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  • 알루미늄 가격 ‘나홀로’ 고공행진...10년래 최고치
    알루미늄 가격 ‘나홀로’ 고공행진...10년래 최고치
    미국 수입 물동량의 약 30%를 담당하는 로스앤젤레스(LA)항과 롱비치항은 밀려드는 컨테이너선을 처리하지 못해 수십 척이 바다에 떠 있다. 비즈니스인사이더는 이날 LA 앞바다에 도착한 컨테이너선 44척이 두 항구에 짐을 내리지 못해 발이 묶였다고 보도했다. 중국이 2009년 이후 처음으로 알루미늄 순수입국으로 돌아선 것도 가격 상승을 부채질한다는 지적이다....
    2021-08-31 16:23
  • [정책발언대] 바닷길 안전의 미래, 기술력이 답이다
    [정책발언대] 바닷길 안전의 미래, 기술력이 답이다
    실제 우리나라 수출입 물동량의 99.7%가 선박으로 운송되고 있어 해양교통로는 ‘국가의 생명선’이라고도 불리고 있다. 문제는 육로와 달리, 해로의 해상안전을 위한 기술적 지원이 다소 부족했다는 점이다. 앞서 언급한 해양수산 국민인식도 조사에서도 해상안전을 위해 시급히 추진해야 할 1순위 과제로 ‘노후화된 선박 수리 및 현대화’가 꼽혔다. 육로에선 일찍이...
    2021-08-31 05:00
  • 울산항 수소 수입 물류허브로 조성
    울산항 수소 수입 물류허브로 조성
    울산항은 지난해 기준 국내 유류 화물(석유, LNG 등) 총 물동량 4억4915만 톤 중 34%인 1억5315만 톤을 처리한 국내 제1의 에너지 수출입 관문이자 액체화물 처리도 세계 4위 수준인 동북아 에너지 허브 항만이다. 특히 울산항은 액체 형태로 수입되는 에너지 화물을 처리하기 위한 인프라가 집약돼 있을 뿐만 아니라 반경 10㎞ 이내에 울산석유화학단지, 국가산업단지...
    2021-08-26 13:30
  • 중국 닝보항 터미널 운영 재개...글로벌 운송 대란 완화할까
    중국 닝보항 터미널 운영 재개...글로벌 운송 대란 완화할까
    코로나 확진으로 폐쇄한 지 2주 만에 재개 중국에서 두 번째로 물동량이 많은 항구인 닝보항의 메이산 터미널이 25일 다시 문을 열었다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 폐쇄에 들어간 지 2주 만이다. 블룸버그통신에 따르면 닝보항 관계자는 이날 열린 기자회견에서 “항구 운영이 정상화될 것”이라고 말했다. 메이산 터미널은 닝보 항구 물동량의...
    2021-08-25 17:30
  • 물류센터 투자 선호 기조 지속 전망…운영 효율성 개선 주목해야-신한금융투자
    물류센터 투자 선호 기조 지속 전망…운영 효율성 개선 주목해야-신한금융투자
    그는 "현재 발의된 유통산업발전법 개정안(기존 오프라인 매장을 새벽배송에 활용 가능) 통과시 물류센터 신규개발은 가속화될 것"이라며 "물류센터 시장 확대는 물류자동화 기술 개발로 물류센터의 시간당 처리가능 물동량이 증가할 때 멈출 가능성이 높다"고 전망했다.
    2021-08-25 08:52
  • [사설] HMM 노조 파업 비상, 수출물류 대란 막아야
    해상물동량은 통상적으로 3분기에 급증한다. HMM 파업이 실행되면 물류대란이 불보듯 뻔하고 수출에의 심각한 타격도 불가피하다. 노사는 앞으로도 협상의 여지는 있다는 입장이다. 선박 운항이 멈출 경우 그 피해는 가늠하기조차 힘들다. 파업으로 수출 길이 마비되는 최악의 상황을 막는 것이 급선무다. HMM 대주주인 산업은행과 정부의 보다 적극적인 중재와...
    2021-08-25 05:00
  • CJ, 올리브영 온라인 매출 증가세ㆍ영업효율화 효과 기대 – KTB투자증권
    CJ, 올리브영 온라인 매출 증가세ㆍ영업효율화 효과 기대 – KTB투자증권
    CJ의 2분기 어닝 서프라이즈는 CJ제일제당의 식품-바이오 호조, 대한통운의 물동량 회복 및 택배 판가 인상, ENM 광고 및 티빙 가입자 고성장 등에 따른 매출증가 외에도 계열사들의 수익성 강화 효과와 주요 비상장자회사 실적이 1분기 대비 증가한 영향으로 해석된다. CJ올리브영의 2분기 매출액은 지난해 동기 대비 6.5% 오른 5133억 원으로 오프라인 점포...
