현대차, ‘그랜드 스타렉스’ 4륜구동 출시

입력 2013-11-11 14:49

  • 가장작게

  • 작게

  • 기본

  • 크게

  • 가장크게

현대자동차가 비포장 도로와 빙판길 등 험로에서의 주행성능과 안전성을 강화한 ‘그랜드 스타렉스 4WD(사륜구동)’ 모델을 11일 출시했다.

그랜드 스타렉스 4WD 모델은 도로 조건이나 주행 상황 등에 따라 운전자가 2륜구동과 4륜구동을 선택할 수 있어 상황에 맞는 최적화된 주행이 가능하다. 4륜구동 시스템의 안정적인 주행성능을 위해 기존의 16인치 타이어 대신 17인치 타이어를 4륜구동 전 모델에 기본 적용했다.

또 현대차는 차량의 자세를 안정적으로 유지시켜주는 ‘차체자세제어장치(VDC)’를 디젤 왜건형 2륜구동과 4륜구동 럭셔리 이상 전 모델에 기본 장착했다.

현대차는 기존에 옵션 가격 50만원으로 운영되던 VDC를 디젤 왜건 2륜구동 모델에 적용하면서 가격은 35만원 인상했다. 고객들은 15만원의 실질적인 할인 혜택을 누릴 수 있다.

그랜드 스타렉스 4륜구동 모델의 가격은 12인승 △디럭스 2490만원 △럭셔리 2660만원 △프리미엄 2770만원, 11인승 △럭셔리 2670만원 △프리미엄 2785만원 △VIP PACK 2900만원이다.

VDC가 기본 적용된 2륜구동 디젤 왜건형 모델의 가격은 12인승 △럭셔리 2460만원 △프리미엄 2570만원, 11인승 △럭셔리 2470만원 △프리미엄 2585만원 △VIP PACK 2710만원이다.

  • 좋아요0
  • 화나요0
  • 슬퍼요0
  • 추가취재 원해요0

주요 뉴스

  • 한타바이러스 등장…뜻·증상·백신·치사율 총정리 [이슈크래커]
  • 수학여행 가는 학교, 2곳 중 1곳뿐 [데이터클립]
  • "대학 축제 라인업 대박"⋯섭외 경쟁에 몸살 앓는 캠퍼스 [이슈크래커]
  • 삼성전자 파업의 역설…복수노조 시대 커지는 ‘노노 갈등 비용’ [번지는 노노 갈등]
  • 단독 나프타값 내리는데…석화사 5월 PP값 또 인상 통보
  • 코스피 6000→7000까지 70일⋯‘칠천피’ 이끈 5대 고수익 섹터는?[7000피 시대 개장]
  • 올해 첫 3기 신도시 청약 시동…왕숙2·창릉·계양 어디 넣을까
  • 서울 중년 5명 중 1명은 '미혼'… 소득 높을수록 독립 만족도↑
  • 오늘의 상승종목

  • 05.07 장종료

실시간 암호화폐 시세

  • 종목
  • 현재가(원)
  • 변동률
    • 비트코인
    • 118,883,000
    • -1.27%
    • 이더리움
    • 3,423,000
    • -2.76%
    • 비트코인 캐시
    • 674,000
    • -2.53%
    • 리플
    • 2,073
    • -2.26%
    • 솔라나
    • 131,300
    • +0.46%
    • 에이다
    • 393
    • -0.76%
    • 트론
    • 510
    • +1.8%
    • 스텔라루멘
    • 237
    • -2.07%
    • 비트코인에스브이
    • 23,800
    • -2.86%
    • 체인링크
    • 14,700
    • -1.34%
    • 샌드박스
    • 114
    • +0%
* 24시간 변동률 기준