LX세미콘, 첫 차량용 MCU 양산…현대차·기아에 공급

설계부터 후공정까지 국내 생산
차량용 반도체 사업 본격화

▲LX세미콘, 차량용 MCU ‘LX61101’ (사진=LX세미콘)

LX세미콘이 자체 개발한 차량용 마이크로컨트롤러유닛(MCU) ‘LX61101’ 양산에 들어가 현대차·기아에 공급을 시작했다고 10일 밝혔다. 디스플레이 반도체 중심의 사업구조에서 벗어나 차량용 반도체 시장 공략에 본격적으로 시동을 건 모습이다.

LX61101은 자동차 바디 전장 시스템의 모터 제어에 특화된 시스템반도체다. 모터의 속도와 위치, 회전 방향, 토크 등을 실시간으로 판단해 동작을 제어한다.

이 제품은 40㎒ ARM 코텍스-M3 코어를 기반으로 안정적이고 정밀한 모터 제어 기능을 구현했다. 자동차 창문이 닫히는 도중 장애물을 감지하면 다시 열리는 안전장치와 차량의 공기 흐름을 조절하는 공력 제어 시스템 등에 활용된다.

현대차·기아가 올해 하반기부터 생산하는 차량에 우선 적용되며 향후 공급 차종도 확대될 예정이다. LX세미콘이 신사업으로 육성해 온 차량용 MCU 분야에서 거둔 첫 양산 성과다.

LX세미콘은 그동안 디스플레이 구동칩을 중심으로 사업을 전개해 왔다. 이후 사업 포트폴리오를 다변화하고 글로벌 자동차 공급망 재편과 전동화 추세에 대응하기 위해 2022년부터 차량용 MCU를 미래 성장축으로 육성했다. 기존 가전용 MCU 사업에서 축적한 기술력을 차량 분야로 확장한 것이다.

LX61101은 현대차·기아 차량에 적용되는 최초의 국산 MCU이기도 하다. 외산 의존도가 높은 차량용 MCU 공급망의 국산화에도 물꼬를 텄다는 평가다.

LX세미콘은 2023년 3월 현대차·기아의 모터 기능 특화 MCU 신규 사업자 선정에 참여해 같은 해 4월 공급사로 선정됐다. 이후 약 3년에 걸친 개발과 품질 검증을 거쳐 양산에 성공했다. 차량용 반도체 신뢰성 평가 규격인 ‘AEC-Q100’과 기능안전 국제표준 ‘ISO 26262’ 기준도 충족했다.

반도체 설계부터 파운드리, 후공정까지 공급망관리(SCM) 전 과정에는 국내 기업이 참여했다. 국내 팹리스와 완성차 기업, 시스템반도체 생산·후공정 업체가 연결된 차량용 MCU 양산 체계를 구축했다는 점에서도 의미가 있다.

LX세미콘은 이번 공급을 발판으로 차량용 MCU 사업을 확대할 방침이다. 2025년 기준 세계 차량용 MCU 시장 규모는 약 15조5000억원으로 추산된다.