카풀 검색결과, 13페이지

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[데스크칼럼] 소비자 선택권은 어디에? 그들의 반격이 시작된다

백화점이 운영하는 무료 셔틀버스가 동네를 누비던 시절이 있었다. 90년대 초반 서울 강남 지역을 시작으로 고객 확보를 위해 경쟁적으로 운영했는데 인근 시장 상인들이 생존권을 위협한다며 반발했다. 백화점들은 고객 편의를 내세우며 계속 운행해 국제통화기금(IMF) 외환위기 이후엔 이용객 수가 크게 늘었다. 얼마 후 이번에는 버스, 택시 업계가 대중교통 사업자의

2018-12-04 18:29
늘어나는 카풀앱… 파이 줄어드는 카풀 시장

국내에서 업계 간 반발로 인해 카풀앱이 성장하지 못하고 있지만 실질적으로 서비스하는 카풀 업체는 늘어나고 있다. 내년 카카오 카풀 서비스가 출시되면 시장 경쟁이 더 심화할 것으로 전망된다. 4일 업계에 따르면 카풀업체들이 연말 잇따라 서비스를 개편하거나 새롭게 출시하며 시장에 진입하고 있다. 카카오모빌리티는 ‘카카오T카풀 크루’ 앱을 통해 10월

2018-12-04 18:10
(기고)시대에 맞는 규제의 ‘옷’을 입는 것이 경제성장의 지름길

새 정부가 출범한 지 2년이 훌쩍 지났다. 새 정부 제1의 국정과제인 일자리 창출을 위해서 그 간 많은 정책들이 쏟아져 나오고, 직원채용이 우수한 기업을 선정하여 포상하는 등 기업인들의 뇌리에는 일자리창출에 대한 정부의 갈급함이 충분히 자리 잡았을 것으로 생각된다. 일자리 창출을 통해 서민경제에 돈이 돌고, 소비가 활성화되면서 나아가 경제가 활력을 띠는

2018-11-29 13:35
카풀운전자 모임 “택시단체 주장은 억지… 카풀 준법 운행할 것”

카풀 운전자들이 정부와 국회에 조속한 카풀 대책 마련을 촉구했다. 승차공유 이용자 모임 ‘카풀러’ 소속 2만 명의 회원은 26일 성명서를 내고 카풀 준법 운행에 동참하겠다고 밝혔다. 이들은 성명서를 통해 “카풀 이용자들을 잠재적 범죄자로 인지하고 사고 발생을 예단하는 것을 방지하기 위함”이라며 “카풀러 소속 2만 여명의 카풀 이용자들은 운전자나 탑승

2018-11-26 15:35
서영우 풀러스 대표 “정부가 적극적으로 카풀업계 협조해야”

서영우 풀러스 대표가 정부에서 카풀과 관련한 협조가 필요하다고 호소했다. 그러면서 카풀 드라이버에게 회사의 주식 10%를 주는 등 이용자들과 이익을 공유하겠다는 방안도 발표했다. 카풀 스타트업 풀러스는 26일 서울 성수동 코워킹 플레이스 카우앤독에서 기자간담회를 열고 기술 기반 모빌리티 기업으로서의 비전을 공개하며 재도약을 선언했다. 이날 서 대표

2018-11-26 15:35
택시 이어 대리기사도 반발… 고민 깊어진 카카오

카카오가 카풀 서비스를 반대하는 택시업계에 이어 대리운전 서비스와도 갈등을 겪고 있다. 택시업계는 22일 카카오 카풀을 반대하는 집회를 열었고, 대리운전업계는 카카오 대리기사의 급행료와 이중보험을 폐지하라며 압박하고 나섰다. 이날 택시 비상대책위원회는 서울 여의도 국회 앞에서 ‘제2차 택시 생존권 사수 결의대회’를 개최했다. 비대위는 전국택시운

2018-11-22 18:29
‘카풀 금지법’ 상정… IT업계 “상생 통해 문제 해결해야”

출퇴근 시간대에 한정적으로 허용된 카풀 사업을 금지하는 법안이 22일 국회 국토교통위원회에 상정됐다. 이에 IT업계와 택시업계의 갈등은 더 커질 것으로 전망된다. 22일 국회 국토교통위원회는 오전 전체회의를 열고 현행 여객자동차 운수사업법상의 카풀 예외 조항을 삭제(민주평화당 황주홍 의원 대표 발의), 카풀 앱 업체의 자가용 유상운송 알선행위

