미중 무역협상은 역시나 롤러코스트 국면이다. 중국 상무부가 “미중 양국 협상이 진전됨에 따라 각국 상품에 부과한 기존의 관세를 단계적으로 내리기로 합의했다”고 발표하자, 트럼프 대통령은 관세철폐에 대해 합의한 적이 없다고 얘기하면서 상황이 또다시 반전되는 분위기이다. 이런 와중에 중국은 지금 쇼핑축제로 정신이 없다. 중국 최대의 소비시즌이 다가왔기 때문이다
나노메딕스가 북경자동차와 세계최초로 그래핀을 이용한 2차전지 소재 개발 NDA를 체결한 데 이어 중국 일류 대학과 손잡고 그래핀 세계 최대 규모 시장인 중국 시장 진출을 확대한다.
나노메딕스는 스탠다드그레핀, 중국 칭화대학교와 그래핀 관련 공동연구개발을 통한 그래핀 상용화 등 3자 간 산학협력 협약을 체결했다고 23일 밝혔다.
이번 협약을 통해
미국 워싱턴D.C.에 모인 전 세계 재무장관과 중앙은행 총재들이 현재 세계 경제의 최대 위험은 무역 관련 불확실성이라고 이구동성으로 강조했다.
국제통화기금(IMF)과 세계은행(WB)의 지난주 연차 회의 참석 차 워싱턴에 집결한 세계 주요국 경제수장들은 인터뷰와 공개 연설 등을 통해 무역 불확실성이 갖는 위험성을 거듭 강조했다고 19일(현지시간) 월스트리
미국 프로농구(NBA) 휴스턴 로키츠 단장의 홍콩시위 지지발언과 NBA 총재의 표현의 자유를 분명하게 지지한다는 성명이 발표된 이후 중국 내 NBA 보이콧 사태가 일파만파 퍼져 나가고 있다. ‘NBA 보지말자’, ‘미국 NBA 협찬과 후원을 당장 멈춰야 한다’ 등 중국 SNS 상에서 미국 NBA 관련 댓글 조회수가 2억 명을 넘어섰다. 상황이 이렇다 보니,
1992년 8월 24일 한중 양국이 수교한 후 올해로 27주년이 되었다. 흔히 한중관계를 순망치한(脣亡齒寒)이라는 중국 고사성어에 비유한다. ‘입술이 없으면 이가 시리다’라는 말로 서로 떨어질 수 없는 밀접한 관계를 뜻한다. 그만큼 한중 양국은 문화적 동질성과 지리적 근접성을 기반으로 짧은 시간 내 정치·경제·사회·문화 등 다방면에 걸쳐 협력 동반자 관계로
본 기사는 (2019-08-25 17:00)에 이투데이 Channel5를 통해 소개되었습니다.
현대자동차가 중국의 미래 모빌리티 기술을 확보하기 위한 투자에 속도를 내고 있다.
지난해 하반기부터 올 상반기 사이 혁신 파트너십 구축을 위한 펀드 투자만 4곳에 달하는 것으로 나타났다.
25일 재계와 금융감독원 등에 따르면 현대차는 지난해
대교의 중국어 전문교육 브랜드 차이홍은 오는 24일 연세대학교에서 중국 유학과 취업을 준비하는 학생들을 위한 ‘제3회 중국 유학∙기업 박람회’를 개최한다고 14일 밝혔다.
중국 공자학원총부 한고국제가 주최하고 차이홍공자학당이 주관하는 이번 박람회에는 중국 최고 명문대학교 칭화대 등 중국 24개 명문대 및 국제학교가 참가하여 중국 유학과 취업을 준비하는
한일 간 역사적 깊은 골이 일본의 대(對)한국 수출제한 조치 및 화이트리스트 제외를 계기로 본격적 무역전쟁으로 확전되는 양상이다. 국내총생산(GDP) 규모가 세 배나 큰 일본은 한국과 무역전쟁을 해도 그 타격은 상대적으로 미미할 수 있다. 반면에 수출에 의존해 성장한 한국은 영향이 클 수밖에 없다. 일부 국가들은 시장경제의 가치를 공유하는 한일 간 무역갈등
필자는 지난달 미·중 간 무역 전쟁이 기술패권 전쟁으로 확전되는 현장 점검을 위해 올해로 5회째 열린 소비자 가전 전시회 ‘CES 아시아(Consumer Electronics Show Asia)’ 행사장을 찾았다. CES(소비자가전전시회)는 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 가전 전시회 중 하나로, 독일 베를린의 IFA(국제가전박람회), 스페인 바르
시진핑 국가주석이 중국 최고 지도자로는 14년 만에 처음으로 북한을 방문해 김정은 국무위원장과의 북중 정상회담에 들어갔다.
시 주석은 20일 오전 부인 펑리위안 여사, 왕이 외교부장과 중국 경제 사령탑인 허리펑 국가발전개혁위원회(NDRC) 주임 등을 대동한 채 북한 평양에 도착해 역사적인 국빈방문 일정을 시작했다고 미국 CNN방송이 보도했다.
