판매 전년 대비 36%·생산량 40% 각각 급증 새해에는 치열한 경쟁 직면할 듯
미국 전기자동차업체 테슬라가 지난해 이보다 더 좋을 수 없는 한 해를 보냈다. 목표치 50만 대에 육박한 차량을 고객에게 인도, 사상 최대치 기록을 세웠다. 생산은 50만 대를 넘겼다.
2일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 테슬라는 이날 지난해 49만9550대의 차량
LG에너지솔루션이 전기자동차 최대 시장이자 해외 배터리 업체에는 ‘철옹성’으로 여겨지는 중국에서 영향력을 확대하고 있다.
자국 배터리 업체 위주의 강력한 전기차 보조금 정책을 펴는 중국 시장에서 LG에너지솔루션은 날개를 펴지 못했으나 ‘테슬라’가 중국에서 돌풍을 일으키며 덩달아 시장 지배력을 키우고 있다.
9일 CPCA(China Passenger
-640만 달러 투입...내년 중국서 전기차 충전기 생산 공장 가동 예정
미국 전기차 업체 테슬라 주가가 대량 리콜 소식에도 중국 충전기 생산 공장 건설 기대에 힘입어 또 다시 최고치를 경신했다.
25일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 테슬라 주가는 이날 3.35% 오른 574달러에 장을 마쳤다. 최근 미국 주요 지수 중 하나인 S&P500지수 편입
테슬라가 내년 초부터 중국에서 생산하는 신형 전기차 배터리 전량을 LG화학이 공급할 전망이다.
20일 업계에 따르면 LG화학은 최근 테슬라와 신형 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델Y 배터리 납품 계약을 맺은 것으로 알려졌다.
모델Y는 보급형 전기차인 모델3에 이어 테슬라가 상하이에서 두 번째로 생산하는 차량이다. '머스크의 야심작'으로도 불린다.
이번에 L
배터리 임대 및 업그레이드 서비스 제공...비용 낮추는 혁신
전기자동차 시장이 핫하다. 중국판 테슬라 ‘니오(Nio)’ 주가는 올해 들어 1000% 이상 치솟으며 시가총액이 최근 전통 강자 제너럴모터스(GM)를 추월했다.
블룸버그통신은 12일(현지시간) 중국 전기차 시장에 대한 낙관적인 전망은 물론 니오 자체의 혁신이 회사 주가를 파죽지세의 기세로 끌
키움증권은 향후 2~3년 이후 LG화학이 테슬라의 최대 전지 공급사로 전환될 수도 있다고 10일 전망했다.
이동욱 키움증권 연구원은 “테슬라가 중국 상하이 공장에서 만든 2번째 차량 모델 Y가 지난주 중국 정부에 의해 확인됐고 내년 1분기부터 본격적으로 생산될 것으로 예상된다”며 “CATL의 원통형 전지에 대한 기술적 열위로 국내 LG화학의 전지 공급
롯데쇼핑3분기 실적 리뷰: 낮은 기저에 다른 반등 시작3분기 실적 리뷰: 영업이익 전년 동기 대비 26.8% 늘어난 1110억 원 기록투자의견 BUY, 목표주가 10만5000원 유지 주영훈 유진투자
롯데케미칼 부활의 서막 3분기 실적은 컨센서스를 대폭 상회하는 호실적을 기록 BD, SM 대폭 회복. MEG 점진적 회복 및 PP 초강세를 감안해 2021년
순익, 전년비 2.3배 급증…매출, 사상 최대치 경신올해 신차 납품 50만 대 목표도 유지 탄소배출권 거래 이익 이외에도 본업인 전기차 판매 통한 수익성도 개선
미국 전기차 업체 테슬라가 사상 최고의 분기 매출로 어닝 서프라이즈를 연출하면서 뉴욕증시 벤치마크인 S&P500지수 편입 가능성을 다시 높였다.
테슬라는 21일(현지시간) 3분기 매출이 전년 동
올해 50만 대 생산 목표 유지
미국 전기자동차 업체 테슬라가 어닝서프라이즈를 연출했다.
21일(현지시간) CNBC방송에 따르면 테슬라는 올해 3분기 매출이 전년 동기보다 24억7000만 달러(약 2조8000억 원) 증가한 87억7000만 달러를 기록했다고 밝혔다. 사상 최대 분기 매출로, 금융정보제공업체 레피니티브가 집계한 애널리스트들의 매출 추정
테슬라가 완전자율주행 버전을 공개한다는 소식에 디지털콕핏 승인을 받고 공급 계약을 체결한 KEC가 상승세다.
14일 오후 2시 10분 현재 KEC는 전일대비 175원(12.68%) 상승한 1555원에 거래 중이다.