2018-11-22 16:10
택시업계 “카풀 서비스 반대… 법 개정 즉각 처리해야”

카카오 카풀 서비스를 반대하는 택시 단체들이 2차 집회를 열고 여객자동차 운수사업법 개정안의 처리를 요구했다. 전국택시운송사업조합연합회, 전국개인택시운송사업조합연합회, 전국택시노동조합연맹, 전국민주택시노동조합연맹 등 4개 단체는 22일 서울 여의도 국회 앞에서 ‘제2차 택시 생존권 사수 결의대회’를 개최했다. 이번 2차 집회는 지난달 18

2018-11-22 14:54
벤처기업계 “공유경제 규제 신설 반대…개악 입법 중단해야”

벤처기업 업계가 카풀을 포함한 공유경제 서비스의 규제 신설에 반대 입장을 표명했다. 벤처기업협회는 18일 성명서에서 “공유경제 서비스는 인공지능(AI)과 빅데이터 등 4차 산업혁명의 핵심기술이 발전하면서 세계적으로 급속하게 확산하고 있으며, 애플과 소프트뱅크 같은 글로벌 선도기업들도 수 조원 단위의 직접 투자를 감행하는 등 미래 경제 활동의 새로운 패

2018-11-18 10:28
택시연합, 카카오 '카풀' 사업 진출 반대… 갈등심화

'승차공유(카풀)' 서비스 논란을 두고 협상 테이블에 앉으면서 해빙기를 맞는 듯 했던 카카오와 택시연합이 또다시 갈등 국면을 맞았다. 카카오가 자가용을 통한 카풀 서비스에 나서는 것은 30만 택시 산업 종사자를 사지로 모는 일이라면서 인정할 수 없다는 것을 재차 확인했다. 택시 4개 단체 비상대책위원회(전국택시노동조합연맹·전국민주택시노동조합연맹·전국개

2018-11-15 15:28
카카오모빌리티, 카풀 ‘럭시’ 흡수합병… 택시업계 갈등 진행 중

카카오가 자회사 합병을 통해 카풀 서비스에 시동을 걸었다. 택시업계와 현안을 나누며 서비스 일정을 조율하고 있지만 택시업계의 반발은 사그러들지 않을 전망이다. 카카오는 카카오모빌리티가 카풀 자회사 ‘럭시’를 흡수합병한다고 13일 밝혔다. 카카오모빌리티는 현재 럭시 주식 100%를 보유하고 있다. 합병 기일은 내달 31일이며 흡수합병하면 럭시는

2018-11-13 17:07
카카오ㆍ택시노조 만났다, 카풀 논란 해결책 나오나

최근 '카풀(승차 공유)'을 둘러싸고 관련 업체들과 택시업 계간 갈등의 골이 깊어지고 있는 가운데 양쪽이 만나 허심탄회하게 의견을 교환했다. 정주환 카카오 모빌리티 대표는 9일 자신의 페이스북에 강신표 전국택시노동조합연맹 위원장과 구수영 전국민주택시노동조합연맹 위원장을 만났다고 밝혔다. 정 대표는 “사무실에 양대 택시노조 위원장님들이 방문

2018-11-09 17:11
카카오, 신사업 수익모델 기대감↑ ‘매수’-하이투자증권

하이투자증권은 9일 카카오에 대해 신사업 수익모델 기대감이 더해졌다며 투자의견 ‘매수’를 유지했다. 김민정 하이투자증권 연구원은 “광고 비수기와 추석연휴 영향에도 플러스친구, 알림톡 등 카카오톡 메시지 기반 광고 매출액이 전년 동기 대비 10% 증가했다”며 “카카오페이지와 픽코마의 거래액은 각각 51%, 165% 증가해 고성장을 이어가고 있다”고 말했

2018-11-09 08:13
카카오 3Q 영업익 전년比 35%↓...내년 수익성 확보 집중(종합1)