북중
최근 미·중 간 무역전쟁이 패권 다툼으로 확전되면서 전 세계가 혼란스러운 상황으로 치닫고 있다. 미국의 중국 압박은 더욱 거세지고 있고, 미·중 사이에 있는 한국의 상황도 살얼음판을 걷는 판국이다. 과연 미국이나 한국이 5천 년 역사의 중국을 얼마나 이해하고 있을까? 또한 중국은 작금의 미국과 한국을 어떻게 보고 있을까? 만약 미국과 한국이 굴절된 시선으로
미국에 카바나(CARVANA), 싱가포르에 아우토반 모터스(Autobahn Motors)의 자동차 자판기가 있다면, 중국에는 알리바바가 만든 티몰 자동차 자판기가 있다. 현재 광둥성에 3개(광저우, 윈푸, 샤오관), 상하이에 1개가 운영되고 있다. 티몰 자동차 자판기가 생긴 지 1년이 지난 현재 시장을 직접 체험해보기 위해 중국 친구와 함께 광저우 티몰 자
일본 도요타자동차가 중국 수소 연료전지차(FCV) 시장을 본격 공략한다.
도요타자동차의 도요다 아키오 사장은 22일(현지시간) 중국 칭화대 강연에서 칭화대와 협력해 베이징에 수소차 등 친환경 기술 연구소를 세우기로 했다고 밝혔다고 니혼게이자이신문이 보도했다. 이와 함께 도요타는 중국 대형 자동차업체인 베이징자동차그룹(BAIC)과 연료전지차 부문에서 제휴,
중국 신화통신, 미국 블룸버그통신 등 여러 매체가 미중 무역협상 타결이 임박했다는 소식을 타전하고 있다. 이달 초 워싱턴에서 진행된 9차 미중 고위급 무역협상에서 전체 윤곽이 나오고, 비디오 화상회의를 통해 마지막 조율작업이 진행되고 있다. 협상 초기 전체 142개의 주요 의제 중 바로 수용 가능한 의제 30%, 수용은 하되 양허시간이 필요한 의제 30%,
대교의 중국어 전문교육 브랜드 차이홍은 지난 14일 중국 최고 명문대학교 ‘칭화대학교‘ 학생 모집처 주임, 부주임과 미술학원 부원장이 방문해 특강을 개최했다고 16일 밝혔다.
서울시 관악구에 위치한 대교타워 아이레벨홀에서 진행된 이번 특강은 차이홍과 칭화대학교의 문화 및 입시 교류 활성화 차원에서 마련됐으며, 중국 명문대학교 진학을 계획하는 약 250
한국투자증권은 미국 자산운용사 American Century Investments(이하 ACI)와 협업해 미국헬스케어 산업에 집중 투자하는 ‘한국투자미국헬스케어랩(ACI)’을 출시했다.
미국 헬스케어 산업은 연평균 11% 정도 꾸준히 성장하고 있으며, 향후 전망도 긍정적인 산업이다. 특히 헬스케어산업은 IT기술과 결합해 비약적 성장이 예상되는
미국의 대중국 관세가 내년부터 중국 경제에 본격적으로 타격을 줄 것이라는 진단이 나왔다.
미국 CNBC 방송은 26일(현지시간) 미국의 관세가 중국 경제에 미친 영향이 지금까지는 심리적인 것에 불과했다며 실질적인 타격은 내년 시작될 것으로 내다봤다.
리서치업체인 이코노믹인텔리전스유닛의 톰 래퍼티 이코노미스트는 “지금까지 관세의 직접 영향은 없었지만, 내
“경쟁력 있는 서울의 기업들과 중국 투자자 모두 실질적인 성과를 낼 수 있도록 민간 및 도시 간 교류를 지속적으로 확대해 나가겠다.”
중국 순방 중인 박원순 서울시장이 베이징 현지에서 투자유치 전면전에 나섰다.
서울시는 28일~29일 경쟁력을 갖춘 20개 유망 중소기업·스타트업을 중국 투자자 100명과 만남의 자리를 주선하고, 중국 4대 국유은
GS건설 자이가 만든 미사강변세트럴자이와 서울숲리버뷰자이가 환경부가 후원하는 시상식 조경 설계부문에서 잇따라 최우수상을 수상했다.
26일 GS건설은 지난 23일 한국생태복원협회가 주최하고 환경부가 후원하는 제 18회 자연환경대상 시상식에서 미사강변센트럴자이가 최우수상인 환경부장관상을 수상했다고 밝혔다. 또한 같은 날 한국인공지반녹화협회가 주최하고 환경부가
삼성전자가 샤오미, 바이두 등 중국 IT업체와 인공지능(AI) 사업의 미래를 논의했다. 삼성전자는 AI 기술 발전에 따라 수요가 증가하는 반도체 및 디스플레이 경쟁력을 높인다는 계획이다.
삼성전자는 15일 중국 베이징에서 '삼성 미래기술 포럼'을 열고 새로운 IT 패러다임으로 부상한 'AI'분야에 최적화된 솔루션을 선보였다. 이번 행사는 삼성전자 D