친환경 모델만으로 제품군을 구성하며 디젤, 가솔린 일색이던 SUV 시장에 균열을 냈다.
신형 니로는 6년 만에 선보인 완전변경(풀체인지) 모델이다. 2019년 공개된 콘셉트카 ‘하바니로’의 디자인을 계승하며 1세대와 완전히 다른 디자인을 갖췄다. 외관은 간결하면서도 도전적인 스타일을 구현했다. 전면은 기아의 상징인 타이거 페이스 디자인을 기존 후드에서...
2월분 155만 배럴 수입, 지난 3년치 웃돌아공급 줄고 수요 불어난 까닭, WTI는 90달러 넘어
에너지 대란을 겪고 있는 미국의 러시아 디젤 수입이 최근 급증한 것으로 나타났다. 우크라이나를 놓고 러시아와 지정학적 갈등을 빚고 있지만, 겨울한파에 생산 차질과 소비량 급증이 겹치면서 불가피한 상황에 놓였다.
3일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 미국은 이달에만...
그러면서 “1월 들어 디젤 크랙이 15달러를 웃돌고 있는데 올해 코로나19에서 벗어나면서 등ㆍ경유 중심으로 수요가 크게 성장할 것으로 보인다”고 말했다.
이어 항공유 수요에 대해서도 “제한 조치가 완화되면서 여행이 크게 증가할 것으로 본다”면서 “올해 말까지는 적어도 2019년 수준의 85% 이상의 수준까지 회복할 것으로 생각한다”고 덧붙였다.
식량 사업은 곡물 밸류체인 확장을 통해 종합 식량 사업 기반을 마련하고, 팜오일 사업은 지주사 설립을 기반으로 팜유 정제, 바이오디젤 등 사업 확장을 지속한다.
회사 관계자는 “변화하는 글로벌 사업 환경을 반영한 사업 전략으로 미래 성장 동력을 확보하고 경영 목표를 달성할 것”이라며 “꾸준한 실적 창출 및 글로벌 시장 확대를 바탕으로 기업 및...
폭스바겐 디젤 게이트가 터지면서 글로벌 완성차 업계의 트렌드가 빠르게 친환경 전기차로 옮겨가기 시작했다. 탄소를 뿜어내는 고성능차, 질소산화물의 주범인 디젤차 대신 순수 전기차에 대한 관심이 쏠리기 시작했다.
폴스타 역시 이를 놓치지 않았다. 프리미엄과 고성능을 추구하는 후발주자 대신, 친환경 전기차 브랜드의 선두가 되기로 했다.
그렇게...
최근에는 유럽에서 순수 전기차 판매량이 처음으로 디젤차를 앞지르기도 했다.
업계에서는 이런 가격 증가세가 한동안 이어질 것으로 전망하고 있다. 전기차 수요가 계속 늘어나지만, 리튬 공급은 제한적이기 때문이다.
중국이 세계 리튬 시장을 장악하고 있는 상황도 국내 배터리 업체들에는 부정적인 상황이다. 중국은 10%에 못 미치는 리튬 매장량에도 리튬...
유럽 18개국 EV 판매 17만6000대HEV와 PHEV 등 제외한 순수 EV전년 같은 기간 대비 약 6% 증가전체 신차 판매 가운데 20% 돌파디젤차 12월 점유율 19%에 그쳐
2015년 폭스바겐 디젤 게이트에서 시작한 디젤차의 부침이 유럽 현지에서 본격화됐다. 월 판매에서 처음으로 전기차에 자리를 내줘 향후 시장전망에 관심이 쏠린다.
18일 미국 뉴욕타임스(NYT)를 포함한...
2015년 9000만 대를 웃돌았던 글로벌 자동차 산업 수요는 폭스바겐 디젤 게이트를 기점으로 저성장 기조에 접어들었다.
코로나19 팬데믹 이후 산업 수요가 크게 위축됐고, 이후 빠른 회복세에 접어들었으나 반도체 생산이 이를 따르지 못하는 실정이다.
엎친 데 덮친 격으로 원자재 가격도 크게 상승했다. 국가봉쇄와 물류 대란 탓에 공급이 지연되자 공급처들이...
전기차, 영국 포함 18개국서 신차 판매 20% 차지디젤차는 19% 밑돌아정부 지원·규제책 및 테슬라 선전 영향
유럽에서 전기자동차 판매량이 디젤차를 처음으로 넘어섰다고 파이낸셜타임스(FT)가 16일(현지시간) 보도했다.
지난해 12월 영국을 포함한 유럽 18개국에서 판매된 신차 가운데 전기차가 차지한 비중이 20%로 나타났다. 디젤차는 19% 밑으로 떨어지면서...
이중 연료 추진엔진이 탑재돼 친환경 원료와 디젤을 모두 연료로 사용할 수 있다.
또 LNG운반선은 길이 297m, 너비 46.4m, 높이 26.5m로 전남 영암의 현대삼호중공업에서 건조돼 2025년 상반기까지 선주사에 인도될 예정이다. 2500TEU급 컨테이너선은 울산 현대미포조선에서 건조돼 2023년 하반기까지 차례로 인도된다.
한국조선해양 관계자는...
