이상일 시장, "용인 3개구 지하철로 연결"…수지~판교 23.7분이 6.1분 된다

경기남부광역철도 50.7㎞ 국가계획 반영 총력…동백신봉선 14.7㎞·1조7910억원, 제2용서고속도로 2031년 착공 목표

이상일 용인특례시장이 광역철도와 도시철도, 지하고속도로를 묶은 교통망 3축 구상을 시민들 앞에 내놨다.

서울까지 닿는 경기남부광역철도를 국가계획에 올리고, 이를 전제로 수지와 기흥을 잇는 동백신봉선을 붙여 용인 3개구를 지하철로 연결하겠다는 구상이다. 여기에 상습 정체 구간인 용인~서울 고속도로 아래로 뚫는 지하고속도로가 더해진다. 국토교통부는 이 도로가 개통되면 서수지~금토 구간 통행시간이 23.7분에서 6.1분으로 줄어들 것으로 전망했다.

▲이상일 용인특례시장이 25일 수지구 용인시국민체육센터에서 열린 '신봉동 행복나눔 동민의 날' 행사에서 시민들에게 경기남부광역철도와 동백신봉선, 제2용인~서울고속도로 등 지역 교통망 확충 계획을 설명하고 있다. 이 시장은 용인 3개 구를 지하철로 연결하는 구상을 실현하겠다고 밝혔다. (용인특례시)

이 시장은 25일 수지구 용인시국민체육센터에서 열린 '신봉동 행복나눔 동민의 날' 행사에서 지역교통망 확충 현황과 추진 방향을 설명했다.

그는 "신봉동 주민들이 가장 필요로 하는 것은 교통 불편을 해소하는 일이라는 생각으로 경기남부광역철도와 신봉동백선 등 철도신설사업과 제2용서고속도로 신설사업 등에 최선을 다하고 있다"고 말했다.

이어 "용인과 성남, 화성, 수원 등 4개 도시 시민들의 염원인 경기남부광역철도 신설사업이 반드시 제5차 국가철도망구축계획에 반영되도록 노력하고, 이를 전제로 신봉에서 동백까지 연결하는 신봉동백선 신설사업도 가능성을 높이기 위해 총력을 다하고 있다"고 강조했다.

경기남부광역철도는 서울 잠실종합운동장역에서 수서와 성남 판교, 용인 신봉·성복동, 수원 광교를 거쳐 화성 봉담까지 잇는 총연장 50.7㎞ 노선이다. 4개 시가 공동 실시한 사전타당성조사에서 비용 대비 편익(B/C)은 1.2, 추산 사업비는 5조2750억원으로 분석됐다.

앞서 이 시장은 1일 성남 대장근린공원에서 신상진 성남시장과 4개 도시 시민연합회 대표들이 참여한 공동 결의대회를 열고 국가철도망 반영을 촉구했다.

다만 B/C 1.2는 지자체 공동조사 결과다. 국가철도망 계획 반영이나 사업 시행이 확정된 단계는 아니다.

두 번째 축인 동백신봉선은 수지구 신봉동에서 성복역(신분당선)과 구성역(GTX-A·수인분당선)을 거쳐 동백역(용인경전철)까지 잇는 14.7㎞ 도시철도다. 총사업비는 경기도 공식계획 기준 1조7910억 원이다. 2025년 12월 12일 국토교통부 승인·고시로 제2차 경기도 도시철도망 구축계획에 반영됐고, 용인시는 올해 제1회 추가경정예산에서 후속사전타당성조사 예산을 확보했다.

이 노선이 놓이면 신분당선과 GTX-A, 수인분당선, 용인경전철이 하나로 묶인다. 이 시장이 말한 3개 구 연결 구상의 중심축이다. 그는 "반도체 프로젝트를 잘 진행하고 있는 만큼 철도사업을 순조롭게 진행해 용인의 3개 구를 지하철로 연결하는 구상을 꼭 실현하도록 노력하겠다"고 말했다.

