제네시스 GV60 마그마, 獨 ‘골든 스티어링 휠’ 수상

‘어퍼 미드사이즈’ 부문서 볼보 ES90·마쓰다 CX-6e 제쳐
민첩성·가속 응답성·제동 성능 등 주행 평가서 높은 점수

▲제네시스 유럽 법인장 피터 크론슈나블이 2026 골든 스티어링 휠 어워드에서 수상하는 모습 (사진=제네시스)

제네시스의 고성능 전기차 GV60 마그마가 독일 자동차 시상식 ‘2026 골든 스티어링 휠 어워드’에서 수상했다.

제네시스는 10일(현지시간) 독일 자동차 전문매체 ‘아우토빌트’와 주간지 ‘빌트 암 존탁’이 공동 주관한 2026 골든 스티어링 휠 어워드에서 GV60 마그마가 ‘어퍼 미드사이즈 클래스’ 부문 1위에 올랐다고 11일 밝혔다.

GV60 마그마는 최종 평가에서 차량의 민첩성과 가속 응답성, 스티어링 직관성, 제동 성능 등 동력 성능과 주행 거동 부문에서 높은 점수를 받았다. 경쟁 모델인 볼보 ES90과 마쓰다 CX-6e를 제치고 수상 모델로 선정됐다.

GV60 마그마는 제네시스가 선보인 첫 고성능 모델이다. 제네시스는 이번 수상을 통해 브랜드 디자인 철학인 ‘역동적인 우아함’을 기반으로 한 고성능 전동화 모델의 주행 경쟁력을 인정받았다고 설명했다.

▲2026 골든 스티어링 휠 어워드 어퍼 미드사이즈 클래스 GV60 마그마 (사진=제네시스)

피터 크론슈나블 제네시스 유럽 법인장은 “제네시스는 고성능을 단순한 가속 성능으로 정의하지 않고 정밀한 제어와 세련된 편안함을 조화시키는 것을 목표로 삼았다”며 “첫 고성능 모델인 GV60 마그마가 역동적인 주행 성능에서 높은 평가를 받아 브랜드가 추구하는 방향을 인정받았다는 점에서 뜻깊다”고 말했다.

GV60 마그마는 5월 ‘2026 레드 닷 어워드: 제품 디자인’에서도 본상을 수상했다.

1976년 시작된 골든 스티어링 휠 어워드는 올해 50주년을 맞았다. 올해는 주최 매체 편집진이 90개 신차를 후보로 선정한 뒤 독자 투표를 통해 9개 차급별 3대씩 총 27대를 최종 후보로 선정했다.

최종 평가는 자동차 전문 기자와 레이싱 드라이버 등 23명으로 구성된 심사위원단이 독일 데크라 라우지츠링 서킷에서 진행했다. 핸들링과 승차감, 사용 편의성, 일상 실용성, 지속가능성, 가격 대비 가치 등을 종합 평가해 부문별 수상 차종을 선정했다.