오리엔트정공, 전기차용 우레탄 접착제 개발 완료…양산 검증 착수

배터리 모듈·모터용 고열전도 방열 소재…고객사 테스트 거쳐 시장 진입
산화마그네슘 갭필러 이어 포트폴리오 확장…열계면소재 사업 가속

▲오리엔트정공 CI. (사진제공=오리엔트정공)

전동화 부품 전문기업 오리엔트정공이 배터리 모듈과 구동 모터의 열관리 및 내구성을 높여주는 전기차용 고기능성 우레탄 접착제 개발을 마치고, 본격적인 완성차·부품 고객사 양산 적용을 위한 성능 검증에 돌입했다.

오리엔트정공은 자체 기술로 전기차용 우레탄 접착제 개발을 완료하고 고객사 공급을 위한 본격적인 양산 테스트에 착수했다고 7일 밝혔다.

우레탄 접착제는 부품 간 결합력과 함께 방열(열관리), 진동 및 충격 흡수 성능을 동시에 제공하는 기능성 소재다. 주로 전기차 배터리 셀·모듈 조립과 구동 모터, 전력전자 부품 등에 폭넓게 쓰인다. 우수한 열전도도와 접착 성능을 바탕으로 배터리 팩 내부의 효율적인 열 방출을 유도할 뿐 아니라, 볼트 체결 등 복잡한 기계적 조립 공정을 간소화해 생산성을 높일 수 있어 글로벌 완성차 업계를 중심으로 적용 범위가 넓어지는 추세다.

회사에 따르면 이번에 개발된 우레탄 접착제는 경쟁 제품 대비 높은 열전도 성능을 확보해 고출력·대용량 배터리와 모터, 인버터 등 전력전자 부품의 발열 제어에 최적화됐다. 회사는 국내외 고객사를 대상으로 제품 신뢰성과 공정 적합성 테스트를 거친 뒤 본격적인 양산 공급망 진입을 타진할 계획이다.

이번 제품 개발로 오리엔트정공의 열계면소재(TIM) 사업 포트폴리오도 한층 탄탄해졌다. 회사는 앞서 시제품 개발을 마친 산화마그네슘(MgO) 기반의 고성능 갭필러에 이어 우레탄 접착제까지 연이어 확보하며 방열 소재 라인업을 다변화하고 있다.

오리엔트정공 관계자는 “작업성과 열전도율이 우수한 우레탄 접착제 적용이 지속해서 늘어날 것”이라며 “자체 기술을 바탕으로 한 제품 개발과 고객사 맞춤형 스펙 최적화, 생산 능력 확보에 최선을 다해 시장 공략에 나설 것”이라고 밝혔다.