동백신봉선 역시 도시철도망 계획 반영은 첫 관문으로, 착공까지는 사전타당성조사와 예비타당성 조사 등 절차가 남아있다.

세 번째는 도로다. 이 시장은 출퇴근 정체가 심한 용인~서울고속도로를 두고 "용서가 안 되는 '용서고속도로'"라고 표현하며 "서수지 요금소부터 금토요금소 구간을 지하고속도로로 만드는 사업이 민자적격성 조사를 통과하고 전략환경영향평가 관문에 와있다"고 밝혔다. 이어 "이 관문만 넘어서면 신봉지역 교통 불편을 해소하는 데 큰 도움이 될 것이란 생각으로 저와 모든 공직자가 최선을 다하고 있으니 시민들도 힘을 모아주면 좋겠다"고 말했다.

제2용인~서울고속도로는 용인시 수지구 성복동 서수지TG에서 성남시 수정구 금토동 금토TG까지 9.6㎞를 잇는 민간투자사업이다. 이 가운데 약 7.2㎞가 땅속 40m 아래를 지나는 대심도 구간이다. 왕복 4차로, 설계속도 시속 100㎞의 소형차 전용도로로, 기존 고속도로 용량을 늘리는 개량운영형 방식이 적용된다. 제안서 기준 총사업비는 8482억원으로 민간투자비 7990억원과 보상비 492억원이다.

2023년 12월 민간제안으로 시작된 이 사업은 2일 한국개발연구원(KDI) 공공투자관리센터의 민자적격성조사를 통과했다. 국토부는 전략환경영향평가와 사업자 선정, 설계 절차를 차례로 진행할 방침이다. 목표 일정은 2031년 착공, 2036년 하반기 준공이다. 개통되면 장거리 차량은 지하로, 단거리 차량은 지상으로 분산돼 서수지~금토 통행시간이 현재 23.7분에서 6.1분으로 17.6분 단축될 것으로 국토부는 전망했다.

이 시장은 생활시설 확충 계획도 설명했다. 그는 "신봉도서관이 올 연말 개관을 목표로 건립 중인데, 도서관이 완공되면 다양한 청소년 특성화 사업이 마련돼 청소년을 위한 공간으로 거듭날 것이라 기대한다"고 말했다. 수지구 신봉동 931번지에 들어서는 신봉도서관은 연면적 3771㎡, 지하 1층~지상 3층 규모로 용인시 공공도서관 가운데 처음 청소년 특성화 공간을 갖춘다.

수지중앙공원에 대해서는 "약 2900억원을 투입하는 수지중앙공원은 순환산책로와 파크골프장, 모험놀이터 등을 갖춘 시민 힐링공간으로 2028년 탄생하게 된다"고 밝혔다.

이날 행사는 신봉동민의 날 추진위원회와 신봉동 지역사회보장협의체가 주최했다. 이 시장은 지역 발전에 기여한 이계홍 LG 5차 A단지 경로당 회장 등 3명에게 용인시장 표창을 전달했다.

그는 "봉황이 깃든 마을이란 뜻의 신봉동 발전을 기원하는 이 뜻깊은 행사에 초대해줘 감사하다"며 "오늘 행사에 오신 분들이 서로 우정을 나누고 화합의 뜻을 다지며 행복한 시간을 보내기 바란다"고 말했다.

▲이상일 용인특례시장이 25일 수지구 용인시국민체육센터에서 열린 '신봉동 행복나눔 동민의 날' 행사참여했다. (용인특례시)

행사장에는 주민들이 물품을 나누는 나눔장터가 열렸다. 13일 70개 팀이 참가한 예선에서 선발된 12개 팀이 노래자랑 본선 무대에 올랐고 음악 줄넘기와 색소폰 연주, K-POP 댄스, 난타 등 4개 팀의 축하공연이 이어졌다.

용인시는 경기남부광역철도의 국가계획 반영을 위한 관계기관 협의를 이어가고, 동백신봉선 사전타당성조사와 제2용인~서울 고속도로 후속 행정절차에도 대응할 방침이다.