김정희 특별시의원 "자율주행차 안전기준 조속히 마련해야"

입력 2026-11-10 07:55

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641억 원 투입·200대 운행 추진…사고 대응·책임 기준 명확화 촉구

▲김정희 전남광주통합특별시의회 의원이 5일 AI모빌리티국 소관 2026년도 행정사무감사에서 질의하고 있다. (사진제공=전남광주통합특별시의회)
▲김정희 전남광주통합특별시의회 의원이 5일 AI모빌리티국 소관 2026년도 행정사무감사에서 질의하고 있다. (사진제공=전남광주통합특별시의회)

전남광주통합특별시에서 11월 말 자율주행차 실증 운행을 앞두고 시민 안전을 위한 사고 대응과 책임 기준을 조속히 마련해야 한다는 지적이 나왔다.

전남광주통합특별시의회 김정희 의원(더불어민주당·순천3)은 지난 5일 AI반도체환경위원회 AI모빌리티국 소관 행정사무감사에서 자율주행 실증도시 조성사업의 안전 대책과 지역 기업 참여 방안을 점검했다.

자율주행 실증도시 사업은 2026년부터 2028년까지 641억5300만 원을 투입해 5개 자치구에서 자율주행차 200대를 단계적으로 운행하는 사업이다.

현대자동차와 라이드플럭스, 오토노머스에이투지 등 지역 외 3개 기업이 참여한다. 11월 넷째 주 차량 2대의 운행을 시작으로 실증 규모를 확대할 예정이다.

김 의원은 "11월부터 도로에서 실증 운행을 시작할 예정인 만큼 사고나 장애 발생 시 운행 중지와 정보 공개 기준, 책임 소재 등을 명확히 해야 한다"며 "참여 기업에만 맡겨둘 것이 아니라 시가 컨트롤타워로서 관계기관과 함께 안전 기준을 조속히 마련해야 한다"고 지적했다.

또 실증 과정에서 확보한 주행 데이터가 참여 기업 중심으로 활용될 경우 지역 기업이 소외될 수 있다는 우려도 제기했다.

김정희 의원은 "국가 사업이더라도 광주라는 도시 공간에서 실증이 진행되는 만큼 지역 기업에도 혜택이 돌아갈 수 있도록 살펴야 한다"며 "실증 데이터를 지역 기업과 대학이 활용하고 상용화 계약 등으로 이어질 수 있는 방안도 적극적으로 챙겨야 한다"고 말했다.

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