는 해양플랜트에서 생산된 원유를 선적해 육상 저장기지까지 운송하는 특수 목적 선박이다.
삼성중공업은 이번 계약을 포함해 올해 총 18척, 38억 달러를
HD한국조선해양은 오세아니아 선사와 초대형 원유운반선(VLCC) 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 28일 밝혔다.
총 수주금액은 한화로 약 3천439억 원이며, 이번에 수주한 선박은 현대삼호중공업에서 건조해 2026년 12월까지 순차적으로 인도될 예정이다.
HD한국조선해양은 현재까지 총 52척, 약 66억 달러를 수주해 올해 연간 수주 목표인 13
HD한국조선해양은 아프리카 소재 선사와 초대형 암모니아 운반선(VLAC) 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 20일 밝혔다.
총 수주 규모는 약 3228억 원이다.
이번에 수주한 선박은 울산 HD현대중공업에서 건조해 2027년 2월까지 순차적으로 인도될 예정이다.
HD한국조선해양은 이번 계약을 포함해 올해 총 40척, 47억7000만 달러를 수주했
NH투자증권은 13일 팬오션에 대해 ‘최근 반등에도 밸류에이션 메리트는 여전하다’며 ‘매수’를 추천했다. 목표주가는 6300원으로 기존 대비 13% 높여 잡았다.
정연승 NH투자증권 연구원은 “목표주가 기준 연도를 2024~2025년으로 2개년 평균 자기자본수익률(ROE)을 반영했다”며 “지속가능한 ROE를 기존 7.7%에서 8.9%로 15% 상향했다
전 세계 자동차운반선 부족 문제로 인한 국내 완성차 업계의 자동차 수출물류난을 해소하기 위해 공공이 발주하고 민간 선사에 임대하는 공공선주사업이 본격 추진된다.
해양수산부는 공공선주사업으로 신조 발주하는 1만800CEU(Car Equivalent Unit, 소형차량 한 대를 운반할 수 있는 공간 단위)급 초대형 자동차운반선(PCTC) 4척을 임대하기 위
HD한국조선해양은 그리스 캐피탈가스와 액화이산화탄소 운반선 2척에 대한 건조계약을 체결했다고 1일 공시했다.
이번 계약의 총 수주 금액은 약 2034억 원이다.
수주한 선박은 울산 현대미포조선에서 건조돼 2026년 11월까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다.
HD한국조선해양은 이번 계약을 포함해 올해 총 38척, 46억5000만 달러를 수주해
NH투자증권은 23일 현대미포조선에 대해 견조한 신규 수주와 장기 이익 개선 흐름은 명확하나 공정 차질로 인해 매출 증가가 더디고 비용 부담이 높아지며 중장기 이익 레벨 추정치 하향이 불가피하다고 말했다. 목표주가와는 기존 10만3000원에서 9만3000원으로 내려잡고, 투자의견은 매수로 유지했다.
정연승 NH투자증권 연구원은 “최근 인도 시점 변경
STX가 이집트 정부의 가굽항 경제특구 발전 사업에 참여해 곡물 운송 및 비축 사업부터 시작해 장기적으로 산업 배후단지 개발 및 리비아 원유 도입 사업까지 진행할 계획이라고 4일 밝혔다.
STX는 지난달 28일(현지시간) 김용현 주이집트 한국대사가 참석한 가운데 박상준 STX 대표이사와 카멜 알 와지르 이집트 교통부 장관이 이집트 가굽항 개발 및 해운
부채 포함해 100억 달러 매각가 기대개별 사업부 매각안도 검토
국내 사모투자펀드(PEF) 운용사 한앤컴퍼니가 SK해운의 지분 대부분을 매각하는 전략적 방안을 저울질하고 있는 것으로 나타났다.
블룸버그통신은 사정에 정통한 소식통을 인용해 SK해운의 최대주주인 한앤컴퍼니가 SK해운의 부채를 포함해 100억 달러(약 13조 원)에 지분 전체를 매각하거나 혹
한국투자증권이 팬오션에 대해 과도한 저평가 상태라고 분석했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 7200원에서 6700원으로 하향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 4300원이다.
19일 최고운 한국투자증권 연구원은 “3분기 영업이익은 컨센서스(시장 전망치)를 22% 하회할 전망”이라며 “건화물선 운임(BDI) 평균이 예상과 다르게 전 분기
SK증권이 HD현대중공업에 대해 3분기 영업이익이 시장 전망치를 밑돌 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 17만 원에서 16만 원으로 하향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 11만5700원이다.
19일 한승한 SK증권 연구원은 “3분기 연결 매출액은 2조8770억 원, 영업이익은 715억 원을 예상한다”며 “매출액의 경우 조업
◇두산
두산로보틱스 상장 -모멘텀 끝이 아닌 시작
두산로보틱스 상장은 기업 재평가의 시작
전자BG사업과 두산테스나의 성장은 또 다른 재평가 요인
양지환 대신증권
◇플라즈맵
플라즈마 기술로 임플란트 식립(植立)을 돕는다
플라즈마 기술 기반으로 임플란트 식립(植立)을 돕는 기술 보유
주력 제품은 신속하게 수술 도구를 멸균하는 저온 소형 솔루션
2023년
◇동원F&B
글로벌 어가가 하락하기 시작
하반기 기대 요소는
고어가 부담에도 불구하고 선방 중
너무 싼 주가
심은주 하나증권 연구원
◇삼성전자
메모리 반도체 Upturn 시작
투자의견 매수, 목표주가 90,000원 유지. 업종 내 Top pick
대형 GPU 고객향 HBM3 인증 완료로 팽배했던 회의론
3Q23 DRAM ASP 상승전환