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◇제주항공, 이스타항공 인수 포기
제주항공이 23일 오전 공시를 통해 이스타항공 경영권 인수를 위한 주색매매계약을 해제했다고 발표했습니다. 제주항공은 이스타항공이 미지급금 해소 등
미국 공화당이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 대응을 위한 다섯 번째 경기부양책 논의를 서두르고 있다. 실업수당 지급 만료일이 임박한 가운데 추가 부양책 법안 마련에 속도를 내는 모습이다.
22일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 공화당이 백악관과 다섯 번째 경기부양책 논의를 마쳤다고 보도했다. WSJ에 따르면 상원 공화당 지도부는 이날 저녁
제주항공이 23일 이스타항공 인수를 포기하면서 계약 파기 책임에 대한 법정 공방이 불가피할 전망이다. 새 주인을 찾지 못한 이스타항공의 파산 가능성과 대규모 실직도 우려된다.
이날 제주항공은 “진술보장의 중요한 위반 미시정 및 거래종결기한 도과로 인해 기체결한 주식매매계약을 해제했다”고 밝혔다. 앞서 제주항공은 이달 15일까지 미지급금 해소 등
제주항공이 끝내 이스타항공 인수를 포기했다. 작년 12월 인수합병을 발표한 이후 약 7개월 만이다.
국내 첫 항공사간 기업 결합으로 주목받은 양사의 인수합병(M&A)이 무산되면서 항공업계 재편에 차질이 빚어질 것으로 보인다.
제주항공은 23일 이스타항공 경영권 인수를 위한 주식매매계약(SPA)을 해제했다고 공시했다.
제주항공은 공시에
제주항공이 이스타항공 인수 포기를 공식화했다.
제주항공은 23일 공시를 통해 이스타항공 경영권 인수를 위한 주식매매계약(SPA)을 해제했다고 밝혔다.
공시를 통해 제주항공은 "진술보장의 중요한 위반 미시정 및 거래종결기한 도과로 인해 기체결한 주식매매계약을 해제했다"고 설명했다.
이에 따라 이스타항공 직원 1600여명의 무더기 실직 사태
뉴욕증시에서 주요 지수가 20일(현지시간) 주요 기술 기업의 주가 급등과 경기 부양책에 대한 기대감 등에 힘입어 상승했다.
이날 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우지수는 전장보다 8.92포인트(0.03%) 오른 2만6680.87에 거래를 마쳤다. S&P500 지수는 전장 대비 27.11포인트(0.84%) 상승한 3251.84에, 기술주 중심의 나스닥은 26
정부가 코로나19 사태에 따른 고용충격 대책으로 ‘전국민 고용보험’ 제도를 2025년 완성하겠다고 밝혔다. 이재갑 고용노동부 장관은 20일 정부 세종청사에서 ‘한국판 뉴딜 종합계획’ 브리핑을 통해 이같이 말했다. 일을 하는 모든 국민을 고용보험 대상으로 삼아 보호의 사각(死角)지대를 없애고, 국민 누구나 일자리를 잃으면 실업급여를 탈 수 있도록 하겠다는 얘
정부가 현재 1300만여 명에 달하는 고용보험 가입자 수를 2025년까지 2100만 명으로 확대한다. 고용보험 사각지대에 놓인 특수고용직 종사자(이하 특고), 프리랜서, 플랫폼 노동자를 비롯한 일하는 모든 취업자를 고용보험 가입자로 편입시켜 이들의 실직 및 고용 불안을 해소하겠다는 것이다.
또 저소득층 근로자가 아프더라도 생계 걱정 없이 편안하게
정부가 현재 1300만여 명에 달하는 고용보험 가입자 수를 2025년까지 2100만 명으로 확대한다. 고용보험 사각지대에 놓인 특수고용직 종사자(이하 특고), 프리랜서, 플랫폼 노동자 등을 비롯한 일하는 모든 취업자를 고용보험 가입자로 편입시켜 이들의 실직 및 고용 불안을 해소하겠다는 것이다.
또 저소득층 근로자가 아프더라도 생계 걱정 없이 편
미국 연방 정부가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 경기부양책의 일환으로 매주 지급하던 600달러(약 72만 원)의 특별 실업수당이 이달 말 만료된다. 이는 미국 의회가 또 다른 코로나19 구제 법안을 검토하는 데 직면한 가장 골치 아픈 문제 중 하나다.
