현대차, '현대 N 페스티벌' 올해 시즌 마무리…관람객 7만명 돌파

용인 에버랜드 스피드웨이서 최종 라운드 개최
나이트·내구 레이스 첫 도입…모터스포츠 저변 확대

▲현대 N 페스티벌 2026 시즌 최종전에서 아이오닉 5 N eN1 컵 카들이 경주하고 있다. (사진=현대차)

현대자동차가 국내 최대 규모 원메이크 레이싱 대회인 '현대 N 페스티벌'의 2026 시즌을 성공적으로 마무리했다. 올해 대회에는 누적 7만명 이상의 관람객이 방문하며 국내 모터스포츠에 대한 높은 관심을 입증했다.

현대차는 1일 경기 용인 에버랜드 스피드웨이에서 열린 최종 6라운드를 끝으로 현대 N 페스티벌 2026 시즌을 마쳤다고 2일 밝혔다.

현대 N 페스티벌은 2003년부터 2010년까지 열린 '클릭 스피드 페스티벌'과 2011년부터 2018년까지 개최된 '코리아 스피드 페스티벌'을 계승한 대회다. 동일 차종으로 경주를 펼쳐 드라이버의 실력을 겨루는 원메이크 레이스 방식으로 진행된다.

올해 대회는 5월 용인 에버랜드 스피드웨이에서 개막해 영암 코리아 인터내셔널 서킷과 인제 스피디움 등을 거쳐 총 6라운드로 치러졌다.

경기는 △아이오닉 5 N eN1 컵 카로 참가하는 최상위 '그란 투리스모 eN1 클래스' △아반떼 N1 컵 카로 경쟁하는 '금호 N1 클래스' △아반떼 N2 컵 카로 참가하는 '넥센 N2 클래스' △레이싱 입문자를 위해 올해 신설된 '넥센 N3 클래스' 등 4개 등급으로 구성됐다.

올 시즌 그란 투리스모 eN1 클래스에서는 김영찬 선수가 드라이버 챔피언에 올랐다. 팀 부문에서는 DCT 레이싱, 타이어 제조사 부문에서는 금호타이어가 우승했다. 금호 N1 클래스에서는 권혁진 선수와 DCT 레이싱이, 넥센 N2 클래스에서는 이솔기 선수가 각각 정상에 올랐다.

특히 이번 시즌에는 나이트 레이스와 내구 레이스를 처음 도입해 볼거리를 확대했다. 3라운드에서 열린 내구 레이스는 2~3명의 드라이버가 교대로 3시간 동안 주행하며 차량의 내구성과 경기 전략을 겨루는 방식으로 진행됐다.

관람객을 위한 체험 프로그램도 운영했다. 경주 차량과 선수들을 가까이서 만나는 '그리드 워크', 어린이 대상 장난감 자동차 경주 'N 미니카', 전문 드라이버가 운전하는 차량에 동승하는 'N 택시' 등이 마련됐다.

최종 라운드 현장에는 호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장과 이영호 글로벌사업관리본부장 부사장이 방문했다. 무뇨스 사장은 금호 N1 클래스 시상식에도 직접 참여했다.

무뇨스 사장은 “현대 N 페스티벌은 20년 넘게 참가 선수와 팬들이 함께 만들어 온 현대차의 대표 모터스포츠 이벤트이자, 고객이 고성능 기술과 모터스포츠의 즐거움을 직접 체험하는 중요한 플랫폼”이라며 “앞으로도 모터스포츠에서 얻은 기술과 경험을 차량 개발에 적극 반영하는 동시에, 고객이 모터스포츠를 경험하고 현대차와 교감할 수 있는 기회를 보다 확대해 나갈 것”이라고 말했다.