    2021-08-19 09:07
  • ‘세계 3대항’ 중국 닝보항, 일주일째 부분 폐쇄…글로벌 공급망 혼란 심화
    ‘세계 3대항’ 중국 닝보항, 일주일째 부분 폐쇄…글로벌 공급망 혼란 심화
    코로나 확진자 발생으로 인한 조처 닝보항 전체 물동량 4분의 1 달하는 터미널 폐쇄 하역·각국 선박 일정에 차질 인근 항만 혼잡 가중…샤먼 정박 컨테이너선 4배 급증 전 세계에서 3번째로 컨테이너 물동량이 많은 중국 저장선 닝보항의 부분 폐쇄가 일주일째 이어지고 있어 글로벌 공급망 혼란이 심화하고 있다. 일주일째 계속된 부분 폐쇄 조치로 하역 및 각국 선박...
    2021-08-18 16:02
  • 휴비스, 2분기 영업이익 101억 기록
    휴비스, 2분기 영업이익 101억 기록
    다만, 세계 물동량 증가로 인한 해상 운임 급등과 항만 적체가 심해지는 등 물류난이 가중되고 있어 전년동기대비 영업이익은 다소 감소한 것으로 분석된다. 휴비스 관계자는 “주요 수출국인 미국, EU 등지의 선복 부족 현상이 여전하지만, 인체에 안전한 보건/위생용 소재, 산업용 필터 소재, 폐 페트병 리사이클 소재, 올해 상업화한 땅에 묻으면 썩는...
    2021-08-17 13:49
  • HMM, 2분기 영업익 1조3889억 원…사상 최대
    HMM, 2분기 영업익 1조3889억 원…사상 최대
    물동량 증가로 컨테이너 적취량은 올해 상반기 컨테이너 적취량은 지난해 같은 기간보다 8.4% 증가했다. 항로 합리화, 화물비용 축소 등 원가 구조 개선과 운임 상승효과로 컨테이너 및 벌크 사업 모두 흑자를 달성했다. 올해 하반기에도 시황 강세는 이어질 전망이다. 미국 경제 불확실성 상존과 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 재확산 등으로...
    2021-08-13 16:19
  • 3분기 물류 성수기 대비 13척의 임시선박 공급…물류 지원방안
    3분기 물류 성수기 대비 13척의 임시선박 공급…물류 지원방안
    물동량 증가와 함께 항만 적체에 따른 선복 부족 등으로 수출기업은 어려움을 겪고 있다. 이에 정부는 국적선사의 가용선박을 총 동원해 8월 중 미주항로에 임시선박 9척, 9월 이후에도 최소 6척 이상을 지속 투입할 계획이다. 이달 동남아항로에도 4척을 투입하기로 했다. 또 수출화물 처리실적, 적재 컨 물동량 증가 선사에 인센티브를 제공하며 중기 전용...
    2021-08-12 14:27
  • [종합] 홍남기 "4차 확산 영향 불가피…재난지원금 9월 말까지 90% 지급"
    [종합] 홍남기 "4차 확산 영향 불가피…재난지원금 9월 말까지 90% 지급"
    컨테이너 물동량이 증가한 선사에는 컨테이너당 2만 원의 인센티브를 지급한다. 또 하반기 미주노선 국적사 화물기를 3300편으로 증편하고, 여객기를 화물기로 개조하는 등 여객기를 활용한 화물수송도 적극적으로 지원할 예정이다. 물류비 지원을 위해선 1000억 원 규모의 긴급경영안정자금 융자, 300억 원 규모의 수출촉진자금 대출, 단기수출보험금 지급...
    2021-08-12 08:34
  • 항공 수송, 여객 부진ㆍ화물 강세 지속 전망-NH투자증권
    항공 수송, 여객 부진ㆍ화물 강세 지속 전망-NH투자증권
    그는 "반면 국제선 화물 수송량은 28만5228톤으로 전년 대비 21.7% 증가했다"며 "노선별 물동량 증가율은 전년 동기와 비교해 미주(33%), 일본(32%), 중국(16%), 유럽(18%)로 나타났고, 항공사별로 보면 대한항공 20%, 아시아나항공 9% 수송량 증가했다"고 했다. 정 연구원은 "국내선 수요 둔화에 따른 운임 약세 우려로 저비용항공사에 대한...
    2021-08-09 08:33
  • CJ대한통운, 판가 인상 효과 나타나는 중 ‘목표가↑’ - 이베스트투자증권
    CJ대한통운, 판가 인상 효과 나타나는 중 ‘목표가↑’ - 이베스트투자증권
    오린아 이베스트투자증권 연구원은 “올해 4월부터 전년 동기 대비 11.1% 판가인상을 진행했고, 간선ㆍ도급 비용 및 분류지원 인력 투입 부담이 있었음에도 택배 부문 영업이익률은 6.1%를 기록했다”며 “판가 인상에도 2분기 택배 물동량은 4.29억 박스로 지난해 같은 기간보다 1.3% 증가해 잘 방어한 모습이다”고 설명했다. 오 연구원은 “하반기 판가 인상 영향에도...
