'데뷔 7년' 티구안 돌풍 비결은…"저렴한 가격과 콤팩트한 디자인"

입력 2014-09-01 16:00

  • 가장작게

  • 작게

  • 기본

  • 크게

  • 가장크게

티구안 돌풍

(폴크스바겐 제공)

폴크스바겐 티구안의 상승세가 좀처럼 꺾일 기색을 보이지 않고 있다.

특히 지난달에는 수입차 시장의 영원한 최강자 BMW 520d를 꺾으며 식을 줄 모르는 인기를 증명했다.

1일 업계 관계자에 따르면 티구안은 한국수입차협회(KAIDA)가 발표한 수입차 신규 등록 통계에서 올 들어 지난 7월까지 누적판매 대수 4581대를 기록하며 지난 2년간 부동의 1위 자리를 고수하던 BMW 520d(4413대)를 제치고 판매량 1위를 차지했다.

티구안은 2007년 첫 선을 보인 후 전세계에서 약 70만대의 판매량을 기록하면서 가장 성공한 컴팩트 스포츠유틸리티차량(SUV) 중 하나로 평가 받고 있다. 이로써 티구안은 연간 누적 판매량에서도 BMW 520d을 제치고 누적 판매량 1위를 기록할 수 있는 가능성을 열어두게 됐다.

데뷔한 지 7년이 지났고 부분변경 모델이 출시한 지도 3년째가 된 노후 모델이 수많은 신차를 제치고 모델별 누적판매량 1위를 기록한 데는 무엇보다 국산차 고객까지 끌어들일 수 있을 정도로 저렴한 가격이 큰 요인으로 작용했다.

티구안은 3840~4830만 원(2014년 형 기준)선의 수입 SUV로 볼 때 저렴한 편이다. 또 티구안은 13.8km/ℓ의 좋은 연비로 경제적인 면을 고려할 때도 좋은 평가를 받고 있다.

티구안의 인기에 네티즌은 "티구안, 첫 출시 후 7년 동안 스테디하게 팔린 건 확실히 성능 덕이 크다" "티구안, 돌풍의 비결은 저렴한 가격과 컴팩트한 디자인 덕분이군" "티구안, SUV 외제차 가운데 가장 흔하게 보이던데 역시 판매 1위였구나"등의 반응을 보였다.

  • 좋아요0
  • 화나요0
  • 슬퍼요0
  • 추가취재 원해요0

주요 뉴스

  • 반도체 회복세에 '샌드위치 위기론' 소환한 이재용⋯기술 경쟁력 재정비 주문
  • '불장'에 목표주가 훌쩍…아직 더 달릴 수 있는 종목은
  • "신용·체크 나눠 혜택만 쏙"…요즘 해외여행 '국룰' 카드는
  • '민간 자율' vs '공공 책임'…서울시장 선거, 부동산 해법 놓고 '정면충돌' 예고
  • 설 차례상 비용 '숨고르기'…시장 29만원·대형마트 40만원
  • 신한·하나·우리銀 외화예금 금리 줄줄이 인하…환율 안정 총력전
  • 고급화·실속형 투트랙 전략… 설 선물 수요 잡기 나선 백화점
  • 예별손보, 매각 이번엔 다르다…예비입찰 흥행에 본입찰 '청신호'
  • 오늘의 상승종목

  • 01.23 장종료

실시간 암호화폐 시세

  • 종목
  • 현재가(원)
  • 변동률
    • 비트코인
    • 130,195,000
    • -1.21%
    • 이더리움
    • 4,272,000
    • -2.24%
    • 비트코인 캐시
    • 857,000
    • -2.39%
    • 리플
    • 2,736
    • -3.29%
    • 솔라나
    • 181,100
    • -3.52%
    • 에이다
    • 507
    • -4.16%
    • 트론
    • 440
    • +0.69%
    • 스텔라루멘
    • 304
    • -2.88%
    • 비트코인에스브이
    • 25,920
    • -2.78%
    • 체인링크
    • 17,440
    • -3.06%
    • 샌드박스
    • 198
    • -10.41%
* 24시간 변동률 기준