[아시아나기 사고] 기장 “활주로 표시등 보고서야 위험 고도 확인”

“고도 올리지 못한 채 착륙에 실패했다”진술

미국 샌프란시스코 공항에서 일어난 아시아나기 착륙사고 당시 기장은 활주로 표시등을 보고서야 진입 고도가 너무 낮다는 사실을 알게 됐다고 진술했다고 10일(현지시간) NHK가 보도했다.

미국 국립교통안전위원회(NTSB)는 전날 기자회견에서 “지금까지 사고기 조종사 4명 가운데 3명의 진술을 들었다”면서 진술 내용을 공개했다.

NHK에 따르면 아시아나 사고기 기장은 NTSB 조사에서 “사고기가 지상 150m에 접근했을 때 활주로에 설치된 표시등이 정상보다 낮은 고도에서 기체가 진입하고 있는 사실을 알렸다”며 “이에 고도를 올리려고 했다”고 진술했다.

기장과 부기장은 “사고기가 지상 약 60m에 접근했을 때 활주로 표시등이 재차 ‘고도가 너무 낮다’며 비상사태임을 알렸지만 결국 기체의 고도를 올리지 못한 채 착륙에 실패했다”고 말했다고 NHK는 전했다.