    2021-08-09 08:15
  • 최대실적 앞두고 웃지 못하는 HMM…노조 "임금 25% 인상, 성과급 1200% 달라"
    최대실적 앞두고 웃지 못하는 HMM…노조 "임금 25% 인상, 성과급 1200% 달라"
    최근 해운업계는 물동량 증가와 해상운임 상승, 항구 적체 현상 등이 복합적으로 맞물리면서 이례적인 호황을 누리고 있다. HMM 역시 이런 대외환경에 적극적으로 대응하면서 2분기 '어닝 서프라이즈'를 기정사실로 받아들이는 중이다. 해운업계의 특성상 이런 현상은 당분간 지속할 것으로 전망된다. 구조적으로 선복 부족이 단기간에 해결되기 어렵기...
    2021-08-08 16:11
  • CJ대한통운, 2분기 영업익 906억 원…전년 동기 대비 8%↑
    CJ대한통운, 2분기 영업익 906억 원…전년 동기 대비 8%↑
    (코로나19) 영향 회복과 고성장시장 사업집중 및 수익성 위주 경영 등으로 인해 증가했다. 매출액은 작년 같은 기간 대비 기저효과로 인한 국내외 물류 물동량 증가와 택배판가 인상 등으로 늘었다. CJ대한통운 관계자는 "ESG(환경ㆍ사회ㆍ지배구조) 경영을 통한 미래기업가치 창출과 친환경 물류체계 구축에 박차를 가할 계획"이라고 말했다.
    2021-08-06 10:48
  • 컨테이너선 호황 지속에 올해 실적 전망 높이는 글로벌 해운사
    컨테이너선 호황 지속에 올해 실적 전망 높이는 글로벌 해운사
    싱가포르 해운사 ONE은 “소비재 수요 호조로 글로벌 컨테이너 물동량이 전년 대비 약 20% 증가했다”며 “수요가 계속 증가함에 따라 내년 3월 31일 마감하는 회계연도의 실적에 대해 예측할 수 없다”고 언급했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 인한 물류 대란에 글로벌 해운업체들은 사상 최대 실적을 올리고 있다. 영국 해운 컨설팅업체...
    2021-08-05 13:33
  • CJ대한통운, 수송차량에 ‘최적화 알고리즘’ 바퀴 달았다…녹색물류 실천
    CJ대한통운, 수송차량에 ‘최적화 알고리즘’ 바퀴 달았다…녹색물류 실천
    단순한 매칭 프로그램이나 사람의 경험으로 운영하던 기존 방법과 달리, 수송복화 알고리즘 시스템은 출발지, 도착지, 이동 거리, 차량 크기, 화물정보, 물동량 등 수송차량과 관련된 정보들을 종합 분석한 솔루션을 제공한다. 특히 네트워크 최적화를 통해 화물 없이 빈 상태로 운행하는 공차 이동 거리를 최소화할 수 있으며, 수송차량이 이동하는 전체 이동 거리를...
    2021-08-05 09:00
  • [증시키워드] 삼성전자, 메타버스부터 CBDC 참여 가능성까지 ‘모멘텀’ 한가득
    [증시키워드] 삼성전자, 메타버스부터 CBDC 참여 가능성까지 ‘모멘텀’ 한가득
    HMM은 전일 대비 5.05%(1900원) 오른 3만9500원에 거래를 마쳤다. 이날 HMM은 중소기업 전용 선적공간을 회차당 450TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)에서 1050TEU로 늘린다고 발표했다. HMM과 중소벤처기업부, 중소벤처기업진흥공단은 블랙프라이데이 등 3분기 물동량이 늘어날 것으로 보고 이달 말부터 중소기업 전용 선적 공간을 확대하기로 결정했다고 밝혔다.
    2021-08-05 08:32
  • 중국 철강 생산 둔화 우려에도 BDI 강세…벌크선사 실적 기대
    중국 철강 생산 둔화 우려에도 BDI 강세…벌크선사 실적 기대
    중국 정부의 철강 생산 제한으로 인한 철광석 수요 위축이 장기화하면 물동량이 감소할 수 있다는 우려가 나온다. 그러나 전망은 유동적이다. 이석주 한국해양진흥공사 해운거래지원팀장은 “중국 정부의 경제 정책과 환경 정책이 잦은 충돌을 일으키고 있다”며 “원자재 가격 상승에 따른 인플레이션 압력이 증대될 경우 중국 당국이 철강 생산 제한과 같은...
    2021-08-04 13:41
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