19일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 도널드 트럼프 행정부는 지난 3월 2조20
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 충격도 중국의 부동산 구매 열풍을 막지 못했다. 이에 버블 우려가 한층 고조되고 있다.
16일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 지난 2월 코로나19로 잠시 주춤했던 중국 내 일부 대도시의 부동산 가격은 다시금 거침없는 상승세를 시작했다. 수많은 실직과 기타 경제적 문제에도 불구하고 가격은 오르고 투자
인도의 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 누적 확진자가 100만 명을 넘는 등 팬데믹(전염병 대유행) 상황이 갈수록 악화하고 있다. 인도 경제 상황도 최악으로 향하고 있다.
인도의 코로나19 누적 확진자가 17일(현지시간) 오전 100만3832명으로, 미국과 브라질에 이어 세계에서 세 번째로 많다고 뉴욕타임스(NYT)가 보도했다. 사망자는 2만
미국 민주당 대선 후보인 조 바이든 전 부통령과 도널드 트럼프 현 대통령의 지지율 격차가 점점 더 벌어지고 있다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 대응에 대한 불만으로 트럼프 대통령에 대한 지지율이 계속 하락하면서 두 후보 간의 격차가 두 자릿수로 벌어졌다고 15일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
11월 대선까지 4개월도
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 미국 항공업계에 드리운 그림자가 더욱 짙어지고 있다.
아메리칸항공이 연방정부의 지원 종료에 따라 올 가을 2만5000명 직원에 대해 무급휴가를 실시할 계획이라고 15일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
미국 정부의 항공사 고용 유지를 위한 지원은 9월 30일 종료된다. 아메리칸항공은 “미
고용지표가 외환·금융위기 시절로 되돌아갔다. 취업자는 4개월 연속 감소했고, 실업률은 1999년 이후 최고치다,
통계청은 15일 발표한 ‘6월 고용동향’에서 지난달 취업자 수가 2705만5000명으로 전년 동월보다 35만2000명 감소했다고 밝혔다. 3월부터 4개월 연속 감소세다. 취업자 감소세가 4개월 이상 지속한 건 2009년 10월~2010년
미국 연방정부의 6월 재정적자가 월간 기준 사상 최대를 기록했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산에 따른 경기 침체로 세수가 감소한 가운데 가계와 기업을 지원하는 경기부양책 도입으로 지출이 늘면서 재정 구멍이 걷잡을 수 없이 커지고 있다.
13일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 미국 재무부는 이날 연방정부의 6월 재정수지가
올해 3월부터 본격화된 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 발(發) 고용 충격이 지속되면서 올해 상반기 실업급여 지급액이 역대 최고치(5조5335억 원)를 기록했다. 지난달 고용보험 가입자는 소폭 증가하긴 했지만 이 중 우리 산업의 근간인 제조업의 고용보험 가입자는 코로나19 여파에 따른 수출 악화로 감소폭이 더 확대됐다.
고용노동부가 13일
국제신용평가사인 무디스는 얼마 전 ‘기업 활동이 위축된 가운데 2020년 한국 비(非)금융 기업에 역풍 예상’이란 제목의 보고서를 내고 “한국 비금융 기업의 수익성과 재무 차입이 심하게 압박을 받고 있다”고 진단했다. 그러면서 등급을 부여하고 있는 22개 한국 기업 중 절반 이상에 대해 부정적으로 전망하거나 신용등급 하향 조정을 검토하고 있다고 했다. 한국
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태가 가져온 뜻밖의 소득은 맑은 하늘이었다. 코로나19 여파로 각국 정부가 봉쇄에 나서면서 경제 활동이 위축된 결과다. 지구가 깨끗해졌다는 분석이 잇따르면서 기후변화 대응 기대감도 커졌다.
그러나 단기적으로 코로나19 팬데믹이 기후변화 방지에 긍정적인 역할을 했을지 모르나 장기적으로 역효과를 낼 수 있다는
미국에서 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 직장을 잃은 노동자의 약 3분의 2가 월급보다 더 많은 돈을 실직수당으로 받을 수 있다는 분석이 나왔다. 이에 따라 미국 연방정부의 이러한 윤택한 자금 공급이 되레 실직자를 늘릴 수 있다는 지적이 나온다.
8일(현지시간) 미국 경제매체 CNBC 방송에 따르면 전미경제연구소(NBER)는 3개월 고용