이 날 미국 전기차 업체 테슬라가 20일 일부 고객을 대상으로 ‘완전 자율 주행’(Full Self-DrivingㆍFSD) 서비스를 출시
독일 자동차업체 폭스바겐이 첫 전기차 스포츠유틸리티차량(SUV) 생산에 돌입하며 전기차 시장의 절대 강자로 떠오른 테슬라 추격에 나섰다.
20일(현지시간) CNN에 따르면 폭스바겐은 독일 츠비카우 공장에서 자사 첫 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘ID.4’ 생산이 시작됐다고 밝혔다.
폭스바겐은 12억 유로(약 1조6000억 원)를 투자해
미국 전기차 업체 테슬라가 미국 내 두 번째 공장 부지로 텍사스 오스틴을 선택했다.
22일(현지시간) CNBC방송에 따르면 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 이날 2분기 실적 발표 자리에서 새 기가팩토리를 텍사스 오스틴 인근에 지을 것이라고 밝혔다.
테슬라의 새 공장 부지를 놓고 텍사스주 오스틴과 오클라호마주 털사가 막판까지 치
미국 전기차 업체 테슬라의 새 공장 건설 후보지가 두 곳으로 압축된 가운데 유치전이 달아오르고 있다.
15일(현지시간) CNBC방송에 따르면 텍사스주와 오클라호마주가 11억 달러(약 1조3000억 원) 규모의 테슬라 차량 조립 신규 공장 유치 경쟁을 벌이고 있다. 테슬라는 미국 내 유일한 생산 공장인 캘리포니아주 프레몬트에 이어 두 번째 완성차 조립
전기차의 대명사 테슬라가 시가총액 기준 세계 1위 자동차 업체에 등극했다. 미국 나스닥시장에 상장한 지 10년 만이다.
1일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 테슬라는 이날 세계 최대 자동차 업체인 일본 도요타를 제치고 시가총액 1위를 달성했다. 이날 테슬라의 주가는 전일 대비 3.69% 상승한 1119.63달러에 장을 마쳤다. 장중 한때는 주가가 5%
전기차의 대명사 테슬라가 결국 시가총액 기준 세계 1위 자동차 업체에 올라섰다.
1일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 테슬라는 이날 처음으로 세계 최대 자동차업체 일본 도요타를 제치고 시가총액 1위를 달성했다. 이날 테슬라 주가는 전날 대비 3.69% 상승한 1119.63달러에 장을 마쳤다. 한때는 5% 가까이 오르며 1135달러를 기록, 주가
테슬라 주가가 1000달러를 넘어서 화제가 됐다. 테슬라는 지난해 전기차 37만 대를 팔았고, 현재 시가총액은 220조 원이다. 반면에 현대차는 지난해 자동차 447만 대를 팔았는데, 현재 시가총액은 22조 원이다. 현대차의 판매량이 테슬라보다 10배 이상 많은데, 기업가치는 10분의 1이다.
테슬라 주가의 버블을 말하고자 하는 것이 아니라 꿈과 미
신종 코로나바이러스 감염증(이하 코로나19) 책임을 둘러싸고 미국과 중국의 갈등이 ‘신냉전’ 양상으로 치닫고 있다. 올해 초 겨우 봉합됐던 미·중 무역전쟁도 2라운드에 접어드는 분위기다. 그러나 두 국가가 양보 없는 대결을 벌이는 와중에도 미국 기업들의 중국 ‘사랑’은 사그라들지 않고 있다. 미국 정치와 기업이 ‘동상이몽’에 놓인 셈이다.
19일(현지시간
미국 전기자동차 업체 테슬라가 신종 코로나바이러스 감염증(이하 코로나19) 확산 여파에도 선전했다.
2일(현지시간) CNBC방송에 따르면 테슬라는 올 1분기 글로벌 출하량이 8만8400대라고 이날 밝혔다. 사상 최대치였던 지난해 4분기보다 21% 감소했지만 시장 전망치인 7만9900대를 크게 웃돌았다. 전년 동기와 비교해 40%나 급증했다.
신종 코로나바이러스 감염증(이하 코로나19) 확산 공포로 미국 전역에 비상이 걸린 가운데 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 근무를 강행한다고 밝혔다.
17일(현지시간) CNBC방송에 따르면 코로나19 여파로 미국 캘리포니아 샌프란시스코베이 일대에 외출금지령이 내려졌지만 프리몬트에 위치한 테슬라 공장은 돌아가고 있다. 머스크 CEO 때문이다.
LG화학이 예상치 못한 분기 영업적자를 기록했지만 주가는 지속적으로 오르며 52주 신고가를 넘보고 있다. 지난 4분기 ‘어닝쇼크’를 나타냈지만 자동차 전지사업 중심으로 실적 개선이 기대되면서 주가가 가파르게 상승하고 있다.
LG화학은 4일 전 거래일보다 8.43% 오른 37만9500원에 거래를 마쳤다. 전날 LG화학이 4분기 영업적자 성적표를