암모니아는 기존에 선박의 추진 연료로 활용되는 디젤, 벙커씨유 등과 달리 탄소를 배출하지 않는 무탄소 연료로 수소와 함께 차세대 선박용 연료로써 주목받고 있다.
중국 최대 조선소그룹인 중국선박공업(CSSC)과 일본 니혼십야드(NSY) 등에서 암모니아 추진 선박을 개발하고 있으며 국내 조선 3사도 암모니아 추진 원유운반선(Tanker), 컨테이너선(Container Ship)의...
독일은 2021년 초부터 가솔린, 디젤, 중유 및 가스 등에 대한 탄소세로 톤당 25유로를 부과하고 있다. 물론 이러한 탄소세 부과가 즉각 1974년처럼 경기침체를 일으킬 것이라고 말할 수는 없다. 현재 상황은 당시와는 다른 중요한 차이점이 있다. 그 당시에는 급격한 석유가격 상승으로 막대한 달러가 중동의 석유부국과 왕족들에게 흘러 들어갔고, 이러한 대규모 자금...
새 모델은 업그레이드한 직렬 4기통 2.2 LET 디젤엔진과 아이신 6단 자동변속기를 맞물렸다. 이를 통해 최고출력 202마력, 최대토크 45.0kgㆍm를 낸다. 출력과 토크는 각각 이전보다 8%와 5% 향상됐다.
무엇보다 쌍용차 가운데 마지막까지 유압식 조향장치를 고수해왔던 렉스턴 스포츠와 칸도 마침내 전자식 스티어링 시스템(R-EPS)을 장착했다.
전기모터의 힘을 빌려...
총 규모만 26억2000만 달러(약 3조1000억 원)에 달하는 우즈베크 GTL 플랜트는 수도 타슈켄트에서 남서쪽으로 약 400km 떨어진 카쉬카라드야주에 천연가스를 가공해 연간 디젤 67만 톤, 케로젠 27만 톤, 나프타 36만 톤 등 고부가가치 석유제품을 생산하는 프로젝트다.
한국수출입은행과 무역보험공사가 8억8000만 달러에 달하는 금융을 제공했다. 국산 기자재...
바이오중유란 동ㆍ식물성 기름, 바이오디젤 공정 부산물 등 미활용 자원을 원료로 만든 중유 대체 연료다. 현재 국내에서는 약 200만 톤(t)의 생산 능력을 보유하고 있으며 무탄소 배출 연료로 인정해 '신재생에너지 공급의무화제도(RPS)'에 따라 발전용 연료로 공급되고 있다.
HMM 관계자는 "이번 바이오중유 선박 실증의 성공적인 성과 도출이 향후 선박용...
카렌스는 △1.6ℓ 자연 흡기 엔진 △1.4ℓ 터보 엔진 △1.5ℓ 디젤 엔진과 함께 △7단 듀얼 클러치 변속기(DCT) △6단 자동변속기(AT) 등 다양한 파워트레인을 제공해 고객 선택권을 넓혔다. 여기에 △6-에어백 △전자식 자세제어(ESC) △샤시 통합 제어 시스템(VSM) △경사로 주행 보조장치(HAC) △경사로 저속주행장치(DBC) △기아 커넥트 △무선 업데이트(OTA) △보스...
우선 해운 분야에서는 디젤연료를 사용하는 선박을 단계적으로 저탄소·무탄소선박으로 전환해 2050년까지 탄소배출량을 30만7000톤까지 줄일 계획이다. 이를 위해 2030년까지 저탄소(LNG, 하이브리드 등) 선박 기술을 고도화하고, 무탄소(수소, 암모니아) 선박 기술을 상용화한다.
수산‧어촌분야는 노후어선 교체 및 감척, 에너지 고효율 장비 보급 확대 및...
SK이노베이션 윤활유 사업 자회사인 SK루브리컨츠는 트럭과 같은 상용차의 탄소배출을 줄이고 연비를 높여주는 친환경 초 저점도 디젤 엔진오일 2종을 출시했다고 15일 밝혔다.
상용차 특성상 엔진을 잘 보호할 수 있는 점도가 높은 엔진오일을 사용한다. 점도가 높으면 엔진 보호 성능은 높으나 연비개선 효과가 떨어지는 것이 일반적이다. SK루브리컨츠는...
글로벌 차 시장은 2015년 폭스바겐 디젤 게이트를 시작으로 본격적인 전동화 시대로 접어들었다.
반면 토요타는 하이브리드에 집중하면서 상대적으로 뒤처졌다.
이날 토요타는 뒤늦게 전기차 시장에 뛰어든 만큼, 대대적인 투자와 연구ㆍ개발을 통해 선두 그룹을 추격하겠다는 의지를 밝혔다. 특히 고급차 브랜드 렉서스의 경우 2035년까지는 전체 모델을 100...
우리가 디젤차에서 자주 봤던 ‘VGT(variable geometry turbocharger)’가 이 날개 모양을 스스로 바꾸는 터보다.
애초부터 2개의 터보를 장착하기도 한다. 하나는 저회전, 나머지 하나는 고회전에 적합하도록 설계한다. 기아 스팅어 3.3 터보가 2개의 터보, 이른바 ‘트윈 터보’를 얹어 큰 힘을 낸다.
◇슈퍼차저는 엔진 회전력 활용한 과급기
슈퍼차저 역시 과급기다....