현대차, 투싼 수소차 국내 판매 개시…수소차 시대 본격 개막

“2025년까지 누적 1만대 이상 보급”

▲현대차의 투싼 수소차. 사진제공 현대차

현대자동차가 ‘2020년 수소차 대중화 시대’를 선언했다.

현대차는 17일 경기도 용인시의 현대차그룹 인재개발원 마북캠퍼스에서 ‘투싼 수소연료전지차 미디어 발표회’를 열고 투싼 수소연료전지차를 6월 광주광역시 15대를 시작으로 올해 총 40대를 국내 지자체에 판매할 계획이라고 밝혔다.

현대차는 2025년까지는 총 1만대 이상의 수소연료전지차를 국내에 보급할 계획이다. 수소연료전지차는 이산화탄소와 같은 배기가스를 전혀 배출하지 않고 배터리만 장착한 전기차에 비해 항속거리가 긴게 특징이다.

투싼 수소연료전지차는 현대차가 독자 개발한 100kW의 연료전지 스택과 100kW 구동 모터, 24kW의 고전압 배터리, 700기압(bar)의 수소저장 탱크를 탑재했다. 또한 최고속도 160km/h, 정지상태에서 100km/h에 도달하는 시간 12.5초로 내연기관 자동차와 견줄 수 있는 성능을 갖췄다. 1회 충전 주행거리는 415km로 서울에서 부산까지 한 번에 갈 수 있는 수준이다.

현대차는 현재 1억5000만원으로 책정된 수소연료전지차의 가격이 보급 확대로 점차 낮아져 이르면 2020년부터 일반 고객들도 수소연료전지차를 구입할 수 있을 것으로 보고 있다.

현재 전국에서 11기가 운영 중인 수소충전소는 올해 중 700기압 충전압력 충전소 2기가 추가로 건설될 예정이다. 환경부는 2020년까지 10기를 추가 건설하는 등, 오는 2025년까지 수소충전소 200기 보급을 목표로 삼았다.

현대차는 수소연료전지차의 정비를 위해 올해 중 서울, 광주, 대전, 울산 등 현대차 직영 서비스 센터 내에 수소연료전지차 전담 작업장을 구축할 예정이다. 또 2025년까지 이를 전국 23개 센터 및 100개 지정 정비공장으로 확대할 계획이다.