친환경 선박 6척·승선장 3곳 조성…2027년 하반기 기반시설 준공 목표
민간사업자 선박 2028년 1월까지 순차 확보…시설 준공 시점 맞춰 단계적 운항 추진

부산 수영강에서 광안리와 해운대를 잇는 해상관광택시 사업이 본격적인 운항 준비에 들어갔다. 부산시는 11일 부산지역 언론인을 대상으로 시험운항을 실시하고 해상 이동수단과 관광 콘텐츠를 결합한 사업 구상을 공개했다.
이번 시험운항은 수영만 권역의 해상관광 코스를 직접 체험하고 사업 추진 상황과 향후 운영계획을 알리기 위해 마련됐다. 부산지역 언론인 16명이 참석하며, 오전 10시 30분과 오후 2시 두 차례 진행된다.
운항 코스는 APEC나루공원 승선장에서 출발해 광안리와 해운대 일대를 경유한 뒤 수영강으로 돌아오는 왕복 노선이다. 구간별 15분씩 총 45분이 소요된다. 바다 위에서 광안대교와 해운대 등 부산의 대표 해안 경관을 감상할 수 있도록 설계됐다.
부산시는 해상관광택시가 관광 콘텐츠를 넘어 해운대·광안리 권역의 새로운 이동수단으로도 활용될 것으로 기대하고 있다. 차량 정체가 잦은 해안 관광지를 해상으로 연결해 관광객의 이동 편의를 높이겠다는 구상이다.
사업 규모는 50인승 이하 친환경 선박 6척과 승선장 3곳이다. 부산시는 총사업비 14억 원을 투입해 2027년 하반기까지 기반시설을 조성할 계획이다. 주승선장은 수영강에, 보조승선장은 광안리와 해운대에 각각 설치한다. 현재 실시설계용역이 진행 중이다.
민간사업자인 ㈜요트탈래는 50인승 이하 친환경 선박 6척을 건조해 2028년 1월까지 순차적으로 확보할 예정이다. 부산시는 2027년 하반기 기반시설 조성이 마무리되는 시점에 맞춰 건조가 완료된 선박부터 우선 투입해 운항을 시작할 수 있도록 사업자와 협력한다는 방침이다.
나윤빈 부산시 관광콘텐츠산업국장은 “부산해상관광택시가 새로운 이동수단이자 관광 콘텐츠로서 부산의 관광 매력을 한층 높일 것으로 기대한다”며 “시험운항에서 제시된 의견을 반영해 본격 운항 때 시민들이 안전하고 편리하게 이용할 수 있도록 준비하겠다”고 말했다.
이어 “해상관광택시와 수륙양용버스 등 다양한 해양관광수단 도입에도 속도를 내 부산을 글로벌 해양관광 거점도시로 만들겠다”고 덧붙였다.
다만 사업의 성패는 선박과 승선장 확보만으로 결정되지 않는다. 실제 운항에 앞서 요금 체계와 운항 간격, 기상 악화 시 결항 기준, 안전관리 및 비상 대응체계 등을 구체화해야 한다. 관광객이 찾는 명소를 연결하는 데 그치지 않고 시민들이 일상적으로 이용할 수 있는 해상 교통수단으로 자리 잡을 수 있을지도 향후 과제다.