카카오가 3분기에 커머스ㆍ콘텐츠 등 신산업의 성장으로 역대 최고 분기 매출액을 달성했다. 하지만 신산업 투자 비용이 증가하면서 영업이익은 지난해 같은 기간보다 35% 줄어들었다. 카카오는 내년 사업에서는 최대 과제인 수익성 확보에 집중하겠다는 입장이다. 8일 카카오는 올해 3분기 영업이익 307억 원을 기록, 전년 동기 대비 35.3% 감소했다고 밝혔

2018-11-08 15:49
SKT “카카오택시 게 섰거라” … ‘T맵 택시‘ 대대적 개편

SK텔레콤이 카카오택시가 독점하고 있는 국내 콜택시 시장에 도전장을 내밀었다. 모바일 내비게이션 1위 T맵의 네트워크와 데이터를 활용해 ‘T맵 택시’ 서비스를 대대적으로 개편, 시장 구조를 재편하겠다는 각오다. 5일 SK텔레콤은 서울 을지로 삼화빌딩에서 기자간담회를 열어 택시 호출 서비스인 ‘티맵 택시’를 개편한다고 밝혔다. 최근 카카오가 카

2018-11-05 18:28
[기자수첩] 사라진 버스 안내양은 실직자가 됐을까

‘오라이’를 외치던 버스 안내양은 오래전 역사 속으로 사라졌다. 1970~80년대 버스 요금을 받고 문을 여닫았던 버스 안내양의 존재를 이제는 버스카드와 카드 기계가 대체하고 있다. 버스 안내양이라는 일자리는 사라졌지만 대신 카드 제조 업체와 소프트웨어 업체들이 생겨났다. 기술 발전이 일자리 다양화로 이어지는 예다. O2O 산업과 공유경

2018-10-30 18:26
카풀 이용 직장인 89% '만족'...24시간 허용은 '반대'

카풀 이용 경험이 있는 직장인 10명 중 9명은 카풀에 대해 만족하는 것으로 조사됐다. 취업포털 커리어가 직장인 427명에게 ‘택시 및 카풀 이용 실태’라는 주제로 설문조사를 진행한 결과를 29일 밝혔다. 이번 조사에 따르면, 응답자의 55.7%가 ‘카풀 경험이 있다’고 밝혔다. 카풀은 목적지나 방향이 같은 사람들이 한 대의 승용차에 같이 타

2018-10-29 09:13
김동연 “카풀 의지 있다… 공유경제 정면돌파”

김동연 부총리 겸 기획재정부 장관은 25일 카풀 등 신(新) 교통서비스를 할 의지를 드러냈다. 김 부총리는 이날 국회 기획재정위원회의 기획재정부 등에 대한 종합국정감사에서 '카풀 등 신교통서비스를 해보려는 의지가 있느냐'는 더불어민주당 윤후덕 의원의 질의를 받았다. 이에 김동연 부총리는 "공유경제를 포함한 규제개혁은 고통스러운 일"이라면서도 "공

2018-10-25 21:33
[사설] 혁신성장 실종된 땜질 ‘일자리대책’

정부가 어제 김동연 경제부총리 주재로 경제장관회의를 열어 ‘혁신성장과 일자리 창출 방안’을 내놓았다. 우리 경제의 저성장과 심각한 고용 악화에 대응하기 위한 정책 수단이다. 고용 상황이 가장 다급한 현안인 만큼 일자리에 방점이 찍혔다. 정부는 우선 취약계층 지원과 공공서비스를 위한 맞춤형 일자리 5만9000개를 올해 안에 만들기로 했다. 공공기관 인턴

2018-10-25 06:00
[혁신성장·일자리 창출 방안] 카풀을 카풀이라 못 부르고…공유경제 확대안 ‘속 빈 강정’

정부가 24일 발표한 ‘혁신성장과 일자리 창출 지원 방안’은 민간투자 프로젝트 조기 착공과 투자 촉진을 위한 정책금융 및 세제혜택 확대, 유류세 한시 인하로 요약된다. 달리 표현하면 나머지 방안들은 알맹이가 없다. 규제혁신 방안 중 보건의료 분야는 기존에 발표된 대책의 ‘재탕’에 그쳤고, 공유경제 확대 방안에선 ‘무엇을’과 ‘어떻게’가 빠졌다. 5만9000

2018-10-24 18:35

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