
외교부에 따르면 따르면 정부합동 신속대응팀이 민간에 임차한 헬기 1대, 두산에너빌리티가 임차한 헬기 1대 등 총 2대가 이날 운항을 계획 중이다.
전날 신속대응팀이 헬기로 2차례 수색한 항로 이외의 인근 지역을 추가적으로 수색할 계획이다.
다만 현장 기상 상황과 수색ㆍ구조를 주도하는 네팔군 당국의 판단이 유동적인 점 등을 이유로 아직 운항 허가는 받지 못한 상태다.
신속대응팀은 앞선 29일 오전 11시45분경 소방청 인원 4명이 탑승한 상태로 상공에서 두 차례 육안으로 수색을 했으나 별다른 소득을 얻지 못했다.
같은 날 12시38분 소방청, 경찰청, 외교부 소속 4명 탑승한 헬기 이륙해 2차 수색을 벌였으나 역시 실종자를 찾지 못했다.
이 헬기들은 현장에 착륙하지 못하고 사무동 건물 주변을 중심으로 상공을 비행하면서 육안 수색 및 상공 영상 촬영 후 분석 등을 진행했다.
나무가 빽빽하게 들어선 경사 지형, 지반 상태 등이 수색 방식에 영향을 미친 것으로 알려졌다.
당시 한 헬기당 운행 시간은 40분∼50분 사이, 사고지점 상공 위에 떠 있던 시간은 약 20∼25분으로 전해졌다.
홍수가 발생한 사고 현장 역시 인근 도로가 유실돼 육로 접근이 불가능한 상태다.
정부는 29일 외교부 1명과 소방청 8명 등 총 9명의 신속대응팀 인력을 네팔 카트만두에 추가 파견했다. 27일 임상우 단장을 포함한 11명 규모의 신속대응팀을 파견한 데 이은 2차 파견이다.
2차 파견 인력은 현지 수색을 위해 드론을 가져갔으나 이 역시 네팔군 당국의 운용 허가가 필요한 상황으로 알려졌다.
26일 발생한 네팔 대홍수로 현지에서 수력발전소를 짓던 한국인 근로자 9명의 연락이 두절된 상태다. 두산에너빌리티 직원 6명, 남동발전 직원 3명이다.
이날 실종자 가족 중 일부는 경기 성남시 두산에너빌리티 본사에서 기자들과 만나 "헬기를 더 띄워서 강 상류를 봐달라"고 호소하기도 했다. 실종자 가족이 근무하던 곳이 트리슐리강 상류의 위어댐으로, 사무동이 있는 하류에서 직선거리로 10㎞ 떨어져 있다는 주장이다.
당시 위어댐에서 근무하던 한국인 직원은 김 모 씨가 유일한 것으로 알려졌다.
한편 전임 대사의 인사이동으로 28일 새롭게 임명된 박재경 주네팔 대사는 31일 현지에 도착할 예정이다.



